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Zdjęcia z Erhard Pitzius

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Akiem 37002 legt sich mit den leeren Flüssigeisentorpedowagen in die Kurve zwischen Bous und Ensdorf Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 28.12.2016
Akiem 37002 legt sich mit den leeren Flüssigeisentorpedowagen in die Kurve zwischen Bous und Ensdorf Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 28.12.2016
Erhard Pitzius

425 132 ist als RB Trier - Homburg Saar unterwegs und legt sich zwischen Ensdorf und Bous in die Kurve. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 28.12.2016
425 132 ist als RB Trier - Homburg Saar unterwegs und legt sich zwischen Ensdorf und Bous in die Kurve. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 28.12.2016
Erhard Pitzius

Am 28.12.2016 war die Moselstrecke wegen Tunnelarbeiten gesperrt. Dadurch musste der  Erzbomber  aus Maasvlakte den Umweg durch den Pfälzer Wald nehmen. Durch die Steigungen zwischen Neustadt/Weinstraße und Kaiserslautern war eine dritte 189er als Schublok erforderlich, diese Arbeit leistete 189 044. Zuglok war 189 047, als Vorspann lief 189 042. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf.
Am 28.12.2016 war die Moselstrecke wegen Tunnelarbeiten gesperrt. Dadurch musste der "Erzbomber" aus Maasvlakte den Umweg durch den Pfälzer Wald nehmen. Durch die Steigungen zwischen Neustadt/Weinstraße und Kaiserslautern war eine dritte 189er als Schublok erforderlich, diese Arbeit leistete 189 044. Zuglok war 189 047, als Vorspann lief 189 042. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf.
Erhard Pitzius

E 186 200 ( COBRA 2808 ) und eine weitere 186er bringen ihren leeren Kokszug von der Zentralkokerei Dillingen zurück nach Maasvlakte. Durchfahrt Beckingen Saar am 17.12.2016. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
E 186 200 ( COBRA 2808 ) und eine weitere 186er bringen ihren leeren Kokszug von der Zentralkokerei Dillingen zurück nach Maasvlakte. Durchfahrt Beckingen Saar am 17.12.2016. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Ein heißer Tag am Rhein. Am 26.08.2016 waren wir mit dem  Verein Europadenkmal Berus  auf den Spuren von Konrad Adenauer unterwegs. Auf der Heimfahrt machten wir Station in Linz am Rhein. Da es sooooo heiß war ließ sich Ivie am Rand dieses Brunnens nieder. Im Hintergrund rauscht die RB Koblenz - Mönchengladbach in Form zweier 425er vorbei. Gleich wird der Bahnhof von Linz am Rhein erreicht. Bahnstrecke 2324 Köln Kalk - Koblenz.
Ein heißer Tag am Rhein. Am 26.08.2016 waren wir mit dem "Verein Europadenkmal Berus" auf den Spuren von Konrad Adenauer unterwegs. Auf der Heimfahrt machten wir Station in Linz am Rhein. Da es sooooo heiß war ließ sich Ivie am Rand dieses Brunnens nieder. Im Hintergrund rauscht die RB Koblenz - Mönchengladbach in Form zweier 425er vorbei. Gleich wird der Bahnhof von Linz am Rhein erreicht. Bahnstrecke 2324 Köln Kalk - Koblenz.
Erhard Pitzius

Mit Karwendelblick bietet sich diese Perspektive auf die Mittenwaldbahn. Ein  Werdenfelshamster  rollt die Schmalenseehöhe in Richtung Klais hinab. 5 Minuten vorher startete die RB nach München in Mittenwald. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 15.09.2016
Mit Karwendelblick bietet sich diese Perspektive auf die Mittenwaldbahn. Ein "Werdenfelshamster" rollt die Schmalenseehöhe in Richtung Klais hinab. 5 Minuten vorher startete die RB nach München in Mittenwald. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 15.09.2016
Erhard Pitzius

