SNCB E-Lok 1501 durchfährt am 28.06.08 mit M 2 Wagen den Bahnhof von Rivage - Bahnbilder.de

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SNCB E-Lok 1501 durchfährt am 28.06.08 mit M 2 Wagen den Bahnhof von Rivage.

(ID 244544)

Der Triebkopf der TGV Weltrekordeinheit aufgenommen im Bahnhof von Metz am 22.06.08.

MGB FO-Glacier-Express 900 von Brig nach Disentis/Chur am 06.06.1995 Ausfahrt Andermatt mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 107 - RhB B 2422 - B 4272 - Bt 4291 - Bt 4292 - AS 4030.

SNCB E-Lok 1501 durchfährt am 28.06.08 mit M 2 Wagen den Bahnhof von Rivage. (Hans)

SNCB E-Lok 1501 durchfährt am 28.06.08 mit M 2 Wagen den Bahnhof von Rivage. (Hans)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 08.12.2008, 957 Calls, 0 Comments

101 014 Ulm 20.05.01

MGB FO-Glacier-Express 900 von Brig nach Disentis/Chur am 06.06.1995 Ausfahrt Andermatt mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 107 - RhB B 2422 - B 4272 - Bt 4291 - Bt 4292 - AS 4030.

SNCB E-Lok 1501 durchfährt am 28.06.08 mit M 2 Wagen den Bahnhof von Rivage.

Der Triebkopf der TGV Weltrekordeinheit aufgenommen im Bahnhof von Metz am 22.06.08.

Am 01.07.08 kam E-Lok 3013 bestimmt frisch aus der Waschanlage.

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Scanbild: NMBS 1501 -einst für die hochwertigste Züge zwischen Aachen--Lüttich--Paris eingesetzt, treft am 10 September 1999 mit ein Nahverkerhszug in Lüttich-Guillemins ein in deren letzten Dienstjahr.

Scanbild: NMBS 1501 -einst für die hochwertigste Züge zwischen Aachen--Lüttich--Paris eingesetzt, treft am 10 September 1999 mit ein Nahverkerhszug in Lüttich-Guillemins ein in deren letzten Dienstjahr. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 15

 100 1200x800 Px, 21.11.2024

SNCB 1501, Esneux, 4017, 31.03.2009.

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Christian Wenger

Belgien / E-Loks / BR 15

 188  1 1104x726 Px, 08.07.2023

Scanbild: Am Abend von 10 September 1999 steht SNCB 1503 mit ein IC nach Eupen in Lüttich-Guillemins.

Scanbild: Am Abend von 10 September 1999 steht SNCB 1503 mit ein IC nach Eupen in Lüttich-Guillemins. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 15

 138 1200x800 Px, 24.09.2022

NMBS 1504 mit TEE-82 Etoile du Nord (Amsterdam CS - Paris Nord) bei Ankunft in Roosendaal am 14.08.1983. Wagen typ INOX der SNCF. Scan (Bild 3761, Kodacolor400).

NMBS 1504 mit TEE-82 "Etoile du Nord" (Amsterdam CS - Paris Nord) bei Ankunft in Roosendaal am 14.08.1983. Wagen typ INOX der SNCF. Scan (Bild 3761, Kodacolor400). 
Rob Freriks

Belgien / E-Loks / BR 15, Belgien / Regional- und Fernzüge / TEE Trans Europe Express-Züge

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SNCB E-Lok 1504 stand am 31.07.04 abgebügelt im Bahnhof von Gouvy.

Die SNCB E-Lok 1504 brachte uns am 14.09.08 von Liège Guillemins nach Gouvy und dort hatten wir das Glück bei den abendlichen Rangierarbeiten zuschauen zu dürfen.

Ein eher seltener Anblick, wenn zwei der drei verbliebenen Loks der Série 15 an einem Zug hängen.

Nun stehen die Züge im Bahnhof von Gouvy für die Einsätze am nächsten Morgen bereit.

Im strömenden Regen stand E-Lok 1503 am 12.09.08 morgens abgebügelt im Bahnhof von Gouvy und wartete auf ihren nächsten Einsatz.

