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Bilder aus Amerang



0.27 km
Uerdinger Schienenbus 798 776-1 + Steuerwagen 998 840-3 der Passauer Eisenbahnfreunde e.V. zum Streckenjubiläum 100 Jahre Ciemgauer Lokalbahn, KBS 12951 Bad Endorf - Obing, fotografiert bei Ellerding zwischen Amerang und Aindorf am 31.05.2008
Uerdinger Schienenbus 798 776-1 + Steuerwagen 998 840-3 der Passauer Eisenbahnfreunde e.V. zum Streckenjubiläum 100 Jahre Ciemgauer Lokalbahn, KBS 12951 Bad Endorf - Obing, fotografiert bei Ellerding zwischen Amerang und Aindorf am 31.05.2008
Frank Grohe

0.76 km
Nachschuss auf den Sonderzug von Bad Endorf nach Obing, der mit der 38.1301 der ÖGEG an der Spitze am 17.08.2013 in der Steigung von Amerang nach Aindorf unterwegs ist
Nachschuss auf den Sonderzug von Bad Endorf nach Obing, der mit der 38.1301 der ÖGEG an der Spitze am 17.08.2013 in der Steigung von Amerang nach Aindorf unterwegs ist
Horst Lüdicke

0.81 km
Chiemgauer Lokalbahn VT 103  als P 101 Bad Endorf - Obing am See,  KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See   LEO  , fotografiert bei Ellerding am 08.07.2012
Chiemgauer Lokalbahn VT 103 als P 101 Bad Endorf - Obing am See, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See " LEO ", fotografiert bei Ellerding am 08.07.2012
Frank Grohe

0.98 km
Mit mächtigem Getöse kämpft sich die 38.1301 der ÖGEG auf der Fahrt von Bad Endorf nach Obing am 17.08.2013 die Steigung von Amerang nach Aindorf empor
Mit mächtigem Getöse kämpft sich die 38.1301 der ÖGEG auf der Fahrt von Bad Endorf nach Obing am 17.08.2013 die Steigung von Amerang nach Aindorf empor
Horst Lüdicke

1.65 km
Der VT 103 der Lokalbahn Endorf-Obing fährt im August 2007 auf dem Weg von Obing nach Bad Endorf in Amerang ein
Der VT 103 der Lokalbahn Endorf-Obing fährt im August 2007 auf dem Weg von Obing nach Bad Endorf in Amerang ein
Horst Lüdicke

1.67 km
Auf der Fahrt von Bad Endorf nach Obing verlässt die 38.1301 der ÖGEG am 17.08.2013 den Bahnhof Amergang
Auf der Fahrt von Bad Endorf nach Obing verlässt die 38.1301 der ÖGEG am 17.08.2013 den Bahnhof Amergang
Horst Lüdicke

1.68 km
ÖBB 5042.14 (VT42.14) auf der Strecke Bad Endorf - Obing zur 100 Jahr-Feier der Lokalbahn. Aufgenommen am 1. Juni 2008
ÖBB 5042.14 (VT42.14) auf der Strecke Bad Endorf - Obing zur 100 Jahr-Feier der Lokalbahn. Aufgenommen am 1. Juni 2008
Franz Gumhold

1.68 km
ÖBB 5042.14 (VT42.14) auf der Strecke Bad Endorf - Obing zur 100 Jahr-Feier der Lokalbahn. Aufgenommen am 1. Juni 2008
ÖBB 5042.14 (VT42.14) auf der Strecke Bad Endorf - Obing zur 100 Jahr-Feier der Lokalbahn. Aufgenommen am 1. Juni 2008
Franz Gumhold

1.77 km
Esslinger Schienenbus der Chiemgauer Lokalbahn im Bahnhof Amerang am 04.12.2013.

Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik
Fabriknummer: 23499
Baujahr: 1952
Betreibernr. VT 103
Vmax (km/h): 90
Leistung: 2 x 145 PS
Leergewicht (t): 32
max. Achlast (t): 8
LüP (mm): 23.530

Bildrechte: IKM; Chiemgauer Lokalbahn
Esslinger Schienenbus der Chiemgauer Lokalbahn im Bahnhof Amerang am 04.12.2013. Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik Fabriknummer: 23499 Baujahr: 1952 Betreibernr. VT 103 Vmax (km/h): 90 Leistung: 2 x 145 PS Leergewicht (t): 32 max. Achlast (t): 8 LüP (mm): 23.530 Bildrechte: IKM; Chiemgauer Lokalbahn
Ingo Konrad Müller

1.78 km
1.78 km
Chiemgauer Lokalbahn VT 103 am 11.10.2009 in Amerang
Chiemgauer Lokalbahn VT 103 am 11.10.2009 in Amerang
Thomas Reyer

1.8 km
Am Bahnhof Amerang steht der Schienenbus-Beiwagen 998 156-4 und ein gedeckter Güterwagen. (August 2020)
Am Bahnhof Amerang steht der Schienenbus-Beiwagen 998 156-4 und ein gedeckter Güterwagen. (August 2020)
Christian Bremer

1.8 km
CLB Chiemgauer Lokalbahn Esslinger VT 103 als P 112 Obing am See - Bad Endorf, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See   LEO  , fotografiert im Bhf. Amerang am 08.07.2012
CLB Chiemgauer Lokalbahn Esslinger VT 103 als P 112 Obing am See - Bad Endorf, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See " LEO ", fotografiert im Bhf. Amerang am 08.07.2012
Frank Grohe

1.82 km
Dreiachsiger Umbauwagen als Gesellschaftswagen der Chiemgauer Lokalbahn im Bahnhof Amerang, 04.12.2013
Dreiachsiger Umbauwagen als Gesellschaftswagen der Chiemgauer Lokalbahn im Bahnhof Amerang, 04.12.2013
Ingo Konrad Müller

1.85 km
Ein ausgedientes Formsignal in der Nähe des Bahnhofes in Amerang war im August 2020 zu sehen.
Ein ausgedientes Formsignal in der Nähe des Bahnhofes in Amerang war im August 2020 zu sehen.
Christian Bremer

2.03 km
Der Dieseltriebwagen VT26 der Chiemgauer Lokalbahn fährt gerade über das Viadukt in Amerang. (August 2020)
Der Dieseltriebwagen VT26 der Chiemgauer Lokalbahn fährt gerade über das Viadukt in Amerang. (August 2020)
Christian Bremer

2.06 km
2.11 km
Der Esslinger Schienenbus der CLB auf dem Totmanngraben-Viadukt bei Amerang. Am Ostermontag (21.04.2014) ist er als Sonderfahrt auf dem Weg nach Bad Endorf. Ausschnittsvergrößerung
Der Esslinger Schienenbus der CLB auf dem Totmanngraben-Viadukt bei Amerang. Am Ostermontag (21.04.2014) ist er als Sonderfahrt auf dem Weg nach Bad Endorf. Ausschnittsvergrößerung
Ingo Konrad Müller

2.11 km
Eine Sandwichgarnitur bestehend aus 212 063-2 an der Zugspitze, 55 80 29-35 004-5 und 212 242-2 ist am 02.07.2016 von Obing nach Bad Endorf unterwegs. Zu sehen ist sie hier auf dem Viadukt bei Amerang.

