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MVR Transports Montreux-Vevey-Riviera Fotos

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Der CEV BDeh 2/4 74 wartet in Blonay auf die Abfahrt (und den Wagenführer) für die Fahrt nach Les Pléiades. Im Hintergrund ist der BDeh 2/4 75 und 73 zu sehen. 

31. März 2015
Der CEV BDeh 2/4 74 wartet in Blonay auf die Abfahrt (und den Wagenführer) für die Fahrt nach Les Pléiades. Im Hintergrund ist der BDeh 2/4 75 und 73 zu sehen. 31. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Zu meiner Freude sorgt auch diesen Winter das Gespann des CEV X rot 91 und der 1911 gebauten CEV HGe 2/2 N° 1 für die Schneeräumung auf der Strecke Blonay - Les Pléiades. 

Blonay, den 1. Dezember 2021
Zu meiner Freude sorgt auch diesen Winter das Gespann des CEV X rot 91 und der 1911 gebauten CEV HGe 2/2 N° 1 für die Schneeräumung auf der Strecke Blonay - Les Pléiades. Blonay, den 1. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

Ein MOB BDe 4/4 steht mit einem Dienstzug in Blonay, während im Hintergrund der CEV GTW Be 2/6 7003  Blonay  von Vevey kommend einfährt. 

14. Oktober 2014
Ein MOB BDe 4/4 steht mit einem Dienstzug in Blonay, während im Hintergrund der CEV GTW Be 2/6 7003 "Blonay" von Vevey kommend einfährt. 14. Oktober 2014
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 N° 7504  VEVEY  auf der Fahrt von Vevey nach Blonay beim Halt in Clies. 
Heute ist diese Station für den Publikumsverkehr  aus Sicherheitsbedenken  geschlossen. 
Kreuzungen finden hier bei Bedarf weiterhin statt, zudem ist die Station noch teilweise mit Holz-Fahrleitungsmasten ausgestattet. Und wenn ich mit nicht irre, steht weiterhin ein Fahrkartenautomat auf dem gesperrten Bahnsteig. 

14. November 2018
Der CEV MVR ABeh 2/6 N° 7504 "VEVEY" auf der Fahrt von Vevey nach Blonay beim Halt in Clies. Heute ist diese Station für den Publikumsverkehr "aus Sicherheitsbedenken" geschlossen. Kreuzungen finden hier bei Bedarf weiterhin statt, zudem ist die Station noch teilweise mit Holz-Fahrleitungsmasten ausgestattet. Und wenn ich mit nicht irre, steht weiterhin ein Fahrkartenautomat auf dem gesperrten Bahnsteig. 14. November 2018
Stefan Wohlfahrt

Bald wieder aktuell: Schneeräumungszüge. Doch es ist fraglich, ob die CEV HGe 2/2 N° 2 mit ihrem Xrot 91 in der Saison 2021/22 zum Einsatz kommt, stehen doch der MOB nun etliche  Neuanschaffungen zur Verfügung. 

Das Bild entstand in Blonay, am 27. Februar 2020
Bald wieder aktuell: Schneeräumungszüge. Doch es ist fraglich, ob die CEV HGe 2/2 N° 2 mit ihrem Xrot 91 in der Saison 2021/22 zum Einsatz kommt, stehen doch der MOB nun etliche Neuanschaffungen zur Verfügung. Das Bild entstand in Blonay, am 27. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Lange Jahre prägten die A7-Züge bestehend aus eine BDeh 2/4 in Alleinfahrt oder in Kombination mit einem Bt das Bild der CEV. Die der MOB gehörende MVR verschrottete nach der Inbetriebnahme der neuen SURF ABeh 2/6 alle Fahrzeuge.

Im Bild ist der Bt CEV Bt 222 mit dem BDeh 2/4 N° 74 in Blonay auf dem nach Chamby führenden Streckenstück. 