Letzte fahrt Eurocity mit Inox Wagen Amsterdam CS - Paris Nord fotografiert in Roosendaal Mai 1996.

Das Signal steht auf Grün am 28.06.08 für den Sonderzug mit E-Lok 1501 für die Vorbeifahrt an der Kulisse der Zitadelle in Dinant.

SNCB E-Lok 1501 mit ihrem Sonderzug bestehend aus M 2 Wagen beim Verlassen des Tunnels in der Nähe von Vonêche.

Dieses Bild könnte eine Werbung der SNCB sein.

Fotohalt auf freier Strecke während der Sonderfahrt am 28.06.08.

Adieu Série 15! Nach einem letzten Winken des freundlichen Lokführers, verschwindet Lok 1501 auf nimmer Wiedersehen aus dem Bahnhof Liège Guillemins am Abend des 28.06.08.

Während der Abschiedsfahrt für die BR 15 am 28.06.08 wurden viele Fotohalte eingelegt.

Am 28.06.08 hatte der belgische Verein PFT (Patrimoine Ferroviaire et Tourisme a.s.b.l.) eine Abschiedsfahrt für die BR 15 in Form eines Sonderzuges organisiert.

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Die Dampflok 64.169 ist eine ex rumänische P8 und kam am 30.03.07 nach Belgien, wo sie vom Verein PFT (Patrimoine Ferroviaire et Touristique) restauriert wurde.

Die SNCB E-Lok 1504 brachte uns am 14.09.08 von Liège Guillemins nach Gouvy und dort hatten wir das Glück bei den abendlichen Rangierarbeiten zuschauen zu dürfen.

Ein eher seltener Anblick, wenn zwei der drei verbliebenen Loks der Série 15 an einem Zug hängen.

Nun stehen die Züge im Bahnhof von Gouvy für die Einsätze am nächsten Morgen bereit.

Im strömenden Regen stand E-Lok 1503 am 12.09.08 morgens abgebügelt im Bahnhof von Gouvy und wartete auf ihren nächsten Einsatz.

Letzte fahrt Eurocity mit Inox Wagen Amsterdam CS - Paris Nord fotografiert in Roosendaal Mai 1996.

Das Signal steht auf Grün am 28.06.08 für den Sonderzug mit E-Lok 1501 für die Vorbeifahrt an der Kulisse der Zitadelle in Dinant.

SNCB E-Lok 1501 mit ihrem Sonderzug bestehend aus M 2 Wagen beim Verlassen des Tunnels in der Nähe von Vonêche.

Dieses Bild könnte eine Werbung der SNCB sein.

Fotohalt auf freier Strecke während der Sonderfahrt am 28.06.08.

Die Museumslok 210.077 dieselt mit den M 2 Wagen des Sonderzuges in den letzten Sonnenstrahlen des 28.06.08 aus dem Bahnhof Liège Guillemins.

Adieu Série 15! Nach einem letzten Winken des freundlichen Lokführers, verschwindet Lok 1501 auf nimmer Wiedersehen aus dem Bahnhof Liège Guillemins am Abend des 28.06.08.

Während der Abschiedsfahrt für die BR 15 am 28.06.08 wurden viele Fotohalte eingelegt.

Diesellok 210.077 hat die M 2 Wagen des Sonderzuges in den Bahnhof Liège Guillemins gebracht und dieselt jetzt zurück nach Kinkempois.

Am 28.06.08 hatte der belgische Verein PFT (Patrimoine Ferroviaire et Tourisme a.s.b.l.) eine Abschiedsfahrt für die BR 15 in Form eines Sonderzuges organisiert.

Das alte Material passt aber auch ganz gut zum neuen Bahnhof Liège Guillemins.

Der Sonderzug zum Tag der offenen Tür in Kinkempois dieselt in den Bahnhof Liège Guillemins ein.

Die Diesellok 5404 verlässt mit ihrem Sonderzug den Bahnhof Liège Guillemins in Richtung Kinkempois am 18.05.08.

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