212 063-2
Hersteller: Maschinenbau Kiel (MaK)
Fabriknummer: 1000199
Abnahmedatum: 04.11.1963
Erst-Bw: Bielefeld
weitere Beheimatungen: Göttingen, Saarbrücken, Karlsruhe, Köln-Deutzerfeld, Siegen, Hagen-Eckesey, Würzburg, Mühldorf (Oberbay)
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 212 063-2
UIC-Nr.: 92 80 1212 063-2 D-ALS
ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 100 2063
Umzeichnungen: 212 063-2 (01.01.1968)
z-Stellung (DB): 01.08.2002
Ausmusterung (DB):  08.02.2005
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: ALSTOM Lokomotiven Service, Stendal (ALS)
Eine Sandwichgarnitur bestehend aus 212 063-2 an der Zugspitze, 55 80 29-35 004-5 und 212 242-2 ist am 02.07.2016 von Obing nach Bad Endorf unterwegs. Zu sehen ist sie hier auf dem Viadukt bei Amerang. 212 063-2 Hersteller: Maschinenbau Kiel (MaK) Fabriknummer: 1000199 Abnahmedatum: 04.11.1963 Erst-Bw: Bielefeld weitere Beheimatungen: Göttingen, Saarbrücken, Karlsruhe, Köln-Deutzerfeld, Siegen, Hagen-Eckesey, Würzburg, Mühldorf (Oberbay) Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 212 063-2 UIC-Nr.: 92 80 1212 063-2 D-ALS ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 100 2063 Umzeichnungen: 212 063-2 (01.01.1968) z-Stellung (DB): 01.08.2002 Ausmusterung (DB): 08.02.2005 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: ALSTOM Lokomotiven Service, Stendal (ALS)
Ingo Konrad Müller

2.79 km
Chiemgauer Lokalbahn Esslinger VT 103 als P 82 Obing am See - Bad Endorf, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See   LEO  , fotografiert bei Aindorf am 08.07.2012 --> Zuständiges Unternehmen für die Strecke ist die Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH.
Chiemgauer Lokalbahn Esslinger VT 103 als P 82 Obing am See - Bad Endorf, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See " LEO ", fotografiert bei Aindorf am 08.07.2012 --> Zuständiges Unternehmen für die Strecke ist die Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH.
Frank Grohe

3.87 km
VT 103 der Chiemgauer Lokalbahn fährt als  Nikolaus-Express  von Obing nach Bad Endorf. Zwischen Obing und Aindorf am 08.12.2013.  Einen Gruß zurück an dieser Stelle an die freundlichen Triebwagenführer und Zugbegleiter.

Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik
Fabriknummer: 23499
Baujahr: 1952
Betreibernr. VT 103
Vmax (km/h): 90
Leistung: 2 x 145 PS
Leergewicht (t): 32
max. Achlast (t): 8
LüP (mm): 23.530
VT 103 der Chiemgauer Lokalbahn fährt als "Nikolaus-Express" von Obing nach Bad Endorf. Zwischen Obing und Aindorf am 08.12.2013. Einen Gruß zurück an dieser Stelle an die freundlichen Triebwagenführer und Zugbegleiter. Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik Fabriknummer: 23499 Baujahr: 1952 Betreibernr. VT 103 Vmax (km/h): 90 Leistung: 2 x 145 PS Leergewicht (t): 32 max. Achlast (t): 8 LüP (mm): 23.530
Ingo Konrad Müller

3.87 km
VT 103 der Chiemgauer Lokalbahn fährt als  Nikolaus-Express  von Bad Endorf nach Obing. Zwischen Aindorf und Obing am 08.12.2013. Einen Gruß zurück an dieser Stelle an den freundlichen Triebwagenführer.

Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik
Fabriknummer: 23499
Baujahr: 1952
Betreibernr. VT 103
Vmax (km/h): 90
Leistung: 2 x 145 PS
Leergewicht (t): 32
max. Achlast (t): 8
LüP (mm): 23.530
VT 103 der Chiemgauer Lokalbahn fährt als "Nikolaus-Express" von Bad Endorf nach Obing. Zwischen Aindorf und Obing am 08.12.2013. Einen Gruß zurück an dieser Stelle an den freundlichen Triebwagenführer. Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik Fabriknummer: 23499 Baujahr: 1952 Betreibernr. VT 103 Vmax (km/h): 90 Leistung: 2 x 145 PS Leergewicht (t): 32 max. Achlast (t): 8 LüP (mm): 23.530
Ingo Konrad Müller

