Images de Gisela, Matthias und Jonas Frey (90)

Aus zwei mach drei - Spiegelung in der neuen Stadtbahn-Haltestelle Staatsgalerie. 24.02.2020 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 270 1200x802 Px, 25.09.2020 

Der Bahnhof soll grüner werden - Pflanztröge am Geländer am Endes der Gleise. Stuttgart Hbf, 24.09.2020 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen

 167 1200x931 Px, 24.09.2020

Der Bahnhof soll grüner werden - Pflanztröge am Geländer am Endes der Gleise. Stuttgart Hbf, 24.09.2020 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen

 283 1200x823 Px, 24.09.2020

Wieder farblich passend - ... schon bei meine ersten Begegnung mit DB 412 024 (Tz 9024) im S-Bahnhof Rommelshausen. Damals hat der grüne Streifen diese Zuges sehr gut mit dem grün-weißen S-Bahnsignet harmoniert. Jetzt hat es auf andere Art wieder gepasst, diesmal im Stuttgarter Hauptbahnhof. 24.09.2020 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen

 209 1200x839 Px, 24.09.2020

Sie prägen das Bild immer mehr - ... die gelb-weißen Züge im Stuttgarter Hauptbahnhof. 24.09.2020 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

 273 1200x800 Px, 24.09.2020

Wenn einem Personen ins Bild laufen - ... ändert sich die Bildaussage. Ankommende Bahnreisende und abfahrender ICE nach Unwettern im Nürnberger Hauptbahnhof. 19.08.19 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Bayerrn (ohne München), Verdeckte Züge

 242 1200x788 Px, 22.09.2020

Zürichs unterirdische Bahnhöfe - Bahnhof Löwenstraße 15,40 Meter unter der südlichen Bahnsteighalle des Züricher Hauptbahnhofes. Dieser Bahnhof wurde im Juni 2014 eröffnet und hat ebenso wie der auf der Nordseite liegende Tunnelbahnhof Museumstraße vier Gleise an zwei Mittelbahnsteigen von einer Länge von 420 Metern. Der Bahnhof Löwenstraße gehört zur neuen Durchmesserlinie Altessen - Zürich HB - Oerlikon. Neben zahlreicher S-Bahnzüge werden auch Fernverkehrszüge an diesen Bahnsteigen abgefertigt, für die dann der Züricher Hauptbahnhof zum Durchgangsbahnhof wird. 14.03.2019 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Zürich

 355 1200x718 Px, 21.09.2020 

Zürichs unterirdische Bahnhöfe - Bahnhof Löwenstraße des Züricher Hauptbahnhofes. Blick auf den südlichen Bahnsteig Richtung Altstetten mit den charakteristischen Treppenaufgängen. Während der Gleisbereich im Dunkeln liegt sind die Bahnsteige hell gehalten. 14.03.2019 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Zürich

 276 1600x568 Px, 21.09.2020

Zürichs unterirdische Bahnhöfe - Die Treppenaufgänge in Sichtbeton sind auffälligstes gestalterisches Merkmal des Bahnhofes. Die Formen finden sich im Zwischengeschoss als auch auf den oberirdischen Bahnsteigen wieder. Variante mit fester Treppe. 14.03.2020 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Zürich

 291 1200x800 Px, 21.09.2020

Zürichs unterirdische Bahnhöfe - Bahnhof Löwenstraße des Züricher Hauptbahnhofes mit Rolltreppenanlage. 14.03.2019 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Zürich

 258 1200x773 Px, 21.09.2020

Der aus dem Regen kommt - Einfahrt meines Zuges nach Stuttgart in den Züricher Hauptbahnhof. Die letzten Stunden meines Aufenthaltes in Zürich waren leider ziemlich verregnet, was ein fotografieren im Freien nahezu unmöglich machte. Durch die Zugbindung konnte ich auch keinen früheren Zug für die Rückfahrt heraus suchen. 14.03.2019 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Aus der Sicht des Bahnreisenden, Zürich

