bahnbilder.de
Please join our international site - www.rail-pictures.com ! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Travys (PBr Pont - Brassus) 1435 mm Fotos

187 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 nächste Seite  >>
Travys ( BPr ) - Triebwagen RBDe 4/4  94 85 7 567 174-8 ( ex RVT / TransN ) abgestellt in Vallorbe am 09.08.2020
Travys ( BPr ) - Triebwagen RBDe 4/4 94 85 7 567 174-8 ( ex RVT / TransN ) abgestellt in Vallorbe am 09.08.2020
Hp. Teutschmann

Travys ( BPr ) - Personenagen 2 Kl.  B  50 85 20-35 536-5 ( ex RVT / TransN ) abgestellt in Vallorbe am 09.08.2020
Travys ( BPr ) - Personenagen 2 Kl. B 50 85 20-35 536-5 ( ex RVT / TransN ) abgestellt in Vallorbe am 09.08.2020
Hp. Teutschmann

Travys ( BPr ) - Steuerwagen ABt  50 85 80-33 375-7 ( ex RVT / TransN ) abgestellt in Vallorbe am 09.08.2020
Travys ( BPr ) - Steuerwagen ABt 50 85 80-33 375-7 ( ex RVT / TransN ) abgestellt in Vallorbe am 09.08.2020
Hp. Teutschmann

travys - Personenwagen  2 Kl. Zwischenwagen B 50 85 29-43 385-8  Bahnhof Biel am 26.07.2020
travys - Personenwagen 2 Kl. Zwischenwagen B 50 85 29-43 385-8 Bahnhof Biel am 26.07.2020
Hp. Teutschmann

travys - Steuerwagen ABt 50 85 39-43 985-3  mit 2 Kl. Zwischenwagen B 50 85 29-43 385-8 und  Triebwagen RBDe 4/4  560 385-7 im SBB Bahnhof Biel am 26.07.2020
travys - Steuerwagen ABt 50 85 39-43 985-3 mit 2 Kl. Zwischenwagen B 50 85 29-43 385-8 und Triebwagen RBDe 4/4 560 385-7 im SBB Bahnhof Biel am 26.07.2020
Hp. Teutschmann

travys - Triebwagen RBDe 4/4  560 385-7 mit 2 Kl. Zwischenwagen B 50 85 29-43 385-8 und  Steuerwagen ABt 50 85 39-43 985-3 im SBB Bahnhof Biel am 26.07.2020
travys - Triebwagen RBDe 4/4 560 385-7 mit 2 Kl. Zwischenwagen B 50 85 29-43 385-8 und Steuerwagen ABt 50 85 39-43 985-3 im SBB Bahnhof Biel am 26.07.2020
Hp. Teutschmann

TRAVYS Domino als Regio Le Brassus - Vallorbe am 10. Juli 2020 im Bahnhof Le Day. Links die Strecke Richtung Lausanne. Der Bahnhof soll in naher Zukunft umgebaut werden, dass direkte Fahrten Lausanne - Le Brassus möglich werden.
TRAVYS Domino als Regio Le Brassus - Vallorbe am 10. Juli 2020 im Bahnhof Le Day. Links die Strecke Richtung Lausanne. Der Bahnhof soll in naher Zukunft umgebaut werden, dass direkte Fahrten Lausanne - Le Brassus möglich werden.
Julian Ryf

SBB Domino als Regio Vallorbe - Le Brassus am 10. Juli 2020 auf dem Viaduc du Day.
SBB Domino als Regio Vallorbe - Le Brassus am 10. Juli 2020 auf dem Viaduc du Day.
Julian Ryf

TRAVYS Domino als Regio Vallorbe - Le Brassus am 10. Juli 2020 auf dem Viaduc du Day.
TRAVYS Domino als Regio Vallorbe - Le Brassus am 10. Juli 2020 auf dem Viaduc du Day.
Julian Ryf

TRAVYS RBDe 567 174 mit Schülerzug Le Brassus - Vallorbe am 10. Juli 2020 bei Vallorbe.
TRAVYS RBDe 567 174 mit Schülerzug Le Brassus - Vallorbe am 10. Juli 2020 bei Vallorbe.
Julian Ryf

Ein aus ex MThB und RVT Fahrzeugen gebildeter  Schülerzug  ist bei Charbonniers auf dem Weg in Richtung Le Braussus. 