8. Dezember 2016
Lange Jahre prägten die A7-Züge bestehend aus eine BDeh 2/4 in Alleinfahrt oder in Kombination mit einem Bt das Bild der CEV. Die der MOB gehörende MVR verschrottete nach der Inbetriebnahme der neuen SURF ABeh 2/6 alle Fahrzeuge. Im Bild ist der Bt CEV Bt 222 mit dem BDeh 2/4 N° 74 in Blonay auf dem nach Chamby führenden Streckenstück. 8. Dezember 2016
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR BDeh 2/4 73 erreicht mit seinem Bt von Blonay kommend in Kürze St-Légier Gare. 

11. Dez. 2015
Der CEV MVR BDeh 2/4 73 erreicht mit seinem Bt von Blonay kommend in Kürze St-Légier Gare. 11. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

Chemins de fr électriques Vevesans (CEV).
Die CEV-Zweigstrecke St-Légier-Châtel-Saint-Denis mit einer Länge von 6,8 km wurde im Jahre 1904 eröffnet. Leider musste die CEV während den 60er Jahren gleich zwei Mal „Federn lassen“. Nach der Betriebseinstellung auf dem Streckenabschnitt Blonay-Chamby im Jahre 1966  folgte 1969 für die Strecke St-Lègier-Châtel-Saint-Denis die Umstellung auf Busbetrieb. Beim Bahnhof St-Légier wurde noch  viele Jahre nach der Betriebseinstellung ein kurzer Streckenabschnitt als Abstellgeleise genutzt.
Eine kleine Gruppe von Eisenbahnfreunden nutzte im September 1983 deshalb noch einmal die Gelegenheit zur Dokumentation eines von Châtel-Saint-Denis kommenden Zuges bei der Bahnhofseinfahrt St-Légier. Zum Einsatz gelangte der BDe 4/4 103 mit Baujahr 1903, der während der gesamten Betriebszeit auf dieser Strecke hin und her pendelte.
Das alte Bahnhofsgebäude St-Légier sowie der BDe 4/4 103 sind längst Geschichte.
Foto: Walter Ruetsch
Chemins de fr électriques Vevesans (CEV). Die CEV-Zweigstrecke St-Légier-Châtel-Saint-Denis mit einer Länge von 6,8 km wurde im Jahre 1904 eröffnet. Leider musste die CEV während den 60er Jahren gleich zwei Mal „Federn lassen“. Nach der Betriebseinstellung auf dem Streckenabschnitt Blonay-Chamby im Jahre 1966 folgte 1969 für die Strecke St-Lègier-Châtel-Saint-Denis die Umstellung auf Busbetrieb. Beim Bahnhof St-Légier wurde noch viele Jahre nach der Betriebseinstellung ein kurzer Streckenabschnitt als Abstellgeleise genutzt. Eine kleine Gruppe von Eisenbahnfreunden nutzte im September 1983 deshalb noch einmal die Gelegenheit zur Dokumentation eines von Châtel-Saint-Denis kommenden Zuges bei der Bahnhofseinfahrt St-Légier. Zum Einsatz gelangte der BDe 4/4 103 mit Baujahr 1903, der während der gesamten Betriebszeit auf dieser Strecke hin und her pendelte. Das alte Bahnhofsgebäude St-Légier sowie der BDe 4/4 103 sind längst Geschichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Chemins der fer électriques Veveysans (CEV).
Die Anschlusslinie Blonay-Chamby an die Montreux-Berner Oberland Bahn (MOB) wurde im Jahre 1902 eröffnet. Wegen dem sehr schwach frequentierten Personenverkehr sowie dem fehlenden Güteraufkommen wurde der Betrieb 1966 ersatzlos eingestellt. 
Im Jahre 1968 nahm die Museumsbahn Blonay-Chamby (BC) auf der ehemaligen Bahnstrecke Blonay-Chamby den Museumsbetrieb auf.
Der im Jahre 1986 verkehrende CEV-Sonderzug bestehend aus dem BDe 4/4 105 + B 212 + BD2 weckte Erinnerungen an den damaligen Bahnbetrieb der 60er-Jahre wach.
Der imposante Zug beim Passieren vom Viadukt über die Baye de Clarens.
Foto: Walter Ruetsch
Chemins der fer électriques Veveysans (CEV). Die Anschlusslinie Blonay-Chamby an die Montreux-Berner Oberland Bahn (MOB) wurde im Jahre 1902 eröffnet. Wegen dem sehr schwach frequentierten Personenverkehr sowie dem fehlenden Güteraufkommen wurde der Betrieb 1966 ersatzlos eingestellt. Im Jahre 1968 nahm die Museumsbahn Blonay-Chamby (BC) auf der ehemaligen Bahnstrecke Blonay-Chamby den Museumsbetrieb auf. Der im Jahre 1986 verkehrende CEV-Sonderzug bestehend aus dem BDe 4/4 105 + B 212 + BD2 weckte Erinnerungen an den damaligen Bahnbetrieb der 60er-Jahre wach. Der imposante Zug beim Passieren vom Viadukt über die Baye de Clarens. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der CEV MVR GTW Be 2/6 7004  Montreux  ist als Regionalzug auf dem Weg nach Vevey und erreicht den Halt Château d'Hauteville. 
Im Hintergrund der Les Pleiades, auf dessen Gipfel zwar die Strecke der CEV führt, der CEV MVR GTW aber aufgrund des fehlenden Zahnradantriebes nicht fahren kann, so dass den vier GTW-Triebwagen nur die Adhäsion Strecke der CEV Vevey -Blonay (- Chamby) als Einsatzgebiet bleibt. Dazu kommen noch Einsätze im Vorortverkehr ab Montreux bis Les Avants. Da die Zahnradtriebwagen bereits ein fortgeschrittenes Alter erreicht haben. dürfte dies wohl der Grund gewesen sein, die CEV Flotte mit ABeh 2/6 Triebzügen zu vereinheitlichen und die noch fast neuen CEV Be 2/6 weiterzugeben, wobei der hier zu sehende Be 2/6 7004  Montreux  zur  MIB bzw. in der Folge zur Zentralbahn bzw. SBB kommen sollte.