 380 1200x800 Px, 20.09.2020 

Gleiche Farben, andere Formen - Zwei SBB-Züge im Hauptbahnhof Zürich. 13.03.2019 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Zürich

 235 1200x796 Px, 19.09.2020

Wunderschöne Linienführung - Triebkopf der DR-Baureihe VT18.16 bzw. Baureihe 175. Der dieselhydraulisch Schnellverkehrstriebzug ist abgestellt im Bahnhof Berlin-Lichtenberg. 20.08.2019 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 18.16 · DR 175.0 SVT Bauart Görlitz, Berlin

 591 1200x800 Px, 18.09.2020 

Zürichs unterirdische Bahnhöfe - Am 01. Juni 1980 erhielt der Flughafen in Zürich Bahnanschluss. Die viergleisige Station liegt in einem Bogen. Die Neubaustrecke, die weitgehend im Tunnel geführt ist, verläuft von Opfikon bis Bassersdorf. Die unterirdische Stecke setzt sich aus dem 1,2 km langen Flughafentunnel, der unterirdische Bahnstation 'Zürich Flughafen' und dem 2,8 langen Hagenholztunnel zusammen. Seit 2006 hat der Züricher Flughafen durch die Glattalbahn einen zweiten Bahnanschluss. 13.03.2019 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich Flughafen, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Zürich

 253 1200x683 Px, 17.09.2020 

Zürichs unterirdische Bahnhöfe - Ein Zug als Bahnsteigwand. Ein kleiner Eindruck vom Bahnhof 'Flughafen Zürich.' 13.03.2019 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich Flughafen, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Zürich

 305 1200x724 Px, 17.09.2020 

Stadtbahnbögen über der Autobahn - Die Stadtbahnbrücke der Verlängerungstrecke der Stuttgarter Stadtbahnlinie U6 zum Flughafen im Gegenlicht. Die Rampenauffahrt auf der Nordseite, im Bild auf der linken Seite wird eine Steigung von 8,5% erhalten, was der bislang steilsten Strecke an der U15 in der Alexanderstraße entspricht. Auf der anderen Seite geht es dann immerhin wieder mit 7% abwärts, was ursprünglich für die Stadtbahn als Obergrenze galt. 14.09.2020 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

 207 1200x802 Px, 16.09.2020 

Bogenbrücke über der Autobahn - Die neue Stadtbahnstrecke für die U6 zum Flughafen Stuttgart wird die A8 auf einer formschönen Brücke überqueren. 14.09.2020 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

 301 1200x800 Px, 16.09.2020 

Noch frische unbenutzte Gleise - Gleisimpression der Neubaustrecke der Stuttgarter Stadtbahnlinie U6 zum Flughafen. Obwohl die Strecke durch die Filderebene läuft, geht es doch rauf und runter. Hier an dieser Stelle hat man eine Steigung von 8%, daher die Schieflage. 14.09.2020 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 234 1200x786 Px, 16.09.2020 

Ein weitere Überlandstrecke für die Stuttgarter Stadtbahn - Nach den Strecken nach Remseck und Nellingen entsteht derzeit eine weiter Überlandstrecke im Stuttgarter Stadtbahnnetz. Grob parallel zur autobahnmäßig ausgebauten B27 führt die Neubaustrecke über landwirtschaftlich genutzte Fläche der Filderebene. Die Aufnahme zeigt die Gleislage an der zukünftigen Haltestelle Stadionstraße mit Mittelbahnsteig. Das zu erschließende Gebiet von Echterdingen liegt jedoch jenseits der B27 außerhalb des Bildes auf der rechten Seite. 20.09.2020 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

 302 1200x792 Px, 15.09.2020 

An der Flughafenstraße entlang - Die Trasse der U6-Verlängerung zum Flughafen erreicht diesen parallel zur Flughafenstraße. Unter der bestehenden Brücke im Hintergrund wird die Bahn die Landstraße zwischen Echterdingen und Stuttgart-Plieningen unterqueren. Die Blickrichtung ist nach Westen. 14.09.2020 (M) 
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Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

