Ein eher seltener Anblick, wenn zwei der drei verbliebenen Loks der Série 15 an einem Zug hängen.

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Die SNCB E-Lok 1504 brachte uns am 14.09.08 von Liège Guillemins nach Gouvy und dort hatten wir das Glück bei den abendlichen Rangierarbeiten zuschauen zu dürfen.

Dann wurde die sogenannte composition dromadaire für den Einsatz am nächsten Tag bereitgestellt.

Belgien / E-Loks / BR 15

Ein eher seltener Anblick, wenn zwei der drei verbliebenen Loks der Série 15 an einem Zug hängen. 1503 drückt 1504 mit ihren Wagen auf das Abstellgleis in Gouvy. 14.09.08 (Jeanny).Video von dieser Rangierfahrt freigeschaltet am 27.09.08.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 18.09.2008, 957 Aufrufe, 0 Kommentare

Nun stehen die Züge im Bahnhof von Gouvy für die Einsätze am nächsten Morgen bereit.

FS E444R 055 + E444R 079(inactive) hauling the IC560 Rossini near Arena Po on the 27th of August in 2008

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Scanbild von NMBS/SNCB 1503 in Lüttich-Guillemins am 13 Juli 1999. Die in fünf Stück gelieferte 15er wurden bis 1988 vor TEE und EC Züge zwischen Belgien, Frankreich und die Niederlande eingesetzt und hatten für die drei Länder die verschiedene Systempantografen und waren die erste Reihe Belgische Mehrsystemloks. Mit der Indienststellung der reihen 13 und 18 und der Aufstieg des Thalys Hochgeschwindigkeitsverkehr wurde das Zeitalter der von die Belgische Mehrsystembaureihen 15, 16 und 18 (Alsthom) Starzüge ab 1996 beendet. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 15

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Scanbild: NMBS 1501 -einst für die hochwertigste Züge zwischen Aachen--Lüttich--Paris eingesetzt, treft am 10 September 1999 mit ein Nahverkerhszug in Lüttich-Guillemins ein in deren letzten Dienstjahr. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 15

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