Beim Seppl Hof: Die Gäste des Seppl Hof und des Landhauses Wackerl etwa einen Kilometer weiter in Richtung Klais haben einen Panoramablick auf die Mittenwaldbahn.
Ideal für Eisenbahnfreunde sind diese Ferienwohnungen. Die RB Mittenwald - München hat gerade den Schmalensee umrundet und passiert den Seppl Hof. Bahnstrecke 5504 Müchen - Mittenwald Grenze am 15.09.2016
Beim Seppl Hof: Die Gäste des Seppl Hof und des Landhauses Wackerl etwa einen Kilometer weiter in Richtung Klais haben einen Panoramablick auf die Mittenwaldbahn. Ideal für Eisenbahnfreunde sind diese Ferienwohnungen. Die RB Mittenwald - München hat gerade den Schmalensee umrundet und passiert den Seppl Hof. Bahnstrecke 5504 Müchen - Mittenwald Grenze am 15.09.2016
Erhard Pitzius

Blick nach Tirol: Aus Tirol kommt der ÖBB Talent der Baureihe 4024. Innsbruck war der Ausgangspunkt. Nun hat sich der Triebwagen vom Isartal in Mittenwald auf die Höhe beim Schmalensee hinauf gearbeitet. Noch einge hundert Meter geht es noch bergauf, dann kann der Zug dem Zielbahnhof Garmisch-Partenkirchen bergab über Klais entgegen rollen. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 15.09.2016
Blick nach Tirol: Aus Tirol kommt der ÖBB Talent der Baureihe 4024. Innsbruck war der Ausgangspunkt. Nun hat sich der Triebwagen vom Isartal in Mittenwald auf die Höhe beim Schmalensee hinauf gearbeitet. Noch einge hundert Meter geht es noch bergauf, dann kann der Zug dem Zielbahnhof Garmisch-Partenkirchen bergab über Klais entgegen rollen. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 15.09.2016
Erhard Pitzius

Karwendel Panorama: 2442 214 rollt gerade die Schmalenseehöhe zwischen Mittenwald und Klais hinab. Gleich passiert die RB nach München das Einfahrvorsignal von Klais. Bahnstrecke 5504 Müchen - Mittenwald Grenze beim Landhaus Wackerl am 15.09.2016
Karwendel Panorama: 2442 214 rollt gerade die Schmalenseehöhe zwischen Mittenwald und Klais hinab. Gleich passiert die RB nach München das Einfahrvorsignal von Klais. Bahnstrecke 5504 Müchen - Mittenwald Grenze beim Landhaus Wackerl am 15.09.2016
Erhard Pitzius

4024 059 ist auf der Relation Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck unterwegs. Der Triebwagen erklimmt gerade die Schmalenseehöhe zwischen Klais und Mittenwald. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 15.09.2016
4024 059 ist auf der Relation Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck unterwegs. Der Triebwagen erklimmt gerade die Schmalenseehöhe zwischen Klais und Mittenwald. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 15.09.2016
Erhard Pitzius

Die RE Züge aus und nach Mainz/Frankfurt halten seit dem Betreiberwechsel von DB Regio auf VLEXX nicht mehr in Sulzbach Saar. Früher gab es einen Zweistundenhalt des RE aus und nach Frankfurt. Der Fahrplan gäbe allerdings einen Halt in Sulzbach her aber leider konnten sich die Aufgabenträger im Saarland und Rheinland-Pfalz nicht einigen, sodass man einige Halte in beiden Bundesländern hat wegfallen lassen. An den Bahnkunden denkt man leider immer zuletzt! Die beiden LINT Triebwagen von VLEXX nach Saarbrücken werden gleich den Bahnhof Sulzbach ohne Halt durchfahren. 23.11.2016 Bahnstrecke 3511 Bingerbrück (Bingen Hbf.) - Saarbrücken
Die RE Züge aus und nach Mainz/Frankfurt halten seit dem Betreiberwechsel von DB Regio auf VLEXX nicht mehr in Sulzbach Saar. Früher gab es einen Zweistundenhalt des RE aus und nach Frankfurt. Der Fahrplan gäbe allerdings einen Halt in Sulzbach her aber leider konnten sich die Aufgabenträger im Saarland und Rheinland-Pfalz nicht einigen, sodass man einige Halte in beiden Bundesländern hat wegfallen lassen. An den Bahnkunden denkt man leider immer zuletzt! Die beiden LINT Triebwagen von VLEXX nach Saarbrücken werden gleich den Bahnhof Sulzbach ohne Halt durchfahren. 23.11.2016 Bahnstrecke 3511 Bingerbrück (Bingen Hbf.) - Saarbrücken
Erhard Pitzius