 300 1200x803 Px, 15.09.2020 

Ein zweiter Stadtbahnhalt für die Stuttgarter Messe - Zusätzlich zur zukünftigen Endhaltestelle Flughafen/Messe der u6, die neben dem Flughafen-Terminal auch nahe dem Haupteingang der Messe liegt, bekommt auch der Westeingang zur Messe eine Stadtbahnhaltestelle. Nach dem Halt an der Station mit Seitenbahnsteigen senken sich die Gleise über eine Rampe in den Tunnel zur Endstation hin ab. 14.09.2020 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

 304 1200x797 Px, 15.09.2020 

Mit der Stadtbahn zum Flughafen und zur Messe - Blick vom zukünftig westlichen Zugang zur Stadtbahnhaltestelle 'Flughafen/Messe' der Linie U6. Der Flughafen in Echterdingen wird zum richtigen Bahnknotenpunkt, mit der S-Bahn, der Stadtbahn und dem zukünftigen Fernbahnhof. Gleich drei Bahnhöfe, das gibt es an keinem anderen Flughafen in Deutschland und vielleicht auch kaum woanders. 14.09.2020 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

 336  1 1200x801 Px, 15.09.2020 

Fast schon fertig... ... dagegen ist die neue Stadtbahnhaltestelle der U6 am Flughafen in Echterdingen. Die offene Haltestelle liegt direkt neben dem zukünftigen Zugangsgebäude zum Fernbahnhof. Der Mittelbahnsteig mit zueinander versetzten Bahnsteigkanden schließt ebenerdig an die Platzfläche an. Im Hintergrund verschwinden die Bahnen in einem Tunnel, der ein drittes Gleis zum Abstellen von Stadtbahnzügen erhält, vergleichbar mit den Stadtbahntunnel in Gerlingen und an der Waldau. Ende 2021 soll die Neubaustrecke in Betrieb gehen. Bedeutung erhält der Stadtbahnanschluss außerdem, wenn aufgrund der immer noch geplanten Erweiterung des S-Bahnhofes für die Gäubahn, der S-Bahnbetrieb in Echterdingen gekappt werden muss. Dafür soll ein Möhringen eigens eine Gleisverbindung gebaut werden um vorübergehend eine direkte Linie vom Bahnhof Stuttgart-Vaihingen zum Flughafen einrichten zu können. 14.09.2020 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

 296 1200x796 Px, 15.09.2020 

Ziemlich am Anfang... ... stehen die Bauarbeiten an der Flughafenanbindung im Rahmen des Projektes Stuttgart 21. Was hier nach einer recht unscheinbaren Baustelle aussieht, ist der Beginn der Bauarbeiten eines ca. 25 Meter tief liegenden U-Bahnhofes für den ICE und andere Regional- und Fernzüge. Hier entsteht das zwischen dem Flughafen und der neuen Messe liegende Zugangsbauwerk für den Fernbahnhof. Auch die Tunnelstrecke befindet sich inzwischen in Bau, von Stuttgart her wurde die Autobahn A8 schon unterfahren. Für den Anschluss der Gäubahn gibt es neue Überlegungen: Über einen ca. 11 km langen Tunnel könnte die Gäubahn von der Ostseite her an den Fernbahnhof angeschlossen werden, wobei die Züge dann im Flughafenbereich eine 270°-Schleife fahren müssten. Der aufwändige Umbau der vorhandenen S-Bahnstation von zwei auf drei Gleise, mit monatelanger Streckenunterbrechung, wäre dann nicht notwendig. Auch wäre weiterhin eine störungsfreier S-Bahnverkehr im dichten Takt ohne Mischbetrieb möglich. Allerdings wäre ein derart langer Tunnel sehr teuer und hätte eine noch lange Planungs- und Bauzeit vor sich. Die Gäubahn müsste auf Jahre in Vaihingen enden. 14.09.2020 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen

 237 1200x814 Px, 15.09.2020 