Triebwagen 4020 286 besitzt als einer der letztem seiner Reihe noch das alte ÖBB-Zeichen

Triebwagen 4020 286 besitzt als einer der letztem seiner Reihe noch das alte ÖBB-Zeichen.

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4020.297 verläßt als S45 die Haltestelle Handelkai am 12.05.2014.

ET10.121 der Montafonerbahn pendelte am 7.05.2014 als Regionalzug zwischen Feldkirch und Buchs S.G.

Triebwagen 4020 286 besitzt als einer der letztem seiner Reihe noch das alte ÖBB-Zeichen. Hier zu sehen in der Haltestelle Handelkai der Wiener S-Bahn am 12.05.2014.

Herbert Pfoser 16.05.2014, 1016 Aufrufe, 0 Kommentare

Triebwagen ET10.108 der Montafonerbahn unterwegs als Regionalzug von Lindau Hbf.

Triebwagen 4020 286 besitzt als einer der letztem seiner Reihe noch das alte ÖBB-Zeichen.

4020.320 im Bahnhof Wien Heiligenstadt am 12.05.2014.

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Nach wie vor sind die Triebwagen der Baureihe 4020 im Schnellbahnverkehr rund um Wien unverzichtbar. Aufgrund von zahlreichen Untauglichkeiten bei den neueren Modellen konnten die Pläne einer Ausmusterung im Jahr 2020 nicht umgesetzt werden. Vor allem auf der Linie S40 Richtung Tulln/St. Pölten kommen die Altfahrzeuge noch relativ häufig planmäßig zum Einsatz. Am 6.12.2025 war der 4020 300 als S 21038 auf dem Weg vom Wiener Franz-Josefs-Bahnhof nach St. Pölten Hbf und wurde dabei nahe Muckendorf-Wipfing bei für diese Region typischem Winterwetter aufgenommen. 
Markus

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