2. November 2015
Der CEV MVR GTW Be 2/6 7004 "Montreux" ist als Regionalzug auf dem Weg nach Vevey und erreicht den Halt Château d'Hauteville. Im Hintergrund der Les Pleiades, auf dessen Gipfel zwar die Strecke der CEV führt, der CEV MVR GTW aber aufgrund des fehlenden Zahnradantriebes nicht fahren kann, so dass den vier GTW-Triebwagen nur die Adhäsion Strecke der CEV Vevey -Blonay (- Chamby) als Einsatzgebiet bleibt. Dazu kommen noch Einsätze im Vorortverkehr ab Montreux bis Les Avants. Da die Zahnradtriebwagen bereits ein fortgeschrittenes Alter erreicht haben. dürfte dies wohl der Grund gewesen sein, die CEV Flotte mit ABeh 2/6 Triebzügen zu vereinheitlichen und die noch fast neuen CEV Be 2/6 weiterzugeben, wobei der hier zu sehende Be 2/6 7004 "Montreux" zur MIB bzw. in der Folge zur Zentralbahn bzw. SBB kommen sollte. 2. November 2015
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: In Vevey wartet die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 182 und der Blonay-Chamby Bernina Bahn Rhb ABe 4/4 I 35 mit ihrem Riviera Belle Epoque Express nach Chaulin auf die Abfahrt.

9. September 2018
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: In Vevey wartet die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 182 und der Blonay-Chamby Bernina Bahn Rhb ABe 4/4 I 35 mit ihrem Riviera Belle Epoque Express nach Chaulin auf die Abfahrt. 9. September 2018
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7506 auf dem Weg nach Blonay erreicht die Haltestelle Château de Blonay

25. Januar 2021
Der CEV MVR ABeh 2/6 7506 auf dem Weg nach Blonay erreicht die Haltestelle Château de Blonay 25. Januar 2021
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7505 auf dem Weg nach Blonay beim Halt in Château de Blonay. Im Hintergrund das dem Halt namensgebende Schloss von Blonay.

