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0 620 | Baureihe 620 | Lint 81 Fotos

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620 022 verlässt am 04.07.2020 Bad Münstereifel in Richtung Euskirchen
620 022 verlässt am 04.07.2020 Bad Münstereifel in Richtung Euskirchen
Horst Lüdicke

Am 04.07.2020 wartet 620 522 im Endbahnhof Bad Münstereifel auf Fahrgäste in Richtung Euskirchen
Am 04.07.2020 wartet 620 522 im Endbahnhof Bad Münstereifel auf Fahrgäste in Richtung Euskirchen
Horst Lüdicke

Hochbetrieb im Bahnhof Euskirchen am 04.07.2020: ganz rechts auf Gleis 1 620 518 nach Kall, daneben trifft der aus Trier kommende 620 009 ein, während 620 522 auf Gleis 3 gleich nach Mechernich fahren wird. Die Gleise 4 und 5 sind mit dem (verdeckten) Rurtalbahn-VT 745 nach Düren und einem weiteren 620 nach Bad Münstereifel belegt.
Hochbetrieb im Bahnhof Euskirchen am 04.07.2020: ganz rechts auf Gleis 1 620 518 nach Kall, daneben trifft der aus Trier kommende 620 009 ein, während 620 522 auf Gleis 3 gleich nach Mechernich fahren wird. Die Gleise 4 und 5 sind mit dem (verdeckten) Rurtalbahn-VT 745 nach Düren und einem weiteren 620 nach Bad Münstereifel belegt.
Horst Lüdicke

Die Zeiten, als noch die 634 Eilzüge auf der Eifelbahn beförderten, sind lange vorbei. Um 1978 verlässt 634 661-3 den Bahnhof Kall in Richtung Trier, darunter eine Aufnahme vom 04.07.2020 mit einem 620, der als RE zwischen Köln und Kall pendelt.
Die Zeiten, als noch die 634 Eilzüge auf der Eifelbahn beförderten, sind lange vorbei. Um 1978 verlässt 634 661-3 den Bahnhof Kall in Richtung Trier, darunter eine Aufnahme vom 04.07.2020 mit einem 620, der als RE zwischen Köln und Kall pendelt.
Horst Lüdicke

Silos und Lagerhäuser prägten das Bild des Bahnhos Mechernich Ende der 1980er Jahre, als 215 041-5 aus Trier kommend mit einem Eilzug einfährt. Am 04.07.2020 erreicht 620 039 den Bahnhof, der sich inzwischen viel  aufgeräumter  zeigt.
Silos und Lagerhäuser prägten das Bild des Bahnhos Mechernich Ende der 1980er Jahre, als 215 041-5 aus Trier kommend mit einem Eilzug einfährt. Am 04.07.2020 erreicht 620 039 den Bahnhof, der sich inzwischen viel "aufgeräumter" zeigt.
Horst Lüdicke

Der Bahnhof Euskirchen Ende der 1980er Jahre und am 04.07.2020: Auf der oberen Aufnahme repräsentieren nicht nur die beige-türkise 215 043-1 und der Karlsruher Steuerwagen, sondern auch die Bahnhofsgestaltung die klassische Epoche IV, während er sich auf dem unteren Bild im modernen Outfit der Epoche VI zeigt. Dazu passt der 620 010, der Euskirchen in Richtung Meckenheim verlässt.
Der Bahnhof Euskirchen Ende der 1980er Jahre und am 04.07.2020: Auf der oberen Aufnahme repräsentieren nicht nur die beige-türkise 215 043-1 und der Karlsruher Steuerwagen, sondern auch die Bahnhofsgestaltung die klassische Epoche IV, während er sich auf dem unteren Bild im modernen Outfit der Epoche VI zeigt. Dazu passt der 620 010, der Euskirchen in Richtung Meckenheim verlässt.
Horst Lüdicke

