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10-fach Lokzug von Bruck an der Mur nach Wien, angeführt von 1116 199 in Schlöglmühl am 26.10.2006.

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10-fach Lokzug von Bruck an der Mur nach Wien, angeführt von 1116 199 in Schlöglmühl am 26.10.2006. Ich war ehrlich gesagt selbst überrascht, glaubte ich bisher, dass dieser Lokzug nur an Sonntagen fährt und nicht an Feiertagen. Die vierte Maschine von hinten gesehen war 1044 097, eine der letzten Maschinen der Reihe 1044 die noch ihren blutorangen Altlack besitzt.

10-fach Lokzug von Bruck an der Mur nach Wien, angeführt von 1116 199 in Schlöglmühl am 26.10.2006. Ich war ehrlich gesagt selbst überrascht, glaubte ich bisher, dass dieser Lokzug nur an Sonntagen fährt und nicht an Feiertagen. Die vierte Maschine von hinten gesehen war 1044 097, eine der letzten Maschinen der Reihe 1044 die noch ihren blutorangen Altlack besitzt.

Hanspeter Reschinger 27.10.2006, 1409 Aufrufe, 0 Kommentare

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*Modell*
Ein Schnellzug von Salzburg nach Innsbruck bespannt mit der 1044.01 fährt Mitte der 1970er Jahre zwischen St.Martin und Hochgries auf der deutschen Seite des Olfapasses bergwärts.
*Modell* Ein Schnellzug von Salzburg nach Innsbruck bespannt mit der 1044.01 fährt Mitte der 1970er Jahre zwischen St.Martin und Hochgries auf der deutschen Seite des Olfapasses bergwärts.
Max Kiegerl

Mit einem Schnellzug von Villach Hbf nach Wien Südbahnhof fährt im Februar 2002 die, im Schachbrett-Design gestaltete 1044 092 zwischen Neumarkt in Steiermark und Mariahof-St.Lambrecht den  Neumarkter Sattel bergwärts.
Mit einem Schnellzug von Villach Hbf nach Wien Südbahnhof fährt im Februar 2002 die, im Schachbrett-Design gestaltete 1044 092 zwischen Neumarkt in Steiermark und Mariahof-St.Lambrecht den "Neumarkter Sattel bergwärts.
Max Kiegerl

ÖBB 1044 036-0 mit Zug von ri Schwarzach-St.Veit nach Hall in Tirol bei Westendorf am 25.01.2000. Auffällig waren die  Mega Kombi  Einheiten im Zugverband. Dia 8001.
ÖBB 1044 036-0 mit Zug von ri Schwarzach-St.Veit nach Hall in Tirol bei Westendorf am 25.01.2000. Auffällig waren die "Mega Kombi" Einheiten im Zugverband. Dia 8001.
Rob Freriks

Neuer Lackierung, alter Emblem: 1044 207 steht auf dieser Scanbild mit ein EuroCity am  kalten 4 Juni 2003 in Brennero. Dort wird der Lok von FS Rangierlok der Reihe 245 abgeschleppt und nach umlaufen wörtlich mit Schwung zurück unter die 15kV Gleisen gesteuert. INzwischen setzt sich einer FS 652 vor der Zug nach Milano Centrale.
Neuer Lackierung, alter Emblem: 1044 207 steht auf dieser Scanbild mit ein EuroCity am kalten 4 Juni 2003 in Brennero. Dort wird der Lok von FS Rangierlok der Reihe 245 abgeschleppt und nach umlaufen wörtlich mit Schwung zurück unter die 15kV Gleisen gesteuert. INzwischen setzt sich einer FS 652 vor der Zug nach Milano Centrale.
Leonardus Schrijvers