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Zdjęcia z Hanspeter Reschinger

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1044 020 bei der Durfahrt des Krauseltunnels kurz vor Breitenstein am 26.10.2006. Leider hat um diese Zeit die Sonne die Strecke noch nicht ausgeleuchtet.
1044 020 bei der Durfahrt des Krauseltunnels kurz vor Breitenstein am 26.10.2006. Leider hat um diese Zeit die Sonne die Strecke noch nicht ausgeleuchtet.
Hanspeter Reschinger

1142 605 leistet einer 1116 Vorspann über den Semmering. Foto vom 26.10.2006, aufgenommen bei der Kalten Rinne, dem höchsten Viadukt der Semmeringstrecke.
1142 605 leistet einer 1116 Vorspann über den Semmering. Foto vom 26.10.2006, aufgenommen bei der Kalten Rinne, dem höchsten Viadukt der Semmeringstrecke.
Hanspeter Reschinger

1141 024 mit dem Erlebniszug Zauberberge E 1968 von Mürzzuschlag nach Wiener Neustadt am 26.10.2006 kurz vor der Haltestelle Klamm-Schottwien in Kreuzberg.
1141 024 mit dem Erlebniszug Zauberberge E 1968 von Mürzzuschlag nach Wiener Neustadt am 26.10.2006 kurz vor der Haltestelle Klamm-Schottwien in Kreuzberg.
Hanspeter Reschinger

IC 552  Stadt Bruck a.d. Mur  von Graz nach Wien Südbahnhof mit Triebkopf 4010 018 voraus am 26.10.2006 bei der Durchfahrt in Breitenstein am Semmering.
IC 552 "Stadt Bruck a.d. Mur" von Graz nach Wien Südbahnhof mit Triebkopf 4010 018 voraus am 26.10.2006 bei der Durchfahrt in Breitenstein am Semmering.
Hanspeter Reschinger

Frontalaufnahme der 2050.04 (dahinter 2050.02)in Mürzzuschlag am 29.10.2006 kurz vor der Abfahrt mit dem E 1974  Erlebniszug Zauberberge  nach Wien.
Frontalaufnahme der 2050.04 (dahinter 2050.02)in Mürzzuschlag am 29.10.2006 kurz vor der Abfahrt mit dem E 1974 "Erlebniszug Zauberberge" nach Wien.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2050

686 594x800 Px, 30.10.2006

Einmal und nie mehr wieder: Zwei Powerbabys - 2050.02 und 2050.04 - bespannten am 29.10.2006 den Erlebniszug Zauberberge. Die Aufnahme entstand bei der Fahrt von Wiener Neustadt nach Mürzzuschlag als E 1959 mit 2050.02 an der Spitze und 2050.04 als Schublok kurz vor Mürzzuschlag auf der Semmering Südrampe im Bereich des Edlach Hofes.
Einmal und nie mehr wieder: Zwei Powerbabys - 2050.02 und 2050.04 - bespannten am 29.10.2006 den Erlebniszug Zauberberge. Die Aufnahme entstand bei der Fahrt von Wiener Neustadt nach Mürzzuschlag als E 1959 mit 2050.02 an der Spitze und 2050.04 als Schublok kurz vor Mürzzuschlag auf der Semmering Südrampe im Bereich des Edlach Hofes.
Hanspeter Reschinger

1116 175 am 29.10.2006 mit ihrem Güterzug bei der Durchfahrt in Mürzzuschlag.
1116 175 am 29.10.2006 mit ihrem Güterzug bei der Durchfahrt in Mürzzuschlag.
Hanspeter Reschinger

Einmal und nie mehr wieder: Zwei Powerbabys -  2050.04 und 2050.02 - bespannten am 29.10.2006 den Erlebniszug Zauberberge. Die Aufnahme entstand in Mürzzuschlag kurz vor der Rückfahrt nach Wien als E 1974 mit 2050.04 an der Spitze.
Einmal und nie mehr wieder: Zwei Powerbabys - 2050.04 und 2050.02 - bespannten am 29.10.2006 den Erlebniszug Zauberberge. Die Aufnahme entstand in Mürzzuschlag kurz vor der Rückfahrt nach Wien als E 1974 mit 2050.04 an der Spitze.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2050

603 800x538 Px, 30.10.2006

Ein von 5 Maschinen, die die GySEV von den ÖBB für 20 Jahre gemietet hat nämlich 1116 062 bespannte am 29.10.2006 den  IC 538  WIFI Karriere-Express  von Villach nach Wien. Die Aufnahme entstand kurz nach Mürzzuschlag im Bereich des Edlach Hofes auf der Semmering Südrampe.
Ein von 5 Maschinen, die die GySEV von den ÖBB für 20 Jahre gemietet hat nämlich 1116 062 bespannte am 29.10.2006 den IC 538 "WIFI Karriere-Express" von Villach nach Wien. Die Aufnahme entstand kurz nach Mürzzuschlag im Bereich des Edlach Hofes auf der Semmering Südrampe.
Hanspeter Reschinger

