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Köln (sonstige) Fotos

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Köln, der Streckenabschnitt zwischen Hbf und Betriebsbahnhof am 22.10.2025 um 14:50 Uhr: SRI 146 520-2 mit 3 Dostos (1x db-gebrauchtzug 8026-35 377-3 DBpza, 2x TRI) sowie TRI-Steuerwagen 80-35 385-9 DABpbzfa auf der Fahrt in den Betriebsbahnhof.
Köln, der Streckenabschnitt zwischen Hbf und Betriebsbahnhof am 22.10.2025 um 14:50 Uhr: SRI 146 520-2 mit 3 Dostos (1x db-gebrauchtzug 8026-35 377-3 DBpza, 2x TRI) sowie TRI-Steuerwagen 80-35 385-9 DABpbzfa auf der Fahrt in den Betriebsbahnhof.
UStronics

Köln Betriebsbahnhof am 12.10.2025 um 15:10 Uhr: 101 138-6 startet in Richtung Hauptbahnhof mit dem ab Köln Hbf (15:18) eingesetzten IC 2157.
Köln Betriebsbahnhof am 12.10.2025 um 15:10 Uhr: 101 138-6 startet in Richtung Hauptbahnhof mit dem ab Köln Hbf (15:18) eingesetzten IC 2157.
UStronics

Köln, der Streckenabschnitt zwischen Hbf und Betriebsbahnhof am 18.10.2025 um 15:10 Uhr: 
Die beiden als ICE-Abschlepploks fungierenden und mit Scharfenberg-Kupplungsadaptern ausgestatteten 101 069-3 und 101 083-4 treffen auf den aus dem Bbf ausfahrenden und ab Köln Hbf (15:18) eingesetzten IC 2157 mit 101 107-1.
Köln, der Streckenabschnitt zwischen Hbf und Betriebsbahnhof am 18.10.2025 um 15:10 Uhr: Die beiden als ICE-Abschlepploks fungierenden und mit Scharfenberg-Kupplungsadaptern ausgestatteten 101 069-3 und 101 083-4 treffen auf den aus dem Bbf ausfahrenden und ab Köln Hbf (15:18) eingesetzten IC 2157 mit 101 107-1.
UStronics

SBB 482 000-7 am 23.08.2025 um 17:48 Uhr in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Köln-Nippes.
SBB 482 000-7 am 23.08.2025 um 17:48 Uhr in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Köln-Nippes.
UStronics

DB 101 067-8  Europa  am 23.08.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss. Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann offenbar regelmäßig ca. 30min später zur Abstellung nach Dortmund überführt.
DB 101 067-8 "Europa" am 23.08.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss. Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann offenbar regelmäßig ca. 30min später zur Abstellung nach Dortmund überführt.
UStronics

V160 002  Lollo  bzw. 216 002 am 23.08.2025, 18:38 Uhr auf Solo-Fahrt Richtung Neuss in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
V160 002 "Lollo" bzw. 216 002 am 23.08.2025, 18:38 Uhr auf Solo-Fahrt Richtung Neuss in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
UStronics

DB 101 138-6 und mitlaufende 101 067-7 am 17.07.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss.
Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann offenbar regelmäßig ca. 30min später zur Abstellung nach Dortmund überführt.
DB 101 138-6 und mitlaufende 101 067-7 am 17.07.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss. Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann offenbar regelmäßig ca. 30min später zur Abstellung nach Dortmund überführt.
UStronics

DB 101 110-5  50 Jahre IC  am 05.08.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss.
Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann offenbar regelmäßig ca. 30min später zur Abstellung nach Dortmund überführt.
DB 101 110-5 "50 Jahre IC" am 05.08.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss. Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann offenbar regelmäßig ca. 30min später zur Abstellung nach Dortmund überführt.
UStronics

DB 101 013-1  IC  am 06.08.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss.
Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann gegen 17:30 Uhr offenbar regelmäßig zur Abstellung nach Dortmund überführt.
DB 101 013-1 "IC" am 06.08.2025 in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich in Fahrtrichtung Neuss. Der planmäßig um 16:57 Uhr im Hbf-Köln endende IC 2311 wird dann gegen 17:30 Uhr offenbar regelmäßig zur Abstellung nach Dortmund überführt.
UStronics

DB 218 117-0 am 12.08.2025 auf Solo-Fahrt in Richtung Neuss auf Höhe des S-Bahnstation Köln-Longerich.
DB 218 117-0 am 12.08.2025 auf Solo-Fahrt in Richtung Neuss auf Höhe des S-Bahnstation Köln-Longerich.
UStronics

