Diese Mannschaft wird mir in nächster Zeit zu ein paar guten, nostalgischen Bildern verhelfen.

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Steuerwagen voraus kommt ein RE4 Zug in Rheydt in Richtung Aachen Hbf gefahren.23.11.2014

København / Kopenhagen KS SL 16 (Tw 603) Enghavevej / Sønder Boulevard im August 1968.

Eritrea / Galerien / Angestellte

Diese Mannschaft wird mir in nächster Zeit zu ein paar guten, nostalgischen Bildern verhelfen. Dampflokdepot Asmara/Eritrea im Jahre 2008.

Herbert Graf 28.11.2014, 316 Aufrufe, 0 Kommentare

Bern Mobil - Tram Be 6/8 752 unterwegs auf der Linie 6 in Gümligen am 22.11.2014

Diese Mannschaft wird mir in nächster Zeit zu ein paar guten, nostalgischen Bildern verhelfen.

Am 27.11.2014 kam die 437026 aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .

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Eritrean Railways Bahnhofgelände Asmara mit Drehscheibe und Krupp Güterwagen. (19.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Wagen / Güterwagen, Eritrea / Galerien / Angestellte, Eritrea / Sonstiges / Stimmungsbilder

 295 1019x768 Px, 04.03.2019

Eritrean Railways. Bei der RhB gibt es sie noch, die Minibar. In Eritrea war Asmaret zuständig für Getränke und Zwischenverpflegung. (17.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Angestellte

 232 1122x768 Px, 11.02.2019

Eritrean Railways. An 85 jährigen Dampfloks gibt es immer etwas zu kontrollieren und nötigenfalls zu flicken. (17.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Angestellte

 236 1019x768 Px, 11.02.2019

Eritrean Railways. Personal ist genug vorhanden, um die zwei Weichen in Lessa örtlich zu bedienen. (17.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Angestellte, Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 238 1019x768 Px, 11.02.2019

Weitere Bilder aus "Eritrea / Galerien / Angestellte"

Unser Zugchef Obazgi vermisst die Lok und überwacht die Strecke am gegenüberliegenden Berghang.

Der längst pensionierte Chef ist überall dabei und ist nach wie vor eine Respektsperson, auf dessen Meinung gehört wird und dem auch geholfen wird seinen Sitzplatz an vordester Front einzunehmen,

Stress und Übergewicht, die Übel unserer Wohlstandsgesellschaft, scheint es in Eritrea nicht zu geben.

Derweil wartet unser Zugchef Obazgi Tombosi seelenruhig auf neue Anweisungen für den nächsten Fotostopp.

Eritrean Railways, Bremser eins und zwei.

Eritrean Railways, Dampflokführer auf der 440.008.

Eritrean Railways, der alte Chef, obwohl schon längstens pensioniert, ist er immer noch eine Authoritätsperson und lässt sich eine Mitfahrt nicht nehmen.

Eritrean Railways, Heizer auf der 440.008.

Zum Abschluss gabs im Lokdepot Asmara vor der 202 002 noch ein Abschiedsfoto mit einem Teil der Begleitmannschaft.

Sie lassen auch in der Pause ihre Maschinen nicht aus den Augen.

Nach einem langen Pfiff gehts weiter Richtung Asmara.

Ich weiss nicht genau wie alt er war, unser cooler Lokführer des Litorina, aber mit Hilfe des Koran bewältigte er die Fahrten ohne nennenswerte Schwierigkeiten.

Alles wird kontrolliert an den rund 70jährigen Malletloks.

Gemischte Bilder aus "Eritrea / Galerien / Angestellte"

Symptomatisch für den Niedergang der Eisenbahn ist die Tatsache, dass niemand versucht hat die Drehscheibe zu betätigen vor unserer Ankunft.