3.87 km
VT 103 der Chiemgauer Lokalbahn fährt als  Nikolaus-Express  von Obing nach Bad Endorf. Zwischen Obing und Aindorf am 08.12.2013

Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik
Fabriknummer: 23499
Baujahr: 1952
Betreibernr. VT 103
Vmax (km/h): 90
Leistung: 2 x 145 PS
Leergewicht (t): 32
max. Achlast (t): 8
LüP (mm): 23.530
VT 103 der Chiemgauer Lokalbahn fährt als "Nikolaus-Express" von Obing nach Bad Endorf. Zwischen Obing und Aindorf am 08.12.2013 Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik Fabriknummer: 23499 Baujahr: 1952 Betreibernr. VT 103 Vmax (km/h): 90 Leistung: 2 x 145 PS Leergewicht (t): 32 max. Achlast (t): 8 LüP (mm): 23.530
Ingo Konrad Müller

4.12 km
Chiemgauer Lokalbahn VT 103   LEO   bei planmäßigem Wochenendeinsatz als P 132 Obing am See - Bad Endorf, KBS 12951 Lokalbahn Endorf - Obing, fotografiert bei Pittenhart am 08.07.2012 --> Der Diesel - Triebwagen wurde 1952 von der Maschinenfabrik Esslingen mit der Fabrik-Nr. 23499 für die Katzbachbahn Bruchsal - Hilsbach gebaut.
Chiemgauer Lokalbahn VT 103 " LEO " bei planmäßigem Wochenendeinsatz als P 132 Obing am See - Bad Endorf, KBS 12951 Lokalbahn Endorf - Obing, fotografiert bei Pittenhart am 08.07.2012 --> Der Diesel - Triebwagen wurde 1952 von der Maschinenfabrik Esslingen mit der Fabrik-Nr. 23499 für die Katzbachbahn Bruchsal - Hilsbach gebaut.
Frank Grohe

4.44 km
SKL  Gustl  der Chiemgauer-Lokalbahn in der Abenddämmerung auf dem Weg nach Amerang.
SKL "Gustl" der Chiemgauer-Lokalbahn in der Abenddämmerung auf dem Weg nach Amerang.
Sebastian Eisenreich

4.94 km
Der neue SKL 6313, gebaut von der Firma Robel in Freilassing, absolviert am 28.07.2016 kurz vor der Auslieferung an die Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) umfangreiche Testfahrten auf der Strecke Bad Endorf-Obing. Die Anwohner dieser Museumsbahn sind nicht an Zugverkehr über die Woche gewöhnt. Daher wurden die Zugfahrten im Verkehrsfunk erwähnt und um besondere Vorsicht an den Bahnübergängen gebeten.
Der neue SKL 6313, gebaut von der Firma Robel in Freilassing, absolviert am 28.07.2016 kurz vor der Auslieferung an die Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) umfangreiche Testfahrten auf der Strecke Bad Endorf-Obing. Die Anwohner dieser Museumsbahn sind nicht an Zugverkehr über die Woche gewöhnt. Daher wurden die Zugfahrten im Verkehrsfunk erwähnt und um besondere Vorsicht an den Bahnübergängen gebeten.
Ingo Konrad Müller

5.38 km
5.44 km
Bei den Herbst-Dampftagen der Lokalbahn Bad Endorf - Obing wurde
am 18. Oktober 2009 die 38 1301 der ÖGEG eingesetzt. Hier beim 
rangieren im Endbahnhof Obing.
Bei den Herbst-Dampftagen der Lokalbahn Bad Endorf - Obing wurde am 18. Oktober 2009 die 38 1301 der ÖGEG eingesetzt. Hier beim rangieren im Endbahnhof Obing.
Rolf Eisenkolb

5.44 km
Der Dieseltriebwagen VT26 der Chiemgauer Lokalbahn kommt gerade in Obing an. (August 2020)
Der Dieseltriebwagen VT26 der Chiemgauer Lokalbahn kommt gerade in Obing an. (August 2020)
Christian Bremer