620 007 als RB von Lüdenscheid in Köln=Frankfurter Straße, 29.07.2025
620 007 als RB von Lüdenscheid in Köln=Frankfurter Straße, 29.07.2025
Tobias Büers

  Rail Force One  Siemens Vectron 193 949-5 mit martialisch gestalteter Front am 11.06.2025, 16:00 Uhr aus dem Kölner Hauptbahnhof kommend bei der Vorbeifahrt an der S-Bahn Haltestelle Hansaring.
"Rail Force One" Siemens Vectron 193 949-5 mit martialisch gestalteter Front am 11.06.2025, 16:00 Uhr aus dem Kölner Hauptbahnhof kommend bei der Vorbeifahrt an der S-Bahn Haltestelle Hansaring.
UStronics

TRI 110 198-9 am 11.06.2025 gegen 16:00 Uhr bei einer Rangierfahrt mit blauem  Rail Invest -Steuerwagen 50 80 80-35 304-0 und TRI Personenwagen zwischen Köln Hbf und Köln Hansaring.
TRI 110 198-9 am 11.06.2025 gegen 16:00 Uhr bei einer Rangierfahrt mit blauem "Rail Invest"-Steuerwagen 50 80 80-35 304-0 und TRI Personenwagen zwischen Köln Hbf und Köln Hansaring.
UStronics

249 022-5 mit Kesselwagenzug am 28.05.2025 bei der Vorbeifahrt am Bf Köln-Süd, Höhe Unterführung Luxemburger Str. in Fahrtrichtung Norden. - 👍 *** An dieser Stelle mal meinen Gruß & Dank zurück an alle freundlichen Tf / Lokführer, deren Handzeichen ich meistens leider erst beim Sichten bzw. Nachbearbeiten der Fotos erkenne. ***
249 022-5 mit Kesselwagenzug am 28.05.2025 bei der Vorbeifahrt am Bf Köln-Süd, Höhe Unterführung Luxemburger Str. in Fahrtrichtung Norden. - 👍 *** An dieser Stelle mal meinen Gruß & Dank zurück an alle freundlichen Tf / Lokführer, deren Handzeichen ich meistens leider erst beim Sichten bzw. Nachbearbeiten der Fotos erkenne. ***
UStronics

BLS Cargo 475 417-2 mit einem Ambrogio KLV-Zug am 29.03.2025 in Köln West. Die neuen Ks-Signale stehen schon, es wird wahrscheinlich nicht mehr lange bis zur ESTW-Umstellung dauern,
BLS Cargo 475 417-2 mit einem Ambrogio KLV-Zug am 29.03.2025 in Köln West. Die neuen Ks-Signale stehen schon, es wird wahrscheinlich nicht mehr lange bis zur ESTW-Umstellung dauern,
Christian Geschonneck

193 438-9 mit Güterzug am Bahnhof Köln-West in Fahrtrichtung SSW, 19.02.2025 (50.942981, 6.933728)
193 438-9 mit Güterzug am Bahnhof Köln-West in Fahrtrichtung SSW, 19.02.2025 (50.942981, 6.933728)
UStronics

186 503-9 mit Güterzug am Bahnhof Köln-West in Fahrtrichtung SSW, 19.02.2025 (50.942981, 6.933728)

** Habt ihr den auf der Oberleitung balancierenden Affen wahrgenommen? ;-) **
186 503-9 mit Güterzug am Bahnhof Köln-West in Fahrtrichtung SSW, 19.02.2025 (50.942981, 6.933728) ** Habt ihr den auf der Oberleitung balancierenden Affen wahrgenommen? ;-) **
UStronics

272 406-0 mit Güterzug am Bahnhof Köln-West in Fahrtrichtung SSW, 19.02.2025 (50.942981, 6.933728)
272 406-0 mit Güterzug am Bahnhof Köln-West in Fahrtrichtung SSW, 19.02.2025 (50.942981, 6.933728)
UStronics

193 301-9 traktionslos hinter 189er gezogen von 193 324-1 mit Güterzug am Bahnhof Köln-West in Fahrtrichtung SSW, 19.02.2025 (50.942981, 6.933728)
193 301-9 traktionslos hinter 189er gezogen von 193 324-1 mit Güterzug am Bahnhof Köln-West in Fahrtrichtung SSW, 19.02.2025 (50.942981, 6.933728)
UStronics

193 324-1 mit traktionslos angehängter 189 sowie 193 301-9 mit Güterzug am Bahnhof Köln-West in Fahrtrichtung SSW, 19.02.2025 (50.942981, 6.933728)
193 324-1 mit traktionslos angehängter 189 sowie 193 301-9 mit Güterzug am Bahnhof Köln-West in Fahrtrichtung SSW, 19.02.2025 (50.942981, 6.933728)
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