Am 01.07.08 kam E-Lok 3013 bestimmt frisch aus der Waschanlage - Bahnbilder.de

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Am 01.07.08 kam E-Lok 3013 bestimmt frisch aus der Waschanlage.

(ID 244546)

Der Bergland Express gezogen von E-Lok 2553 verlässt am 09.03.08 den Bahnhof Bruxelles Midi in Richtung Amsterdam.

Der Triebkopf der TGV Weltrekordeinheit aufgenommen im Bahnhof von Metz am 22.06.08.

Am 01.07.08 kam E-Lok 3013 bestimmt frisch aus der Waschanlage. (Hans)

Am 01.07.08 kam E-Lok 3013 bestimmt frisch aus der Waschanlage. (Hans)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 08.12.2008, 758 Aufrufe, 0 Kommentare

SNCB E-Lok 1501 durchfährt am 28.06.08 mit M 2 Wagen den Bahnhof von Rivage.

Der Triebkopf der TGV Weltrekordeinheit aufgenommen im Bahnhof von Metz am 22.06.08.

Am 01.07.08 kam E-Lok 3013 bestimmt frisch aus der Waschanlage.

Der Bergland Express gezogen von E-Lok 2553 verlässt am 09.03.08 den Bahnhof Bruxelles Midi in Richtung Amsterdam.

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Belgien
Loks 3020+3019 von CFLcargo ziehen einem leerem Stahlzug, Marloie
24/5/2026

Belgien Loks 3020+3019 von CFLcargo ziehen einem leerem Stahlzug, Marloie 24/5/2026 
Philippe Smets

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Belgien / Strecken / Strecke Bruxelles – Namur – Arlon, Belgien / Güterverkehr / Coil- und Stahlzüge

 81 1200x800 Px, 25.05.2026 

CFL 3011, Maulusmühle, IR117, 21.07.2000.

CFL 3011, Maulusmühle, IR117, 21.07.2000. 
Christian Wenger

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Unternehmen / CFL, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

 83 1104x726 Px, 15.04.2026

Belgiën
Lok 3017+3014 von CFLCargo zieht einem Stahlzug in Java
1/3/2026

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Philippe Smets

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Belgien / Güterverkehr / Coil- und Stahlzüge, Luxemburg / Grenzverkehr / Luxemburg <-> Belgien

 92 1200x800 Px, 02.03.2026 

Belgiën
Lok 3016 vom CFL zieht einem Personenzug Liers - Luxembourg, in Stoumont.
8/6/2019

Belgiën Lok 3016 vom CFL zieht einem Personenzug Liers - Luxembourg, in Stoumont. 8/6/2019 
Philippe Smets

Luxemburg / E-Loks / BR 3000

 102 1200x800 Px, 14.02.2026 

Weitere Bilder aus "Luxemburg / E-Loks / BR 3000"

CFL E-Lok 3012 kommt am 17.08.08 mit belgischer I 6 Zuggarnitur aus Liers und fährt in den Bahnhof von Luxemburg ein.

IR 117 kommt am 04.11.08 aus Liers und fährt kurz vor Drauffelt der dortigen Haltestelle entgegen.

Hochbetrieb am 01.07.08 im Bahnhof von Luxemburg.

E-Lok 3007 fährt mit Dostos am 01.07.08 in den Bahnhof von Pétange ein.

Am 19.10.08 kommt E-Lok 3006 mit ihren belgischen Wagen aus Liège Guillemins und fährt bei herrlichem Sonnenschein in den Bahnhof von Wilwerwiltz ein.

Die Lok, die aus dem Nebel kam! Ettelbrück 19.10.08 (Hans)

E-Lok 3020 hat am 18.10.08 den Tunnel Hockslay in der Nähe von Kautenbach verlassen und befährt die Brücke über die Wiltz in Richtung Ettelbrück.

E-Lok 3015 mit belgischer I 6 Zuggarnitur kommt am 14.09.08 aus Luxemburg und fährt in den Bahnhof von Gouvy ein, um später ihre Reise nach Liers fortzusetzen.

E-Lok 3012 mit SNCB I 6 Wagen kommt als IR 119 aus Liers und erreicht mit 10 minutiger Verspätung am 04.10.08 die Haltestelle Wilwerwiltz.