26. Januar 2021
Der CEV MVR ABeh 2/6 7505 auf dem Weg nach Blonay beim Halt in Château de Blonay. Im Hintergrund das dem Halt namensgebende Schloss von Blonay. 26. Januar 2021
Stefan Wohlfahrt

Der CEV BDeh 2/4 73 macht auf seiner Fahrt in Richtung Blonay einen Stop bei der Haltestelle Château de Blonay. Damals trennte noch kein Zaun die Strecke von der Wiese, welche ich mir als Fotostandort gewählt hatte. 
Im Hintergrund zeigt sich das Château de Blonay. Obwohl die Strecke nahe am Schloss vorbei führt, ist es gar nicht so einfach Bahn und Schloss harmonisch auf dem Bild zu vereinen.  

Ein Analogbild aus dem Jahre 1985
Der CEV BDeh 2/4 73 macht auf seiner Fahrt in Richtung Blonay einen Stop bei der Haltestelle Château de Blonay. Damals trennte noch kein Zaun die Strecke von der Wiese, welche ich mir als Fotostandort gewählt hatte. Im Hintergrund zeigt sich das Château de Blonay. Obwohl die Strecke nahe am Schloss vorbei führt, ist es gar nicht so einfach Bahn und Schloss harmonisch auf dem Bild zu vereinen. Ein Analogbild aus dem Jahre 1985
Stefan Wohlfahrt

Bei reichlich Schneefall macht der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7506 auf der Fahrt nach Vevey einen Stop bei der Haltstelle Château de Blonay. Zwischenzeitlich ist der lange Jahre hier stehende  mit der Zeit morsch gewordene Holzlattenzaun durch einen Maschendrahtzaun ersetzt worden. 
Im Hintergrund lässt sich die Silhouette des Château de Blonay erkennen. 

25. Jan. 2021
Bei reichlich Schneefall macht der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7506 auf der Fahrt nach Vevey einen Stop bei der Haltstelle Château de Blonay. Zwischenzeitlich ist der lange Jahre hier stehende mit der Zeit morsch gewordene Holzlattenzaun durch einen Maschendrahtzaun ersetzt worden. Im Hintergrund lässt sich die Silhouette des Château de Blonay erkennen. 25. Jan. 2021
Stefan Wohlfahrt

An der praktisch gleichen Fotostelle einen Tag später, ist der in Château de Blonay haltenden CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505 erneut das Motiv, wobei bei Sonnenschein und den blätterlosen Bäumen das Château de Blonay weitaus besser zu sehen ist. 

26. Januar 2021
An der praktisch gleichen Fotostelle einen Tag später, ist der in Château de Blonay haltenden CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505 erneut das Motiv, wobei bei Sonnenschein und den blätterlosen Bäumen das Château de Blonay weitaus besser zu sehen ist. 26. Januar 2021
Stefan Wohlfahrt

Bei kräftigem Schneefall Schutz beim Bahnhof der Blonay Chamby Bahn in Blonay gefunden, fotografierte ich den Richtung Les Pléiades ausfahrenden CEV MVR ABeh 2/6 7505. Bei den zahlreichen  Sensorflecken  dürfte es sich grösstenteils um Schneeflocken handeln, die aller grössten habe ich mit einem Bildbearbeitungsprogram entfernt. 

25. Jan. 2021
Bei kräftigem Schneefall Schutz beim Bahnhof der Blonay Chamby Bahn in Blonay gefunden, fotografierte ich den Richtung Les Pléiades ausfahrenden CEV MVR ABeh 2/6 7505. Bei den zahlreichen "Sensorflecken" dürfte es sich grösstenteils um Schneeflocken handeln, die aller grössten habe ich mit einem Bildbearbeitungsprogram entfernt. 25. Jan. 2021
Stefan Wohlfahrt

Bei angenehmen Sonnenschein stehe ich erneut an der selben Stelle wie beim  50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL -Bild, heute jedoch ruht der Betrieb Saison bedingt bei der Musemsbahn, nicht hingegen in Richtung Les Pléiades: der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502  Blonay  verlässt Blonay in Richtung Les Pléiades.

