Die Zeit als die 143er Welt an Saar und Mosel noch in Ordnung war

Die Zeit als die 143er Welt an Saar und Mosel noch in Ordnung war.

(ID 895340)

Schweizer Standard Wagen Be 4/4 460 am Marktplatz in Basel.

DB Schenker Rail 185 109-6 am 20.08.15 in Frankfurt am Main Höchst Bhf

Die Zeit als die 143er Welt an Saar und Mosel noch in Ordnung war. 143 910 bringt vor der Kulisse des Kraftwerks Ensdorf ihren RE von Koblenz nach Saarbrücken. Noch gute 17 Km sind es bis zum Ziel. 20.11.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus

Erhard Pitzius 19.09.2015, 283 Llamadas, 0 Comentarios

HGK 185 630-1 und 185 588-1 am 20.08.15 in Frankfurt am Main Höchst Bhf

Die Zeit als die 143er Welt an Saar und Mosel noch in Ordnung war.

Schweizer Standard Wagen Be 4/4 464 am Marktplatz in Basel, dahinter Be 4/4 465.

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Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Museumsbahnen / Lausitzer Dampflok Club e.V. ·LDC·

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Quentin Goerler

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Eine lange S1 Richtung Bad Schandau steht in Dresden Hauptbahnhof mit 143 194 im November 2025 zur Abfahrt bereit 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

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DR 243 341 am 24.07.1991 im Bf. Oschatz. Dieser Bahnhof ist bei Eisenbahnfreunden besser bekannt wegen der dort beginnenden Schmalspurstrecke mit Dampfbetrieb. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oschatz

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