Eine der letzte Planleistungen im Personenfernverkehr, der noch von einer Lok der Reihe 1044 bespannt wird, ist der EC 32 
 Allegro Stradivari  von Venezia S.Lucia  nach Wien Süd. Die Aufnahme entstand am 26.10.2006 kurz vor der Durchfahrt der Station Klamm-Schottwien in Kreuzberg am Semmering. Zuglok an diesem Tag war 1044 048.
Eine der letzte Planleistungen im Personenfernverkehr, der noch von einer Lok der Reihe 1044 bespannt wird, ist der EC 32 "Allegro Stradivari" von Venezia S.Lucia nach Wien Süd. Die Aufnahme entstand am 26.10.2006 kurz vor der Durchfahrt der Station Klamm-Schottwien in Kreuzberg am Semmering. Zuglok an diesem Tag war 1044 048.
Hanspeter Reschinger

10-fach Lokzug von Bruck an der Mur nach Wien, angeführt von 1116 199 in Schlöglmühl am 26.10.2006. Ich war ehrlich gesagt selbst überrascht, glaubte ich bisher, dass dieser Lokzug nur an Sonntagen fährt und nicht an Feiertagen. Die vierte Maschine von hinten gesehen war 1044 097, eine der letzten Maschinen der Reihe 1044 die noch ihren blutorangen Altlack besitzt.
10-fach Lokzug von Bruck an der Mur nach Wien, angeführt von 1116 199 in Schlöglmühl am 26.10.2006. Ich war ehrlich gesagt selbst überrascht, glaubte ich bisher, dass dieser Lokzug nur an Sonntagen fährt und nicht an Feiertagen. Die vierte Maschine von hinten gesehen war 1044 097, eine der letzten Maschinen der Reihe 1044 die noch ihren blutorangen Altlack besitzt.
Hanspeter Reschinger

Mit der Rax als Kulisse - 4010 018 als IC 552  Stadt Bruck an der Mur  von Graz nach Wien kurz vor der Durchfahrt der Hst. Schlöglmühl.
Mit der Rax als Kulisse - 4010 018 als IC 552 "Stadt Bruck an der Mur" von Graz nach Wien kurz vor der Durchfahrt der Hst. Schlöglmühl.
Hanspeter Reschinger

Diese 4010er Garnitur schaffte es gestern am 26.10.2006 nicht aus eigener Kraft von Graz nach Wien. 1116 167 war gestern das Triebfahrzeug des IC 550  Wiener Volkshochschulen. Aufgenommen bei der Überquerung der Kalten Rinne, dem höchsten Viadukt auf der Semmeringstrecke.
Diese 4010er Garnitur schaffte es gestern am 26.10.2006 nicht aus eigener Kraft von Graz nach Wien. 1116 167 war gestern das Triebfahrzeug des IC 550 "Wiener Volkshochschulen. Aufgenommen bei der Überquerung der Kalten Rinne, dem höchsten Viadukt auf der Semmeringstrecke.
Hanspeter Reschinger

Der Semmering wird von manchen auch Zauberberg genannt. Und was wäre der Zauberberg ohne seinem  Erlebniszug Zauberberge . Dieser verkehrt an Sa, So und Feiertagen in der Relation Wien-Süd - Mürzzuschlag - Wiener Neustadt - Mürzzuschlag - Wien-Südbahnhof. Am Foto ist er als E 1955 (Wien-Mürzzuschlag) bei der Querung des höchsten Viaduktes der Semmeringstrecke, der Kalten Rinne, am 26.10.2006 mit seiner derzeitigen Stammlok 1141 024 zu sehen.
Der Semmering wird von manchen auch Zauberberg genannt. Und was wäre der Zauberberg ohne seinem "Erlebniszug Zauberberge". Dieser verkehrt an Sa, So und Feiertagen in der Relation Wien-Süd - Mürzzuschlag - Wiener Neustadt - Mürzzuschlag - Wien-Südbahnhof. Am Foto ist er als E 1955 (Wien-Mürzzuschlag) bei der Querung des höchsten Viaduktes der Semmeringstrecke, der Kalten Rinne, am 26.10.2006 mit seiner derzeitigen Stammlok 1141 024 zu sehen.
Hanspeter Reschinger

Der  150 Jahre Semmering  Jubiläumstaurus 1116 200 am höchsten Viadukt der Semmeringbahn, der Kalten Rinne, mit dem IC 533  Carinthischer Sommer  von Wien nach Villach aufgenommen am 26.10.2006.
Der "150 Jahre Semmering" Jubiläumstaurus 1116 200 am höchsten Viadukt der Semmeringbahn, der Kalten Rinne, mit dem IC 533 "Carinthischer Sommer" von Wien nach Villach aufgenommen am 26.10.2006.
Hanspeter Reschinger