5. Sept. 2014
Ein aus ex MThB und RVT Fahrzeugen gebildeter "Schülerzug" ist bei Charbonniers auf dem Weg in Richtung Le Braussus. 5. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

RHOMBERG / SERSA - Lok 91 85 4 420 503-5 ( ex TRAVYS / ex BLS / es SBB) abgestellt in Aarberg am 2020.01.24
RHOMBERG / SERSA - Lok 91 85 4 420 503-5 ( ex TRAVYS / ex BLS / es SBB) abgestellt in Aarberg am 2020.01.24
Hp. Teutschmann

Von TRAVYS zu ROMBERG SERSA RAIL GROUP.
Nun ist der Besitzerwechsel erkennbar.
Re 420 503, ehemals SBB, BLS, TRAVYS in Aarberg am 17. Januar 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Von TRAVYS zu ROMBERG SERSA RAIL GROUP. Nun ist der Besitzerwechsel erkennbar. Re 420 503, ehemals SBB, BLS, TRAVYS in Aarberg am 17. Januar 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG.
Zuckerrübenzug Aarberg-Chavornay mit Doppeltraktion Re 420 bei Cressier am 12. November 2019. An der Spitze des Zuges eingereiht war die TRAVYS Re 420 503-5.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG. Zuckerrübenzug Aarberg-Chavornay mit Doppeltraktion Re 420 bei Cressier am 12. November 2019. An der Spitze des Zuges eingereiht war die TRAVYS Re 420 503-5. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG.
Auch für die diesjährige Zuckerrübenkampagne stehen wiederum im Dienste der Sersa Group AG sieben Streckenlokomotiven im Einsatz. Davon stammen zwei Re 425 von der BLS sowie fünf Re 420 von SBB CARGO und TRAVYS. Die BOBO-Parade die sich zu Beginn der Kampagne am 6. Oktober noch in roter Farbe präsentierte, ist inzwischen bis zum 16. November etwas bunter geworden.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG. Auch für die diesjährige Zuckerrübenkampagne stehen wiederum im Dienste der Sersa Group AG sieben Streckenlokomotiven im Einsatz. Davon stammen zwei Re 425 von der BLS sowie fünf Re 420 von SBB CARGO und TRAVYS. Die BOBO-Parade die sich zu Beginn der Kampagne am 6. Oktober noch in roter Farbe präsentierte, ist inzwischen bis zum 16. November etwas bunter geworden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG.
Zuckerrübenzug Yverdon-les-Bains - Aarberg mit Re 420 178-6 und Re 420 503-5 von TRAVYS. In Lyss werden die vielen Wagen für die Weiterfahrt nach Aarberg umfahren.
Die Aufnahmen entstanden am 11. November 2019  FASNACHTSBEGINN 2020 .
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG. Zuckerrübenzug Yverdon-les-Bains - Aarberg mit Re 420 178-6 und Re 420 503-5 von TRAVYS. In Lyss werden die vielen Wagen für die Weiterfahrt nach Aarberg umfahren. Die Aufnahmen entstanden am 11. November 2019 "FASNACHTSBEGINN 2020". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG.
Zuckerrübenzug Yverdon-les-Bains - Aarberg mit Re 420 178-6 und Re 420 503-5 von TRAVYS. In Lyss werden die vielen Wagen für die Weiterfahrt nach Aarberg umfahren.
Die Aufnahmen entstanden am 11. November 2019  FASNACHTSBEGINN 2020 .
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG. Zuckerrübenzug Yverdon-les-Bains - Aarberg mit Re 420 178-6 und Re 420 503-5 von TRAVYS. In Lyss werden die vielen Wagen für die Weiterfahrt nach Aarberg umfahren. Die Aufnahmen entstanden am 11. November 2019 "FASNACHTSBEGINN 2020". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG.
Zuckerrübenzug Yverdon-les-Bains - Aarberg mit Re 420 178-6 und Re 420 503-5 von TRAVYS. In Lyss werden die vielen Wagen für die Weiterfahrt nach Aarberg umfahren.
Die Aufnahmen entstanden am 11. November 2019  FASNACHTSBEGINN 2020 .
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG. Zuckerrübenzug Yverdon-les-Bains - Aarberg mit Re 420 178-6 und Re 420 503-5 von TRAVYS. In Lyss werden die vielen Wagen für die Weiterfahrt nach Aarberg umfahren. Die Aufnahmen entstanden am 11. November 2019 "FASNACHTSBEGINN 2020". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG.
Auch während der diesjährigen Kampagne ab dem 5. November 2019 wieder im Rübendienst wie letztes Jahr ist die TRAVYS Re 420 503.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG. Auch während der diesjährigen Kampagne ab dem 5. November 2019 wieder im Rübendienst wie letztes Jahr ist die TRAVYS Re 420 503. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Im Vallée de Joux fährt ein weiteres  Tigerli  im Museumsbetrieb, die E 3/3 N° 8523 der CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée du Joux), welche in Le Pont über einige Gleise und Depot Anlagen verfügt. 
Das Bild zeigt die zierliche Lok im Anstieg kurz nach Les Charbonnières auf der Fahrt Richtung Le Brassus, im Hintergrund der Lac Brenet. 

