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Am der Lokpfeife wird noch etwas herumgeschraubt, Asmara (04.12.2014)

(ID 836231)

442.59 eine Mallet von Breda Baujahr 1937 wird vorbereitet für die nächste Fahrt.

Ruhige Zeiten im Bahnhof Asmara.

Eritrea / Galerien / Angestellte

Am der Lokpfeife wird noch etwas herumgeschraubt, Asmara (04.12.2014)

Am der Lokpfeife wird noch etwas herumgeschraubt, Asmara (04.12.2014)

Herbert Graf 18.12.2014, 246 Calls, 2 Comments

Nach unserer Abreise wird der Bahnhof Asmara wieder in seinen Dornröschenschlaf verfallen.

Ruhige Zeiten im Bahnhof Asmara.

Am der Lokpfeife wird noch etwas herumgeschraubt, Asmara (04.12.2014)

442.59 eine Mallet von Breda Baujahr 1937 wird vorbereitet für die nächste Fahrt.

Scheinanfahrt von 99 5906 mit IG HSB-Sonderzug am 17.10.2014 zwischen Stiege und Straßberg (Kilometer 34).

2 Comments, All comments

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Matti Morelli 22.12.2014 11:58

Hoi Herbert,
da ist dir ein sensationelles Bild gelungen!!!

LG
Matti

Olli 22.12.2014 17:09

:-)

Eritrean Railways Bahnhofgelände Asmara mit Drehscheibe und Krupp Güterwagen. (19.01.2019)

Eritrean Railways Bahnhofgelände Asmara mit Drehscheibe und Krupp Güterwagen. (19.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Wagen / Güterwagen, Eritrea / Galerien / Angestellte, Eritrea / Sonstiges / Stimmungsbilder

 242 1019x768 Px, 04.03.2019

Eritrean Railways. Bei der RhB gibt es sie noch, die Minibar. In Eritrea war Asmaret zuständig für Getränke und Zwischenverpflegung. (17.01.2019)

Eritrean Railways. Bei der RhB gibt es sie noch, die Minibar. In Eritrea war Asmaret zuständig für Getränke und Zwischenverpflegung. (17.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Angestellte

 193 1122x768 Px, 11.02.2019

Eritrean Railways. An 85 jährigen Dampfloks gibt es immer etwas zu kontrollieren und nötigenfalls zu flicken. (17.01.2019)

Eritrean Railways. An 85 jährigen Dampfloks gibt es immer etwas zu kontrollieren und nötigenfalls zu flicken. (17.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Angestellte

 188 1019x768 Px, 11.02.2019

Eritrean Railways. Personal ist genug vorhanden, um die zwei Weichen in Lessa örtlich zu bedienen. (17.01.2019)

Eritrean Railways. Personal ist genug vorhanden, um die zwei Weichen in Lessa örtlich zu bedienen. (17.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Angestellte, Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 182 1019x768 Px, 11.02.2019

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Auch der Güterwagenverschub ist bei fehlender Lok Handarbeit.

Auch in schwarz gibt es Farbnuancen.

Abschiedsbild der diesjährigen Eritreareise.

Diese Mannschaft wird mir in nächster Zeit zu ein paar guten, nostalgischen Bildern verhelfen.

Unser Zugchef Obazgi vermisst die Lok und überwacht die Strecke am gegenüberliegenden Berghang.

Der längst pensionierte Chef ist überall dabei und ist nach wie vor eine Respektsperson, auf dessen Meinung gehört wird und dem auch geholfen wird seinen Sitzplatz an vordester Front einzunehmen,

Stress und Übergewicht, die Übel unserer Wohlstandsgesellschaft, scheint es in Eritrea nicht zu geben.

Derweil wartet unser Zugchef Obazgi Tombosi seelenruhig auf neue Anweisungen für den nächsten Fotostopp.

Eritrean Railways, Bremser eins und zwei.

Eritrean Railways, Dampflokführer auf der 440.008.

Eritrean Railways, der alte Chef, obwohl schon längstens pensioniert, ist er immer noch eine Authoritätsperson und lässt sich eine Mitfahrt nicht nehmen.

Eritrean Railways, Bremser Nummer drei.

Eritrean Railways, Heizer auf der 440.008.

Zum Abschluss gabs im Lokdepot Asmara vor der 202 002 noch ein Abschiedsfoto mit einem Teil der Begleitmannschaft.

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