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ÖBB 401 Lindau – Hörbranz (–Bregenz–Bludenz) ·Vorarlbergbahn· Fotos

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Auf Grund einer baustellenbedingten Streckensperrung vom 07.06. bis 02.07.2021 zwischen Bludenz und Ötztal ( Arlbergsperre ), wurden unter anderem die ÖBB Nightjet-Züge nach Feldkirch und Zürich über Memmingen und Lindau umgeleitet. 1116 065 mit den Wagen des NJ 446, Wien - Feldkirch, am 02.07.2021 in Lindau-Reutin.
Auf Grund einer baustellenbedingten Streckensperrung vom 07.06. bis 02.07.2021 zwischen Bludenz und Ötztal ("Arlbergsperre"), wurden unter anderem die ÖBB Nightjet-Züge nach Feldkirch und Zürich über Memmingen und Lindau umgeleitet. 1116 065 mit den Wagen des NJ 446, Wien - Feldkirch, am 02.07.2021 in Lindau-Reutin.
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Bludenz nach Lindau-Insel verlässt 1144 049 mit den Wagen des REX 5552 am 02.07.2021 den Bahnhof von Lindau-Reutin.
Auf der Fahrt von Bludenz nach Lindau-Insel verlässt 1144 049 mit den Wagen des REX 5552 am 02.07.2021 den Bahnhof von Lindau-Reutin.
Jürgen Vos

Von München kommend erreicht RABe 503 015 am 02.07.2021 als ECE 198 nach Zürich den letzten Halt in Deutschland, Lindau-Reutin. Aufnahmestandort am Ende des Bahnsteigs.
Von München kommend erreicht RABe 503 015 am 02.07.2021 als ECE 198 nach Zürich den letzten Halt in Deutschland, Lindau-Reutin. Aufnahmestandort am Ende des Bahnsteigs.
Jürgen Vos

Die ÖBB 1144 280 ist mit ihrem IC 118  Bodensee  in Lindau Insel angekommen. Heute endet der Zug hier.

14. August 2021
Die ÖBB 1144 280 ist mit ihrem IC 118 "Bodensee" in Lindau Insel angekommen. Heute endet der Zug hier. 14. August 2021
Stefan Wohlfahrt

1144 029 mit den Wagen IC 118  BODENSEE , Bludenz - Dortmund, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Lindau-Insel am 23.06.2021
1144 029 mit den Wagen IC 118 "BODENSEE", Bludenz - Dortmund, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Lindau-Insel am 23.06.2021
Jürgen Vos

Nicht nur im Gleisbogen bei Bodolz sondern auch auf dem Bodenseedamm, am Anfang des Gleisbogens in Richtung Lindau-Reutin, ist ein stationäres elektronisches Schienenschmiersystem angebracht (23.06.2021). Laut Hersteller kommt dieses Schienenschmiersystem zum Einsatz, wenn hohe Abnützung und/oder Lärm (Quietschen), speziell in engen Schienenbögen, vorliegen.
Nicht nur im Gleisbogen bei Bodolz sondern auch auf dem Bodenseedamm, am Anfang des Gleisbogens in Richtung Lindau-Reutin, ist ein stationäres elektronisches Schienenschmiersystem angebracht (23.06.2021). Laut Hersteller kommt dieses Schienenschmiersystem zum Einsatz, wenn hohe Abnützung und/oder Lärm (Quietschen), speziell in engen Schienenbögen, vorliegen.
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Lindau-Insel nach Bludenz schiebt 1116 159 am 10.03.2021 die Wagen der S1 über den Bodenseedamm.
Auf der Fahrt von Lindau-Insel nach Bludenz schiebt 1116 159 am 10.03.2021 die Wagen der S1 über den Bodenseedamm.
Jürgen Vos

1144 052 fährt mit den Wagen des REX 5578, Bludenz - Lindau-Insel, am 25.01.2021 auf Gleis 21 in den neuen Bahnhof Lindau-Reutin und passiert das ehemalige und nicht mehr in Betrieb befindliche Bahnhofsgebäude.
1144 052 fährt mit den Wagen des REX 5578, Bludenz - Lindau-Insel, am 25.01.2021 auf Gleis 21 in den neuen Bahnhof Lindau-Reutin und passiert das ehemalige und nicht mehr in Betrieb befindliche Bahnhofsgebäude.
Jürgen Vos

Vorbei am ehemaligen Stellwerk Lrm fährt am 25.01.2021 RABe 503 016 als EC 193 von Zürich kommend in den neuen Bahnhof von Lindau-Reutin, um nach einem Halt als ECE 193 nach München weiterzufahren. Aufnahmestandort am Ende des zwischen den Gleisen 22 und 24 liegenden Bahnsteiges.
Vorbei am ehemaligen Stellwerk Lrm fährt am 25.01.2021 RABe 503 016 als EC 193 von Zürich kommend in den neuen Bahnhof von Lindau-Reutin, um nach einem Halt als ECE 193 nach München weiterzufahren. Aufnahmestandort am Ende des zwischen den Gleisen 22 und 24 liegenden Bahnsteiges.
Jürgen Vos