5.53 km
5.53 km
Der Turmtriebwagen 702 115-7 war neben anderen Fahrzeugen Anfang August 2020 in Obing zu sehen.
Der Turmtriebwagen 702 115-7 war neben anderen Fahrzeugen Anfang August 2020 in Obing zu sehen.
Christian Bremer

5.53 km
VT 103 der CLB fährt am 21.04.2014 als Ostersonderzug aus Bad Endorf kommend in den Bahnhof Obing ein.
VT 103 der CLB fährt am 21.04.2014 als Ostersonderzug aus Bad Endorf kommend in den Bahnhof Obing ein.
Ingo Konrad Müller

5.53 km
5.53 km
5.53 km
323 0208-8 war Anfang August 2020 in Obing abgestellt.
323 0208-8 war Anfang August 2020 in Obing abgestellt.
Christian Bremer

5.53 km
Dieser MAN-Schienenbus der Chiemgauer Lokalbahn wird gerade aufgearbeitet und steht hier Anfang August 2020 am Bahnhof in Obing.
Dieser MAN-Schienenbus der Chiemgauer Lokalbahn wird gerade aufgearbeitet und steht hier Anfang August 2020 am Bahnhof in Obing.
Christian Bremer

5.53 km
5.53 km
5.53 km
5.54 km
5.54 km
VT 103 der CLB fährt am 21.04.2014 als Ostersonderzug aus dem Bahnhof Obing nach Bad Endorf aus.
VT 103 der CLB fährt am 21.04.2014 als Ostersonderzug aus dem Bahnhof Obing nach Bad Endorf aus.
Ingo Konrad Müller

5.54 km
Gedeckter Güterwagen der Chiemgauer Lokalbahn im Bahnhof Obing. 21.04.2014
Gedeckter Güterwagen der Chiemgauer Lokalbahn im Bahnhof Obing. 21.04.2014
Ingo Konrad Müller

5.54 km
Dieser MAN-Schienenbus der Chiemgauer Lokalbahn wird gerade aufgearbeitet und steht hier Anfang August 2020 am Bahnhof in Obing.
Dieser MAN-Schienenbus der Chiemgauer Lokalbahn wird gerade aufgearbeitet und steht hier Anfang August 2020 am Bahnhof in Obing.
Christian Bremer

5.54 km
5.54 km
Chiemgauer Lokalbahn ex BLE VT 65 am 10.10.2010 in Obing
Chiemgauer Lokalbahn ex BLE VT 65 am 10.10.2010 in Obing
Thomas Reyer

5.54 km
Gleis 3 des Bahnhofs Obing am 28.05.2012, an diesem Tag war der traditionelle Pfingstdampfbetrieb der Chiemgauer Lokalbahn zwischen Endorf und Obing. Der zum Zeitpunkt der Aufnahme erst kürzlich zur CLB gelangte VT26 (ehem SWEG) ist inzwischen in die Farben der CLB umlackiert und steht kurz vor Hauptuntersuchung und Wiederinbetriebnahme. Der Skl ist akut dagegen alles andere als betriebsfähig, würde aber dringend benötigt. Der TVT (702 115) ist rollfähig, wird derzeit aber hauptsächlich als Lager und Werkstatt verwendet -finanzielle wie auch tatkräftige Unterstützung wäre der CLB bezüglich dieser beiden Fahrzeuge sehr willkommen!
-> http://www.chiemgauer-lokalbahn.de/ueberuns/index.html
Gleis 3 des Bahnhofs Obing am 28.05.2012, an diesem Tag war der traditionelle Pfingstdampfbetrieb der Chiemgauer Lokalbahn zwischen Endorf und Obing. Der zum Zeitpunkt der Aufnahme erst kürzlich zur CLB gelangte VT26 (ehem SWEG) ist inzwischen in die Farben der CLB umlackiert und steht kurz vor Hauptuntersuchung und Wiederinbetriebnahme. Der Skl ist akut dagegen alles andere als betriebsfähig, würde aber dringend benötigt. Der TVT (702 115) ist rollfähig, wird derzeit aber hauptsächlich als Lager und Werkstatt verwendet -finanzielle wie auch tatkräftige Unterstützung wäre der CLB bezüglich dieser beiden Fahrzeuge sehr willkommen! -> http://www.chiemgauer-lokalbahn.de/ueberuns/index.html
Jacob Menthel