620 011 wartet als RE 22 am Kölner Westbahnhof auf Ausfahrt Richtung Köln Hbf
620 011 wartet als RE 22 am Kölner Westbahnhof auf Ausfahrt Richtung Köln Hbf
SpottingFuchs

620 542 erreicht als RB 30 nach Bonn den Bahnhof Bonn UN Campus
620 542 erreicht als RB 30 nach Bonn den Bahnhof Bonn UN Campus
SpottingFuchs

620 548 bei Brühl am 01.06.2020
620 548 bei Brühl am 01.06.2020
Martin Morkowsky

620 527 S23 (Euskirchen - Bonn) am Bahnsteig 3 in Odendorf - 07.02.2020
620 527 S23 (Euskirchen - Bonn) am Bahnsteig 3 in Odendorf - 07.02.2020
Rolf Reinhardt

620 523 RE12 nach Trier Hbf. bei Satzvey - 10.12.2019
620 523 RE12 nach Trier Hbf. bei Satzvey - 10.12.2019
Rolf Reinhardt

620 048/548, ein nachträglich verlängerter 622er, ist als RB 24 aus Kall in Köln Hbf eingetroffen. Das Reisendenaufkommen entspricht den Corona-Vorgaben (Aufnahme vom 24.4.20).
620 048/548, ein nachträglich verlängerter 622er, ist als RB 24 aus Kall in Köln Hbf eingetroffen. Das Reisendenaufkommen entspricht den Corona-Vorgaben (Aufnahme vom 24.4.20).
Hermann-Josef Weirich

620 045 bricht am 13.03.2017 in Köln Messe/Deutz als Lt 73419 nach Bonn auf, um dort als S23 einzuscheren.
620 045 bricht am 13.03.2017 in Köln Messe/Deutz als Lt 73419 nach Bonn auf, um dort als S23 einzuscheren.
Leon Elias Heimbürger

620 530 bei der Ausfahrt aus dem Hbf Köln in Richtung Köln Messe/Deutz, 08.03.2020
620 530 bei der Ausfahrt aus dem Hbf Köln in Richtung Köln Messe/Deutz, 08.03.2020
Mark Handy

620 014-0 und weitere BR 620 abgestellt am Bf Euskirchen - 16.11.2019
620 014-0 und weitere BR 620 abgestellt am Bf Euskirchen - 16.11.2019
Rolf Reinhardt

Am früheren Bahnhofsgebäude vorbei fährt 620 013 am 28.02.2020 in Jünkerath ein. Das Gebäude gehört inzwischen der Gemeinde Jünkerath.
Am früheren Bahnhofsgebäude vorbei fährt 620 013 am 28.02.2020 in Jünkerath ein. Das Gebäude gehört inzwischen der Gemeinde Jünkerath.
Horst Lüdicke

Mit einem RE nach Köln fährt ein unbekannter 620 am 28.02.2020 aus Jünkerath aus. Inzwischen erinnert hier nichts mehr an das früher für die Zugförderung auf der Eifelbahn wichtige  Dampflokbetriebswerk...
Mit einem RE nach Köln fährt ein unbekannter 620 am 28.02.2020 aus Jünkerath aus. Inzwischen erinnert hier nichts mehr an das früher für die Zugförderung auf der Eifelbahn wichtige Dampflokbetriebswerk...
Horst Lüdicke

Am 28.02.2020 fährt 620 006 in Blankenheim (Wald) ein, links im Hintergrund das nicht mehr genutzte Bahnhofsgebäude. Von den einmal umfangreichen Bahnanlagen ist nur noch ein kläglicher Rest übriggeblieben.
Am 28.02.2020 fährt 620 006 in Blankenheim (Wald) ein, links im Hintergrund das nicht mehr genutzte Bahnhofsgebäude. Von den einmal umfangreichen Bahnanlagen ist nur noch ein kläglicher Rest übriggeblieben.
Horst Lüdicke

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