Ein dreiviertel Jahr alt und schon historisch - hier wurde inzwischen massiv umgebaut: ÖBB 4024.096 hat Lindau Hbf. in Richtung Vorarlberg verlassen. 15.02.2020, Lindau Aeschach.
Ein dreiviertel Jahr alt und schon historisch - hier wurde inzwischen massiv umgebaut: ÖBB 4024.096 hat Lindau Hbf. in Richtung Vorarlberg verlassen. 15.02.2020, Lindau Aeschach.
Georg Friebe

Der »Talent« 4024.133 im »Cityjet«-Look verlässt am 01.03.2020 Lindau in Richtung Feldkirch. Der Radweg am Bodenseedamm war damals gesperrt: Die Fundamente für die neuen Oberleitungsmasten mussten betoniert werden.
Der »Talent« 4024.133 im »Cityjet«-Look verlässt am 01.03.2020 Lindau in Richtung Feldkirch. Der Radweg am Bodenseedamm war damals gesperrt: Die Fundamente für die neuen Oberleitungsmasten mussten betoniert werden.
Georg Friebe

Der im vorherigen Bild gezeigte Eurocity verlässt den Lindauer Hauptbahnhof gen Österreich, Schweiz.

Lindau, Juni 2020
Der im vorherigen Bild gezeigte Eurocity verlässt den Lindauer Hauptbahnhof gen Österreich, Schweiz. Lindau, Juni 2020
Tim

Während der ÖBB ET 4024 098-8 bei Lindau Reutin Richtung Bregenz strebt, erreicht ein Gegenzug in Kürze Lindau Hbf. 

14. März 2019
Während der ÖBB ET 4024 098-8 bei Lindau Reutin Richtung Bregenz strebt, erreicht ein Gegenzug in Kürze Lindau Hbf. 14. März 2019
Stefan Wohlfahrt

In Lindau Reutin wird es in Zukunft viel mehr geben als heute, nur nicht mehr so viele wunderschöne Formsignale...

Die ÖBB 1016 098 ist mit ihrem REX auf dem Weg Richtung Vorarlberg.

14. März 2019
In Lindau Reutin wird es in Zukunft viel mehr geben als heute, nur nicht mehr so viele wunderschöne Formsignale... Die ÖBB 1016 098 ist mit ihrem REX auf dem Weg Richtung Vorarlberg. 14. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach der Abfahrt in Lindau überquert der nach Innsbruck fahrende IC 119  BODENSEE  den Bodenseedamm (14.07.2019).
Kurz nach der Abfahrt in Lindau überquert der nach Innsbruck fahrende IC 119 "BODENSEE" den Bodenseedamm (14.07.2019).
Jürgen Vos

Der ÖBB ET 4024 099-6 passiert die Einfahrsignale von Lindau Reutin und erreicht in Kürze sein Ziel Lindau Hbf. 

16. März 2019
Der ÖBB ET 4024 099-6 passiert die Einfahrsignale von Lindau Reutin und erreicht in Kürze sein Ziel Lindau Hbf. 16. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Europäische Lok-Klassiker aus den 70ern und 80ern auch heute noch im Einsatz: Die ÖBB 1144 042 verlässt mit dem IC Bodensee Lindau Richtung Innsbruck. 

14. März 2019
Europäische Lok-Klassiker aus den 70ern und 80ern auch heute noch im Einsatz: Die ÖBB 1144 042 verlässt mit dem IC Bodensee Lindau Richtung Innsbruck. 14. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 421 392-2 und eine weitere erreichen mit dem EC 191 Lindau Hbf. 

17. März 2019
Die SBB Re 421 392-2 und eine weitere erreichen mit dem EC 191 Lindau Hbf. 17. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die Tage des mechanischen Einfahrvorsignals für Lindau Reutin sind gezählt. Am 03.05.2019 fahren Re 421 394-8 und Re 421 379-9 mit dem EC 191, Basel SBB - München, an dem Vorsignal vorbei, das es ab September in dieser Form nicht mehr geben wird. Am Bahnübergang von Posten 48 in Lindau wurde auf den Auslöser gedrückt.
Die Tage des mechanischen Einfahrvorsignals für Lindau Reutin sind gezählt. Am 03.05.2019 fahren Re 421 394-8 und Re 421 379-9 mit dem EC 191, Basel SBB - München, an dem Vorsignal vorbei, das es ab September in dieser Form nicht mehr geben wird. Am Bahnübergang von Posten 48 in Lindau wurde auf den Auslöser gedrückt.
Jürgen Vos

Nicht nur auf der Bodenseegürtelbahn finden sich noch Formsignale, sondern auch rund um Lindau: Besonders viel stehen zur Zeit noch im Bahnhof Lindau Reutin. 
Zwischen all den Formsignalen schiebt die ÖBB 1116 098 ihren Doppelstockzug Richtung Bregenz. 
Fotostandpunkt: auf einer Wiese beim Stellwerk Lrw (siehe Geopossition)

14. März 2019
Nicht nur auf der Bodenseegürtelbahn finden sich noch Formsignale, sondern auch rund um Lindau: Besonders viel stehen zur Zeit noch im Bahnhof Lindau Reutin. Zwischen all den Formsignalen schiebt die ÖBB 1116 098 ihren Doppelstockzug Richtung Bregenz. Fotostandpunkt: auf einer Wiese beim Stellwerk Lrw (siehe Geopossition) 14. März 2019
Stefan Wohlfahrt

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