628 480 wartet im Bahnhof Dillingen Saar auf Fahrgäste ins Niedtal. Gleich wird der SÜWEX aus Richtung Saarbrücken ankommen, danach startet der 628er auf die 15 Km nach Niedaltdorf. 30.10.2016
628 480 wartet im Bahnhof Dillingen Saar auf Fahrgäste ins Niedtal. Gleich wird der SÜWEX aus Richtung Saarbrücken ankommen, danach startet der 628er auf die 15 Km nach Niedaltdorf. 30.10.2016
Erhard Pitzius

Sonntagsruhe hat 152 151 in Dillingen Saar. Die Loks der BR 152 haben die 151er vor den Kokszügen zur Dillinger Zentralkokerei verdrängt! 30.10.2016
Sonntagsruhe hat 152 151 in Dillingen Saar. Die Loks der BR 152 haben die 151er vor den Kokszügen zur Dillinger Zentralkokerei verdrängt! 30.10.2016
Erhard Pitzius

Sonntagsruhe hat 152 078 in Dillingen Saar. Die Loks der BR 152 haben die 151er vor den Kokszügen zur Dillinger Zentralkokerei verdrängt! 30.10.2016
Sonntagsruhe hat 152 078 in Dillingen Saar. Die Loks der BR 152 haben die 151er vor den Kokszügen zur Dillinger Zentralkokerei verdrängt! 30.10.2016
Erhard Pitzius

189 047 und eine weitere 189er warten in der Abstellung auf neue Einsätze vor dem Erzzug nach Maasvlakte. Dillingen Saar 30.10.2016
189 047 und eine weitere 189er warten in der Abstellung auf neue Einsätze vor dem Erzzug nach Maasvlakte. Dillingen Saar 30.10.2016
Erhard Pitzius

Eine MRCE Vossloh G 2000 BB im Auftrag von NIAG setzt in Ensdorf Saar an einen Kohlenzug, der wohl zum Kraftwerk Weiher geht. 15.12.2016.
Eine MRCE Vossloh G 2000 BB im Auftrag von NIAG setzt in Ensdorf Saar an einen Kohlenzug, der wohl zum Kraftwerk Weiher geht. 15.12.2016.
Erhard Pitzius

2016 041 + 1016 004 sind mit dem Güterzug Vils/Reutte - Hall auf der Mittenwaldbahn unterwegs. Der Zug hat das Außerfern umrundet, nun steht die Fahrt vorbei am Karwendelgebirge an. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald kurz vor der Schmalenseehöhe am 15.09.2016
2016 041 + 1016 004 sind mit dem Güterzug Vils/Reutte - Hall auf der Mittenwaldbahn unterwegs. Der Zug hat das Außerfern umrundet, nun steht die Fahrt vorbei am Karwendelgebirge an. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald kurz vor der Schmalenseehöhe am 15.09.2016
Erhard Pitzius

ÖBB 4024 059-0 ist als RX zwischen Innsbruck und Garmisch-Partenkirchen unterwegs. Der Talent hat zwischen Innsbruck und Mittenwald das Karwendelgebirge umrundet und rollt nun die Schmalenseehöhe hinunter in Richtung Klais. 15.09.2016
ÖBB 4024 059-0 ist als RX zwischen Innsbruck und Garmisch-Partenkirchen unterwegs. Der Talent hat zwischen Innsbruck und Mittenwald das Karwendelgebirge umrundet und rollt nun die Schmalenseehöhe hinunter in Richtung Klais. 15.09.2016
Erhard Pitzius