4. Okt. 2009
Im Vallée de Joux fährt ein weiteres "Tigerli" im Museumsbetrieb, die E 3/3 N° 8523 der CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée du Joux), welche in Le Pont über einige Gleise und Depot Anlagen verfügt. Das Bild zeigt die zierliche Lok im Anstieg kurz nach Les Charbonnières auf der Fahrt Richtung Le Brassus, im Hintergrund der Lac Brenet. 4. Okt. 2009
Stefan Wohlfahrt

JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 7
Für die Zuckerrübenkampagne 2018 hatte die Schweizer Zucker AG die Rübentransporte umorganisiert. An Stelle von SBB CARGO wurde mit den privaten Firmen Swiss Rail Traffic für Frauenfeld und Sersa für Aarberg zusammen gearbeitet. Das neue Konzept führte zu sehr interessanten und abwechslungsreichen Fahrzeugeinsätzen im Streckendienst sowie auf den Verladebahnhöfen im Rangierdienst.
Zuckerrübenzug nach Aarberg mit einer Re 420 Dreifachtraktion bei Busswil am 24. Oktober 2018.
An der Spitze dieses Zuges war die Re 420 503 von TRAVYS eingereiht.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 7 Für die Zuckerrübenkampagne 2018 hatte die Schweizer Zucker AG die Rübentransporte umorganisiert. An Stelle von SBB CARGO wurde mit den privaten Firmen Swiss Rail Traffic für Frauenfeld und Sersa für Aarberg zusammen gearbeitet. Das neue Konzept führte zu sehr interessanten und abwechslungsreichen Fahrzeugeinsätzen im Streckendienst sowie auf den Verladebahnhöfen im Rangierdienst. Zuckerrübenzug nach Aarberg mit einer Re 420 Dreifachtraktion bei Busswil am 24. Oktober 2018. An der Spitze dieses Zuges war die Re 420 503 von TRAVYS eingereiht.
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE AARBERG 2018
Am 18. Dezember 2018 ging die Zuckerrübenkampagne zu Ende. 
Erstmals wurde der Bahnverkehr ab der Zuckerfabrik Aarberg durch die Firma Sersa Gleisbau AG erfolgreich betrieben.
Noch warten die fünf Re 4/4 in Aarberg auf die Rückkehr zu TRAVYS und SBB CARGO.
Es sind: Re 420 503-5, Re 430 358-2, 420 318-8, 420 295-8 sowie 420 245-3.
Die beiden Re 425 von BLS hatten Aarberg bereits verlassen.
Ein grosser Teil der neuen Containerwagen wird in Aarberg abgestellt bis zum Beginn der Zuckerrübenkampagne 2019.
Erlaubter Fotostandort auf dem Vorplatz des Betriebsgebäudes, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE AARBERG 2018 Am 18. Dezember 2018 ging die Zuckerrübenkampagne zu Ende. Erstmals wurde der Bahnverkehr ab der Zuckerfabrik Aarberg durch die Firma Sersa Gleisbau AG erfolgreich betrieben. Noch warten die fünf Re 4/4 in Aarberg auf die Rückkehr zu TRAVYS und SBB CARGO. Es sind: Re 420 503-5, Re 430 358-2, 420 318-8, 420 295-8 sowie 420 245-3. Die beiden Re 425 von BLS hatten Aarberg bereits verlassen. Ein grosser Teil der neuen Containerwagen wird in Aarberg abgestellt bis zum Beginn der Zuckerrübenkampagne 2019. Erlaubter Fotostandort auf dem Vorplatz des Betriebsgebäudes, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ABSCHIED VON TRAVYS
Am 28. Oktober 2018 kehrt der ehemalige MThB/TURBO Pendelzug bestehend aus dem ABDe 4/4 16 und dem Bt 204 in eigener Kraft von Vallorbe zum MThB-Verein  Historische Mittel-Thurgau-Bahn  zurück.
Am 16. Oktober 2018 präsentierte sich der bunte Pendelzug in der Morgensonne vor dem Depot Vallorbe dem Bahnfotografen.
Foto: Walter Ruetsch
ABSCHIED VON TRAVYS Am 28. Oktober 2018 kehrt der ehemalige MThB/TURBO Pendelzug bestehend aus dem ABDe 4/4 16 und dem Bt 204 in eigener Kraft von Vallorbe zum MThB-Verein "Historische Mittel-Thurgau-Bahn" zurück. Am 16. Oktober 2018 präsentierte sich der bunte Pendelzug in der Morgensonne vor dem Depot Vallorbe dem Bahnfotografen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TRAVYS
Der ehemalige TRN-Pendel bestehend aus ABt 50 85 39-33 202-6, B EWI 50 85 20-35 475-6 sowie dem RBDe (94 85 7) 567 174-8 löste schon vor mehreren Jahren den ehemaligen Thurbo-Pendel ab.
Am 16. Oktober 2018 wurde die fotogene Komposition in Vallorbe vor herbstlicher Kulisse verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
TRAVYS Der ehemalige TRN-Pendel bestehend aus ABt 50 85 39-33 202-6, B EWI 50 85 20-35 475-6 sowie dem RBDe (94 85 7) 567 174-8 löste schon vor mehreren Jahren den ehemaligen Thurbo-Pendel ab. Am 16. Oktober 2018 wurde die fotogene Komposition in Vallorbe vor herbstlicher Kulisse verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

1 2 3 4 5 6 7 8 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.