Am 04.10.08 glaubte man sich in längst vergangene Zeiten versetzt, als E-Lok 3019 mit einer Wegmanngarnitur im Planverkehr in den Bahnhof von Wilwerwiltz einfuhr.

Außergewöhnliche Zugbegegnung am 21.09.08! E-Lok 3017 hat ihren Zug aus Richtung Kleinbettingen in den Bahnhof Capellen geschoben, während die Dampflok 5519 soeben mit ihren Wegmännern dort ankommt.

Am Abend des 14.09.08 kommt E-Lok 3009 aus Richtung Liers im Bahnhof von Gouvy an, um etwas später ihre Reise nach Luxemburg fortzusetzen.

E-Lok 3017 kommt mit Dostos am 21.09.08 an der Haltestelle Capellen an, um kurze Zeit später ihre Fahrt nach Kleinbettingen fortzusetzen.

Am 12.09.08 hat E-Lok 3015 ihren Zug von Luxemburg nach Liège Guillemins gebracht und wird in Kürze ihre Reise nach Liers fortsetzen.

E-Lok 3009 mit belgischer Zuggarnitur fährt als IR 113 am 30.08.08 in der Nähe von Mecher/Clervaux in Richtung Luxemburg an mir vorbei.

BR3000 Nr.

E-Lok 3008 hat am 17.08.08 ihren Zug von Lüttich nach Luxemburg gebracht.

Weitere Bilder aus "Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg"

Der Triebzug 2203 fotografiert bei der Einfahrt in den Bahnhof von Luxemburg am 28.07.08.

Ein TGV aus Paris Est kommend, fotografiert am 17.08.08 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Luxemburg.

Am 01.07.08 kommt DB E-Lok 181 204-9 mit ihrem Zug aus Emden und fährt in den Bahnhof von Luxemburg ein.

Alt und neu nebeneinander am 19.10.08 im Bahnhof von Luxemburg.

CFL Cargo Diesellok MaK 1102 konnte sich am 19.10.08 im Bahnhof von Luxemburg nicht über Arbeitsmangel beklagen.

E-Lok 4018 kommt am 19.10.08 aus Mersch und fährt in den Bahnhof von Luxemburg ein.

Der CFL Dieseltriebzug 628/928 506-5 steht am späten Abend des 19.10.08 im Bahnhof von Luxemburg zur Abfahrt nach Ettelbrück bereit.

Wegen Brückenarbeiten auf der Nordstrecke, wurde der Planverkehr zwischen Luxemburg und Ettelbrück am Wochenende mit Dieseltriebzügen gefahren.

Die Dampflok 5519 war am 19.10.08 wieder im Einsatz, um den Musel Nostalgie Express nach Saarburg zu ziehen.

SNCF E-Lok 26145 setzt sich am 28.07.08 im Bahnhof von Luxemburg vor den EC 91 Vauban , um diesen etwas später nach Basel zu ziehen.

DB E-Lok 181 201-5 verlässt mit ihren Zug am 04.10.08 den Bahnhof von Luxemburg in Richtung Emden.

Die Dampflok 5519 fotografiert am 21.09.08 beim Rangieren im Bahnhof von Luxemburg.

Am Morgen des 28.07.08 bringt SNCB E-Lok 2006 den EC 91 Vauban nach Luxemburg, von wo es mit einer französischen Lok nach Basel weitergeht.

DB Dieseltriebzug 628/928 489-7 steht am 04.10.08 im Bahnhof von Luxemburg zur Abfahrt nach Trier Hbf bereit.

SNCF Triebzug 324 kommt am 04.10.08 aus Nancy und fährt in den Bahnhof von Luxemburg ein.

Luxemburg hat eine neue Werbelok und seit dem 01.10.08 auch ein neues elektronisches Fahrkartensystem.

Steuerwagen 017 kommt am 04.10.08 aus Pétange und fährt in den Bahnhof von Luxemburg ein, um kurze Zeit später seine Reise nach Wiltz fortzusetzen.

SNCF E-Lok 15017 kam am 21.09.08 nach Luxemburg, um später den EC Iris nach Basel zu ziehen.

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