Symptomatisch für den Niedergang der Eisenbahn ist die Tatsache, dass niemand versucht hat die Drehscheibe zu betätigen vor unserer Ankunft - Bahnbilder.de

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Symptomatisch für den Niedergang der Eisenbahn ist die Tatsache, dass niemand versucht hat die Drehscheibe zu betätigen vor unserer Ankunft.

(ID 848737)

155 157-1 DB Schenker Rail bei Reundorf am 08.01.2015.

442.59 und 440.008 vor dem Lokomotivdepot Asmara.

Eritrea / Galerien / Angestellte

Symptomatisch für den Niedergang der Eisenbahn ist die Tatsache, dass niemand versucht hat die Drehscheibe zu betätigen vor unserer Ankunft. Allerlei Werkzeug wurde dann ausprobiert mit mangelhaftem Erfolg.(09.12.2014)

Symptomatisch für den Niedergang der Eisenbahn ist die Tatsache, dass niemand versucht hat die Drehscheibe zu betätigen vor unserer Ankunft. Allerlei Werkzeug wurde dann ausprobiert mit mangelhaftem Erfolg.(09.12.2014)

Herbert Graf 18.02.2015, 361 Calls, 1 Comment

202.002 rangiert in Asmara.

442.59 und 440.008 vor dem Lokomotivdepot Asmara.

Symptomatisch für den Niedergang der Eisenbahn ist die Tatsache, dass niemand versucht hat die Drehscheibe zu betätigen vor unserer Ankunft.

155 157-1 DB Schenker Rail bei Reundorf am 08.01.2015.

151 012-2 DB Schenker Rail schiebt einen Güterzug über die Frankenwaldrampe bei Steinbach am 24.01.2015.

1 Comment, All comments

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Stefan Wohlfahrt 18.02.2015 16:26

Hallo Herbert, das ist wohl ein globales Problem.
ein lieben Gruss
Stefan

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Herbert Graf

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Eritrea / Galerien / Angestellte, Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

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Sortieren von Güterwagen in Arbaroba.

Ein Arbeitszug mit dem letzten betriebsfähigen Ural ist in Nefasit eingetroffen.

Ich vermute eher, dass die Frauen eine günstige Mitfahrgelegenheit für sich und ihr Brennholz gefunden haben.

Die beweglichen Teile einer Dampflok verlangen immer nach Schmieroel.

Wasserfassen in Nefasit.

Einer der Bremser macht während des Wasserfassens am Bahnhof von Arbaroba eine kurze Siesta.

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