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Immagini di Stefan Wohlfahrt

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Als ich in Varzo auf  meinen  Regionalzug nach Brig warte kamen diese beidne BLS Re 485 mit einer RoLa angefahren.
11. April 2015
Als ich in Varzo auf "meinen" Regionalzug nach Brig warte kamen diese beidne BLS Re 485 mit einer RoLa angefahren. 11. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Zwei BLS Re 4/4 fahren mit einem Güterzug Richtung Domo II in Varzo durch.
11. April 2015
Zwei BLS Re 4/4 fahren mit einem Güterzug Richtung Domo II in Varzo durch. 11. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Die Crossrail Lok 185 591-5 zeigt sich im sanften Morgensonnenlicht in Varzo auf der Simplon Südrampe.
11. April 2015
Die Crossrail Lok 185 591-5 zeigt sich im sanften Morgensonnenlicht in Varzo auf der Simplon Südrampe. 11. April 2015
Stefan Wohlfahrt

eine MOB Ge 4/4 ist mit ihrem Panoramic Express 3123 von Zweisimmen nach Montreux bei Les Planches nur noch wenige Kilometer von ihrem Ziel entfernt. 
13. April 2015
eine MOB Ge 4/4 ist mit ihrem Panoramic Express 3123 von Zweisimmen nach Montreux bei Les Planches nur noch wenige Kilometer von ihrem Ziel entfernt. 13. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein CEV GTW 2/6 als Regionalzug 2343 von Sonzier nach Montreux bei Les Planches. 
13. April 2015
Ein CEV GTW 2/6 als Regionalzug 2343 von Sonzier nach Montreux bei Les Planches. 13. April 2015
Stefan Wohlfahrt

FS ETR 500 als  Freccarossa  in Milano Centrale. 
18. April 2015
FS ETR 500 als "Freccarossa" in Milano Centrale. 18. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Der dreiteilige Regionalzug 6966 von Lucca nach Minucciano-Pieve-Casola mit dem ALn 663 1123 als Schlussläufer kurz nach Borgo a Mozzano am 20. April 2015
Der dreiteilige Regionalzug 6966 von Lucca nach Minucciano-Pieve-Casola mit dem ALn 663 1123 als Schlussläufer kurz nach Borgo a Mozzano am 20. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 663

304 1200x801 Px, 11.06.2015

Der Trenitalia Regionalzug 6967 mit einem ATR 220  Swing  geführt bei der Ponte della Maddalena am 20 April 2015.
Der Trenitalia Regionalzug 6967 mit einem ATR 220 "Swing" geführt bei der Ponte della Maddalena am 20 April 2015.
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebzüge / ATR 220 ·Atribo·

372 1200x823 Px, 11.06.2015

Ganz klein wirkt der ABDe 8/8 vor der Kulisse der Landschaft oberhalb von Montreux.
13. April 2015
Ganz klein wirkt der ABDe 8/8 vor der Kulisse der Landschaft oberhalb von Montreux. 13. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein MOB ABDe 8/8 im Regionaleinsatz Montreux - Fontanivent zwischen Le Châtelard und Les Planches.
13. Apri 2015
Ein MOB ABDe 8/8 im Regionaleinsatz Montreux - Fontanivent zwischen Le Châtelard und Les Planches. 13. Apri 2015
Stefan Wohlfahrt

Wenn einer der vier CEV GTW Be 2/6 ausfällt, stellt die MOB für die  Arbeiter - und Schülerzüge einen Ersatz. Neuerdings wird leider nicht mehr auf das  Bipperlisi  zurückgeriffen, sondern auf einen ABDe 8/8.
Les Planchens, den 13. April 2015
Wenn einer der vier CEV GTW Be 2/6 ausfällt, stellt die MOB für die "Arbeiter"- und Schülerzüge einen Ersatz. Neuerdings wird leider nicht mehr auf das "Bipperlisi" zurückgeriffen, sondern auf einen ABDe 8/8. Les Planchens, den 13. April 2015
Stefan Wohlfahrt

ETR 600/610: In Milano Centrale steht neben dem ETR 610 nach Zürich, welcher unsere bisherige Verspätungsbilanz unser zweiwöchigen Italienreise von 10 auf 45 Verspätungsminuten erhöhen wird, ein ETR 324 der Trenord auf die Abfahrt. Interessant ein Bilck auf EXIF Daten, die zeigen,  dass dieses Bild nur gute drei Stunden später entstand als jenes des ETR 600 in Roma Termini.
29. April 2015/ 12:08
ETR 600/610: In Milano Centrale steht neben dem ETR 610 nach Zürich, welcher unsere bisherige Verspätungsbilanz unser zweiwöchigen Italienreise von 10 auf 45 Verspätungsminuten erhöhen wird, ein ETR 324 der Trenord auf die Abfahrt. Interessant ein Bilck auf EXIF Daten, die zeigen, dass dieses Bild nur gute drei Stunden später entstand als jenes des ETR 600 in Roma Termini. 29. April 2015/ 12:08
Stefan Wohlfahrt

ETR 600/610: Ein ETR 600 wartet in Roma auf die Abfahrt. 

