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Bahnhofsgebäude von Bad Neuenahr fotografiert am 02.10.16.

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Bahnhofsgebäude von Bad Neuenahr fotografiert am 02.10.16. Am 4. November 1879 wurde der Grundstein für das Gebäude des Bad Neuenahrer Bahnhofs gelegt, und am 17. September 1880 fuhr im Zuge der Eröffnung der Ahrtalstrecke der erste Zug.

Bahnhofsgebäude von Bad Neuenahr fotografiert am 02.10.16. Am 4. November 1879 wurde der Grundstein für das Gebäude des Bad Neuenahrer Bahnhofs gelegt, und am 17. September 1880 fuhr im Zuge der Eröffnung der Ahrtalstrecke der erste Zug.

M. Schiebel 07.11.2016, 269 Aufrufe, 0 Kommentare

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28. März 2025: Station Bad Neuenahr-Ahrweiler Mark. Die Elektrifizierungsarbeiten stehen noch am Anfang. Abfahrbereit ist der RB Richtung Remagen und weiter nach Bonn HBf.
28. März 2025: Station Bad Neuenahr-Ahrweiler Mark. Die Elektrifizierungsarbeiten stehen noch am Anfang. Abfahrbereit ist der RB Richtung Remagen und weiter nach Bonn HBf.
Thomas Radzuweit

28. März 2025: Station Bad Neuerahr-Ahrweiler Markt Blickrichtung Remagen. Die Elektrifizierung ist noch nicht weit voran geschritten.
28. März 2025: Station Bad Neuerahr-Ahrweiler Markt Blickrichtung Remagen. Die Elektrifizierung ist noch nicht weit voran geschritten.
Thomas Radzuweit

Aufnahme vom 9.August 2024: Haltepunkt Bad Neuenahr-Ahrweiler Markt an der Ahrtalstrecke, die saniert und elektrifiziert wird. Zu diesem Zeitpunkt war die Strecke vollkommen gesperrt. In Ahrweiler-Markt sieht man links die ersten Masten für die Oberleitung.
Aufnahme vom 9.August 2024: Haltepunkt Bad Neuenahr-Ahrweiler Markt an der Ahrtalstrecke, die saniert und elektrifiziert wird. Zu diesem Zeitpunkt war die Strecke vollkommen gesperrt. In Ahrweiler-Markt sieht man links die ersten Masten für die Oberleitung.
Thomas Radzuweit

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