Der 3. Tag der IGE Veranstaltung  Dampfspektakel im Weinviertel  begann in Korneuburg. Zu diesem Zweck wurde der GmP gezogen von 52.7612 als Lp 32420 von Wien Süd nach Korneuburg überstellt. Die Aufnahme entstand am 23.9.2006 kurz nach der Haltestelle Bisamberg.
Der 3. Tag der IGE Veranstaltung "Dampfspektakel im Weinviertel" begann in Korneuburg. Zu diesem Zweck wurde der GmP gezogen von 52.7612 als Lp 32420 von Wien Süd nach Korneuburg überstellt. Die Aufnahme entstand am 23.9.2006 kurz nach der Haltestelle Bisamberg.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

755 780x627 Px, 25.10.2006

Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2005 sind die Triebwagen der der Reihe 4020 zwischen Mürzzugschlag und Payerbach-Reichenau unterwegs. Mit Steuerwagen 6020 243 voraus, 4020 243 beim Edlach Hof auf der Semmering Südrampe am 8.10.2006.
Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2005 sind die Triebwagen der der Reihe 4020 zwischen Mürzzugschlag und Payerbach-Reichenau unterwegs. Mit Steuerwagen 6020 243 voraus, 4020 243 beim Edlach Hof auf der Semmering Südrampe am 8.10.2006.
Hanspeter Reschinger

Am 08.10.2006 gelangte der ehemalige GKB Triebwagen VT 10.02(heute im Eigentum der Steirischen Eisenbahnfreunde STEF) mitsamt Beiwagen VB 10.12 im Rahmen einer Sonderfahrt ausgehend von Leibnitz bis zum Bahnhof Semmering. Die Aufnahme zeigt das Gespann als R 16702 nach der Ankunft am Bahnhof Semmering.
Am 08.10.2006 gelangte der ehemalige GKB Triebwagen VT 10.02(heute im Eigentum der Steirischen Eisenbahnfreunde STEF) mitsamt Beiwagen VB 10.12 im Rahmen einer Sonderfahrt ausgehend von Leibnitz bis zum Bahnhof Semmering. Die Aufnahme zeigt das Gespann als R 16702 nach der Ankunft am Bahnhof Semmering.
Hanspeter Reschinger

664-106 vom slowenisch/ungarischen Grenzbahnhof Hodos kommend bei der Einfahrt in Moskanjci am 12.10.2006.
664-106 vom slowenisch/ungarischen Grenzbahnhof Hodos kommend bei der Einfahrt in Moskanjci am 12.10.2006.
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

918 800x558 Px, 25.10.2006

Abendstimmung in Wien Heiligenstadt. Zwei Triebwagen der Reihe 4024 (Talent) beide unterwegs auf der Vorortelinie (Handelskai-Wien Hütteldorf-Handleskai) treffen in Heiligenstadt aufeinander.
Abendstimmung in Wien Heiligenstadt. Zwei Triebwagen der Reihe 4024 (Talent) beide unterwegs auf der Vorortelinie (Handelskai-Wien Hütteldorf-Handleskai) treffen in Heiligenstadt aufeinander.
Hanspeter Reschinger

Sonnenuntergang in Wien-Heiligenstadt. Die zweite Altlack 1042 die mir am 20.10.2006 vor die Linse gekommen ist. 1042 034 mit dem E 7129  Egon Schiele  von Wien FJB nach Krems an der Donau.
Sonnenuntergang in Wien-Heiligenstadt. Die zweite Altlack 1042 die mir am 20.10.2006 vor die Linse gekommen ist. 1042 034 mit dem E 7129 "Egon Schiele" von Wien FJB nach Krems an der Donau.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1042

880 800x555 Px, 25.10.2006

Triebwagen 814-123 als Regionalzug 3802 von Marburg nach Murska Sobota am 12.10.2006 bei der Einfahrt in den Bahnhof Kidricevo.
Triebwagen 814-123 als Regionalzug 3802 von Marburg nach Murska Sobota am 12.10.2006 bei der Einfahrt in den Bahnhof Kidricevo.
Hanspeter Reschinger

Brenner&Brenner Lok 33.132 (Schublok 77.250) am 22.9.2006 mit dem IGE Dampfsonderzug R 16632 von Wien-Floridsdorf nach Laa a.d. Thaya beim Fotohalt in Albersdorf im Pulkautal.
Brenner&Brenner Lok 33.132 (Schublok 77.250) am 22.9.2006 mit dem IGE Dampfsonderzug R 16632 von Wien-Floridsdorf nach Laa a.d. Thaya beim Fotohalt in Albersdorf im Pulkautal.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 33 · BBÖ 113

902 780x555 Px, 24.10.2006

In Haugsdorf musste der IGE-Dampfsonderzug R 16632 am 22.9.2006 die Kreuzung mit dem Güterzug aus Pernersdorf-Wulzeshofen bespannt von 2016 020 abwarten.
In Haugsdorf musste der IGE-Dampfsonderzug R 16632 am 22.9.2006 die Kreuzung mit dem Güterzug aus Pernersdorf-Wulzeshofen bespannt von 2016 020 abwarten.
Hanspeter Reschinger

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