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Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn· Fotos

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Der Rhein verbindet, der Rhein trennt; doch Brücken überwinden die Trennung. Bei Lustenau, kurz bevor der Rhein in den Bodensee fliest wird der Fluss Alpenrhein genannt, und eine neue Brücke mit einer Stützweite von 102 Meter und der Gesamtlänge, inklusiv der Vorlandtragwerke, von 276 Meter verbindet auf elegante Art das schweizerische St.Margrethen mit dem österreichischen Lustenau, und somit Zürich mit München. 

Im Bild, auf welchem die ganze Brücke keinen Platz fand, ein ÖBB ET 4024 als Vorarlberger S-Bahn auf der Linie Bregenz - St.Margrethen.

23. Sept. 2018
Der Rhein verbindet, der Rhein trennt; doch Brücken überwinden die Trennung. Bei Lustenau, kurz bevor der Rhein in den Bodensee fliest wird der Fluss Alpenrhein genannt, und eine neue Brücke mit einer Stützweite von 102 Meter und der Gesamtlänge, inklusiv der Vorlandtragwerke, von 276 Meter verbindet auf elegante Art das schweizerische St.Margrethen mit dem österreichischen Lustenau, und somit Zürich mit München. Im Bild, auf welchem die ganze Brücke keinen Platz fand, ein ÖBB ET 4024 als Vorarlberger S-Bahn auf der Linie Bregenz - St.Margrethen. 23. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

1116 232 in der ORF Lackierung bei diesem Railjet vor dem Steuerwagen vorgespannt  bei der Abfahrt in Dornbirn Richtung Feldkirch. 17.11.18
1116 232 in der ORF Lackierung bei diesem Railjet vor dem Steuerwagen vorgespannt bei der Abfahrt in Dornbirn Richtung Feldkirch. 17.11.18
Marvin Schenk

1144 281-5 am IC 119 bei Schwarzach nach Dornbirn. 1.11.18
Aller Trockenheit zum Trotz: es blüht und grünt in Bregenz, dass die SBB Re 421 383-1 mit ihrem EC von München nach Zürich nur mit Mühe die Schienen findet.

21. Sept. 2018
Aller Trockenheit zum Trotz: es blüht und grünt in Bregenz, dass die SBB Re 421 383-1 mit ihrem EC von München nach Zürich nur mit Mühe die Schienen findet. 21. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

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