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Ein inzwischen sehr seltener Anblick sind die P-Wagen auf Münchens Schienen, nur noch unter der Woche lassen sie sich auf der Linie 15, und zu Schulzeiten als Verstärker auf der Linie 18

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Ein inzwischen sehr seltener Anblick sind die P-Wagen auf Münchens Schienen, nur noch unter der Woche lassen sie sich auf der Linie 15, und zu Schulzeiten als Verstärker auf der Linie 18 sichten. Hier konnte ich Triebwagen 2005 mit Beiwagen 3037 am 14.8.2017 in der Steinstraße im Stadtteil Au-Haidhausen auf der Fahrt zur Großhesseloher Brücke aufnehmen.

Ein inzwischen sehr seltener Anblick sind die P-Wagen auf Münchens Schienen, nur noch unter der Woche lassen sie sich auf der Linie 15, und zu Schulzeiten als Verstärker auf der Linie 18 sichten. Hier konnte ich Triebwagen 2005 mit Beiwagen 3037 am 14.8.2017 in der Steinstraße im Stadtteil Au-Haidhausen auf der Fahrt zur Großhesseloher Brücke aufnehmen.

Henri Kliemt 19.08.2017, 297 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Data 2017:08:14 14:55:01, Czas naświetlania: 0.001 s (1/800) (1/800), Blenda: f/8.0, ISO100, Ogniskowa: 38.00 (38/1)

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München 2019 + 3013, Moosach, 30.04.2003.
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Christian Wenger

München …, Marienplatz, —.—.1954.
 
Foto: Nickel
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Christian Wenger

München 

Am 14.10.2025 war der vorletzte Betriebstag der R2.2 auf Linie hier konnte 2103 als Linie 25 bei der Menterschwaige festgehalten werden.
München Am 14.10.2025 war der vorletzte Betriebstag der R2.2 auf Linie hier konnte 2103 als Linie 25 bei der Menterschwaige festgehalten werden.
Patrick Köck

Sommer 1984. Münchener Straßenbahn mit Wagen der Baureihe M
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Frank Nowotny





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