26. Januar 2021
Bei angenehmen Sonnenschein stehe ich erneut an der selben Stelle wie beim "50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL"-Bild, heute jedoch ruht der Betrieb Saison bedingt bei der Musemsbahn, nicht hingegen in Richtung Les Pléiades: der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502 "Blonay" verlässt Blonay in Richtung Les Pléiades. 26. Januar 2021
Stefan Wohlfahrt

In der Winterlandschaft der Waadtländer Alpen ist der CEV MVR Surf ABeh2/6 7505 kurz vor Fayaux als Regionalzug 1432 von Les Pléiades nach Vevey unterwegs.
(18.01.2021)
In der Winterlandschaft der Waadtländer Alpen ist der CEV MVR Surf ABeh2/6 7505 kurz vor Fayaux als Regionalzug 1432 von Les Pléiades nach Vevey unterwegs. (18.01.2021)
Christine Wohlfahrt

Der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505 ist kurz vor Fayaux als Regionalzug 1432 Les Pléiades - Vevey auf Talfahrt und fährt, nach dem es nach dem gestrigen Schneefall etwas auflockert hat, eine bezaubernde Winterlandschaft. 

18. Januar 2021
Der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505 ist kurz vor Fayaux als Regionalzug 1432 Les Pléiades - Vevey auf Talfahrt und fährt, nach dem es nach dem gestrigen Schneefall etwas auflockert hat, eine bezaubernde Winterlandschaft. 18. Januar 2021
Stefan Wohlfahrt

 Ich bin auch ein Skilift  zumindest zwischen Lally und Les Pleiades verkehren die Züge nach dem Reglement von Skiliften oder Gondelbahnen mit der Konsequenz dass die nur zu höchstens 2/3 besetzt sein dürfen. 

Der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505 ist kurz vor Fayaux als Regionalzug 1432 von Les Pléiades nach Vevey auf dem Weg ins Tal.

18. Januar 2021
"Ich bin auch ein Skilift" zumindest zwischen Lally und Les Pleiades verkehren die Züge nach dem Reglement von Skiliften oder Gondelbahnen mit der Konsequenz dass die nur zu höchstens 2/3 besetzt sein dürfen. Der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505 ist kurz vor Fayaux als Regionalzug 1432 von Les Pléiades nach Vevey auf dem Weg ins Tal. 18. Januar 2021
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7505 steht im Bahnhof von Les Pléiades zur Rückfahrt nach Vevey bereit.

28. Januar 2019
Der CEV MVR ABeh 2/6 7505 steht im Bahnhof von Les Pléiades zur Rückfahrt nach Vevey bereit. 28. Januar 2019
Stefan Wohlfahrt

MOB/CEV/GFM.
Ein Zusammentreffen dieser speziellen Art auf dem Gemeinschaftsbahnhof Montbovon von der Montreux-Oberland-Bernois Bahn und der Chemins de fer Fribourgois wird es nie mehr geben.
Im Bild verewigt wurden im Jahre 1986 MOB ABDe 8/8 4000, 1968, CEV BDeh 2/4 75, 1970 und GFM Be 4/4 151, 1977. 
Foto: Walter Ruetsch
MOB/CEV/GFM. Ein Zusammentreffen dieser speziellen Art auf dem Gemeinschaftsbahnhof Montbovon von der Montreux-Oberland-Bernois Bahn und der Chemins de fer Fribourgois wird es nie mehr geben. Im Bild verewigt wurden im Jahre 1986 MOB ABDe 8/8 4000, 1968, CEV BDeh 2/4 75, 1970 und GFM Be 4/4 151, 1977. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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