5.54 km
5.54 km
Auf dem Freiladegleis des Bahnhofs Obing, der Endstation der Lokalbahn Endorf - Obing (LEO) der Chiemgauer Lokalbahn (CLB), steht 323 699-9 abgestellt. Die Lok wurde 1959 von der Firma Jung in Jungenthal unter der Fabriknummer 13139 gebaut. Am 14.12.1959 wurde sie als Köf 6701 bei der DB in Dienst gestellt. Am 01.01.1968 erfolgte die computergerechte Umnummerierung in 323 699-9. Die DB musterte sie am 01.10.1987 aus. Heute befindet sie sich im Besitz der CLB. Mit einem Modell dieser Baureihe von Arnold (Spur N) begann meine kleine Modellbahnsammlung. 20.04.2014 Öffentlich zugängliches Gelände (Museumsbahnhof)
Auf dem Freiladegleis des Bahnhofs Obing, der Endstation der Lokalbahn Endorf - Obing (LEO) der Chiemgauer Lokalbahn (CLB), steht 323 699-9 abgestellt. Die Lok wurde 1959 von der Firma Jung in Jungenthal unter der Fabriknummer 13139 gebaut. Am 14.12.1959 wurde sie als Köf 6701 bei der DB in Dienst gestellt. Am 01.01.1968 erfolgte die computergerechte Umnummerierung in 323 699-9. Die DB musterte sie am 01.10.1987 aus. Heute befindet sie sich im Besitz der CLB. Mit einem Modell dieser Baureihe von Arnold (Spur N) begann meine kleine Modellbahnsammlung. 20.04.2014 Öffentlich zugängliches Gelände (Museumsbahnhof)
Brigitte Mueller-Konrad

5.55 km
Für den Dieseltriebwagen VT103 ist eine neue Hauptuntersuchung geplant. Bis dahin ist er am Bahnhof Obing abgestellt. (August 2020)
Für den Dieseltriebwagen VT103 ist eine neue Hauptuntersuchung geplant. Bis dahin ist er am Bahnhof Obing abgestellt. (August 2020)
Christian Bremer

5.55 km
Der neue Tiefladewagen steht kurz vor der Auslieferung an die Kölner Verkehrsbetriebe (KVB). Gebaut wurde er von der Firma Robel in Freilassing. Zusammen mit SKL 6311, 6312 und 6313 absolvierte er zwei Wochen lang umfangreiche Testfahrten auf der Strecke Bad Endorf - Obing. Die Anwohner dieser Museumsbahn sind nicht an Zugverkehr über die Woche gewöhnt. Daher wurden die Zugfahrten im Verkehrsfunk erwähnt und um besondere Vorsicht an den Bahnübergängen gebeten. Bahnhof Obing, 07.08.2016
Der neue Tiefladewagen steht kurz vor der Auslieferung an die Kölner Verkehrsbetriebe (KVB). Gebaut wurde er von der Firma Robel in Freilassing. Zusammen mit SKL 6311, 6312 und 6313 absolvierte er zwei Wochen lang umfangreiche Testfahrten auf der Strecke Bad Endorf - Obing. Die Anwohner dieser Museumsbahn sind nicht an Zugverkehr über die Woche gewöhnt. Daher wurden die Zugfahrten im Verkehrsfunk erwähnt und um besondere Vorsicht an den Bahnübergängen gebeten. Bahnhof Obing, 07.08.2016
Ingo Konrad Müller

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Rosenheim > Amerang




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