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Die beweglichen Teile einer Dampflok verlangen immer nach Schmieroel.

(ID 845963)

Ich vermute eher, dass die Frauen eine günstige Mitfahrgelegenheit für sich und ihr Brennholz gefunden haben.

442.55 in Nefasit.

Eritrea / Galerien / Angestellte

Die beweglichen Teile einer Dampflok verlangen immer nach Schmieroel. (08.12.2014)

Die beweglichen Teile einer Dampflok verlangen immer nach Schmieroel. (08.12.2014)

Herbert Graf 06.02.2015, 293 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine junge Trackgang übt schon mal mit dem Werkzeug, das hier in Nefasit achtlos herumliegt.

442.55 in Nefasit.

Die beweglichen Teile einer Dampflok verlangen immer nach Schmieroel.

Ich vermute eher, dass die Frauen eine günstige Mitfahrgelegenheit für sich und ihr Brennholz gefunden haben.

Ein Arbeitszug mit dem letzten betriebsfähigen Ural ist in Nefasit eingetroffen.

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Eritrean Railways Bahnhofgelände Asmara mit Drehscheibe und Krupp Güterwagen. (19.01.2019)

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Herbert Graf

Eritrea / Wagen / Güterwagen, Eritrea / Galerien / Angestellte, Eritrea / Sonstiges / Stimmungsbilder

 296 1019x768 Px, 04.03.2019

Eritrean Railways. Bei der RhB gibt es sie noch, die Minibar. In Eritrea war Asmaret zuständig für Getränke und Zwischenverpflegung. (17.01.2019)

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Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Angestellte

 232 1122x768 Px, 11.02.2019

Eritrean Railways. An 85 jährigen Dampfloks gibt es immer etwas zu kontrollieren und nötigenfalls zu flicken. (17.01.2019)

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Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Angestellte

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Eritrean Railways. Personal ist genug vorhanden, um die zwei Weichen in Lessa örtlich zu bedienen. (17.01.2019)

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Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Angestellte, Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

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Wasserfassen in Nefasit.

Einer der Bremser macht während des Wasserfassens am Bahnhof von Arbaroba eine kurze Siesta.

Lokführer und Heizer auf der 442.59.

Der Lokführer der führenden Lok 442.59 hat Glück gehabt, seine Lok arbeitet normal.

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Auch der Güterwagenverschub ist bei fehlender Lok Handarbeit.

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Abschiedsbild der diesjährigen Eritreareise.

Diese Mannschaft wird mir in nächster Zeit zu ein paar guten, nostalgischen Bildern verhelfen.

Unser Zugchef Obazgi vermisst die Lok und überwacht die Strecke am gegenüberliegenden Berghang.

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Stress und Übergewicht, die Übel unserer Wohlstandsgesellschaft, scheint es in Eritrea nicht zu geben.

Derweil wartet unser Zugchef Obazgi Tombosi seelenruhig auf neue Anweisungen für den nächsten Fotostopp.

Gemischte Bilder aus "Eritrea / Galerien / Angestellte"

Symptomatisch für den Niedergang der Eisenbahn ist die Tatsache, dass niemand versucht hat die Drehscheibe zu betätigen vor unserer Ankunft.