Nach einer pünktlichen nonstop Fahrt mit einem ETR 500 konnte ich gute drei Stunden später  einen SBB ETR 610 in Milano fotografieren, der dann leider nicht mehr mit der in der Zwischenzeit gewohnten italischen Pünklichkeit mithalten konnte...

29.April 2015/8:45

PS mit dem ETR 400 wird die Fahrt zwischen Roma und Milano noch schneller!
ETR 600/610: Ein ETR 600 wartet in Roma auf die Abfahrt. Nach einer pünktlichen nonstop Fahrt mit einem ETR 500 konnte ich gute drei Stunden später einen SBB ETR 610 in Milano fotografieren, der dann leider nicht mehr mit der in der Zwischenzeit gewohnten italischen Pünklichkeit mithalten konnte... 29.April 2015/8:45 PS mit dem ETR 400 wird die Fahrt zwischen Roma und Milano noch schneller!
Stefan Wohlfahrt

Historisch, sowohl die Mütze des MThB Kondukteurs als auch der MThB Steuerwagen.
Konstanz, den 16. Juni 1992
(fotografiertes Analog-Bild)
Historisch, sowohl die Mütze des MThB Kondukteurs als auch der MThB Steuerwagen. Konstanz, den 16. Juni 1992 (fotografiertes Analog-Bild)
Stefan Wohlfahrt

Langsam geht die Zeit der MThB zu Ende, nur noch ein Hauch davon weht noch im Vallée de Joux in Form des Bt 50 85 8 035 904-2.
Le Pont, den 3. Juni 2015
Langsam geht die Zeit der MThB zu Ende, nur noch ein Hauch davon weht noch im Vallée de Joux in Form des Bt 50 85 8 035 904-2. Le Pont, den 3. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

 Pünktlich wie die Eisenbahn  - der RABe 511 019 verlässt als RE 5079 nach Chur verlässt Zürich  HB; links im Bild eine der faszinierenden, 1941 kreierten, SBB Bahnhofsuhren. 
6. Juni 2015
"Pünktlich wie die Eisenbahn" - der RABe 511 019 verlässt als RE 5079 nach Chur verlässt Zürich HB; links im Bild eine der faszinierenden, 1941 kreierten, SBB Bahnhofsuhren. 6. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

BLS Triebfahrzeuge sind hin und wieder in Lausanne zu sehen; aber eine der formschönen  BLS Ae 6/8 ist dann doch eine sehr grosse Seltenheit! Hier verlässt die Ae 6/8 208 mit einem Extrazug Lausanne Richtung Domodossola.
7. Juni 2015
BLS Triebfahrzeuge sind hin und wieder in Lausanne zu sehen; aber eine der formschönen BLS Ae 6/8 ist dann doch eine sehr grosse Seltenheit! Hier verlässt die Ae 6/8 208 mit einem Extrazug Lausanne Richtung Domodossola. 7. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein bekanntes Sujet mit neuen  Zutaten : links statt  nur  einem BDhe 2/4 schiebt dieser eine Bt Richtung Les Pleiades und ganz rechts im bild ist ein kleiner Esel zu erkennen.
2. Juni 2015
Ein bekanntes Sujet mit neuen "Zutaten": links statt "nur" einem BDhe 2/4 schiebt dieser eine Bt Richtung Les Pleiades und ganz rechts im bild ist ein kleiner Esel zu erkennen. 2. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Der TGV Lyria 4410 wartet in Lausanne auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon.
3. Juni 2015
Der TGV Lyria 4410 wartet in Lausanne auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon. 3. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Auf dem frei zugänlichen Museums- und Depot-Gelände der  Compagnie du Train à Vapeur de la Vallee de Joux  in Le Pont konnte ich diesen grünen CTVJ Tm I 102 fotografieren.
3. Juni 2015
Auf dem frei zugänlichen Museums- und Depot-Gelände der "Compagnie du Train à Vapeur de la Vallee de Joux" in Le Pont konnte ich diesen grünen CTVJ Tm I 102 fotografieren. 3. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Jetzt bin ich doch noch zu einem Kuh-Bahnbild gekommen: Drei Linsenputzer fressen was ihnen schmeckt, während der Travys Regionalzug 6015 erreicht in Kürze Le Pont.
3. Juni 2015
Jetzt bin ich doch noch zu einem Kuh-Bahnbild gekommen: Drei Linsenputzer fressen was ihnen schmeckt, während der Travys Regionalzug 6015 erreicht in Kürze Le Pont. 3. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

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