Die nette Fahrdienstleiterin im Bahnhof Klais gestattete uns einen Blick auf ihren Arbeitsplatz, ein elektro-mechanisches Stellwerk Bauart E43 von VES/Siemens. 14.09.2016
Die nette Fahrdienstleiterin im Bahnhof Klais gestattete uns einen Blick auf ihren Arbeitsplatz, ein elektro-mechanisches Stellwerk Bauart E43 von VES/Siemens. 14.09.2016
Erhard Pitzius

Bekannt ist die Gegend um Mittenwald nicht nur durch das Karwendelgebirge und die nebelfreie Lage, sondern auch durch die Buckelwiesen. Die RB Mittenwald - München rollt die Schmalenseehöhe in Richtung Klais hinab. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald am 12.09.2016
Bekannt ist die Gegend um Mittenwald nicht nur durch das Karwendelgebirge und die nebelfreie Lage, sondern auch durch die Buckelwiesen. Die RB Mittenwald - München rollt die Schmalenseehöhe in Richtung Klais hinab. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald am 12.09.2016
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Ein ÖBB Talent der Baureihe 4024 erklimmt als RB (REX) Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck die Schmalenseehöhe zwischen Klais und Mittenwald. 12.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald.
Ein ÖBB Talent der Baureihe 4024 erklimmt als RB (REX) Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck die Schmalenseehöhe zwischen Klais und Mittenwald. 12.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald.
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Da musste der Photograph höllisch gut aufpassen, nicht nur um das Motiv anständig einzufangen, sondern auch darauf achten, dass er nicht auf den geschützten Fransenenzian tritt. Aber beides wurde geschafft. Ein ÖBB Talent der Baureihe 4024 erklimmt als RB (REX) Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck die Schmalenseehöhe zwischen Klais und Mittenwald. 12.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald.
Da musste der Photograph höllisch gut aufpassen, nicht nur um das Motiv anständig einzufangen, sondern auch darauf achten, dass er nicht auf den geschützten Fransenenzian tritt. Aber beides wurde geschafft. Ein ÖBB Talent der Baureihe 4024 erklimmt als RB (REX) Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck die Schmalenseehöhe zwischen Klais und Mittenwald. 12.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald.
Erhard Pitzius

Durch den Hinweis der Fahrdienstleiterin in Klais konnte ich mich richtig postieren als 711 119 durch den Bahnhof Klais in Richtung Mittenwald brummte. Relativ neu ist 711 119 mit dem Baujahr 2003. Das Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungs- Fahrzeug für Oberleitungsanlagen hatten wir schon einen Tag vorher vor die Linse bekommen. 14.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Durch den Hinweis der Fahrdienstleiterin in Klais konnte ich mich richtig postieren als 711 119 durch den Bahnhof Klais in Richtung Mittenwald brummte. Relativ neu ist 711 119 mit dem Baujahr 2003. Das Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungs- Fahrzeug für Oberleitungsanlagen hatten wir schon einen Tag vorher vor die Linse bekommen. 14.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Erhard Pitzius

Durch den Hinweis der Fahrdienstleiterin in Klais konnte ich mich richtig postieren als 711 119 durch den Bahnhof Klais in Richtung Mittenwald brummte. Relativ neu ist 711 119 mit dem Baujahr 2003. Das Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungs- Fahrzeug für Oberleitungsanlagen hatten wir schon einen Tag vorher vor die Linse bekommen. 14.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Durch den Hinweis der Fahrdienstleiterin in Klais konnte ich mich richtig postieren als 711 119 durch den Bahnhof Klais in Richtung Mittenwald brummte. Relativ neu ist 711 119 mit dem Baujahr 2003. Das Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungs- Fahrzeug für Oberleitungsanlagen hatten wir schon einen Tag vorher vor die Linse bekommen. 14.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
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