Auf dem Weg nach Titisee kommt die 143 364 mit RB26940 am Windgfällweiher vorbei

Auf dem Weg nach Titisee kommt die 143 364 mit RB26940 am Windgfällweiher vorbei.

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Der Bahnhof Döggingen an der hinteren Höllentalbahn ist noch komplett mit mechanischer Stellwerkstechnik ausgestattet.

143 364 verlässt mit RB26931 gerade Hinterzarten und strebt Titisee entgegen.

Auf dem Weg nach Titisee kommt die 143 364 mit RB26940 am Windgfällweiher vorbei. Zusammen mit dem Schluchsee und dem Titisee ist der Windgfällweiher namensgebend für die Dreiseenbahn (KBS 728). Aufgenommen am 10.09.2015

Philipp Sucher 12.09.2015, 457 Aufrufe, 0 Kommentare

Idyllisch in Tannen eingebettet liegt das Hofgut Sternen im wildromantischen Höllental.

Auf dem Weg nach Titisee kommt die 143 364 mit RB26940 am Windgfällweiher vorbei.

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Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Saarland, Überführungsfahrten, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

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Schnappschuss am Saarbrücker Hauptbahnhof: 1440 019, ein unerkannt gebliebener 429 und 243 002 am 28.07.2026. 
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken Hbf ·SSH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze', Saarland, Nahverkehr, Überführungsfahrten, Elektrolokomotiven, Elektrotriebzüge, Altbau-Elektrolokomotiven

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Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

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Heinz Hülsmann

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