Am Bahnhof Semmering fahren Railjets mit Aufenthalt immer am Bahnsteig 1 ein welcher am Regelgleis Richtung Süden liegt. Deshalb müssen südwärts fahrende Güterzüge immer wieder beim Einfahrsignal des Bahnhofes warten so wie am 23.12.2021 der DG54703 von Wien Zvb nach Graz Vbf der mit der 1144 114 und 1144 122 bespannt war. Max Kiegerl
Fast wöchentlich am Sonntag verkehrt der Trafozug SGAG90041 von Gleisdorf über Graz, Selzthal und Pyhrnbahn nach Linz Stahlwerke.
Von Gleisdorf nach Graz ist planmäßig ein Triebfahrzeug der Reihe 2016 und von Graz nach Linz ein Triebfahrzeug der Reihe 1116 angespannt.
Beim kurzen Kreuzungshalt in Laßnitzhöhe steht am 19.12.2021 die 2016 092 mit dem SGAG90041 und wartet auf die Weiterfahrt. Max Kiegerl
Eine interessante Bespannung hatte am 19.12.2021 der Trafozug SGAG90041 von Graz nach Linz.
Der knapp 300t schwere Sondertransport war mit der CAT 1016 036 und der 1142 693 "Michelle" bespannt und wartet hier in Selzthal auf die Personalablöse und die Weiterfahrt. Max Kiegerl
Eine interessante Bespannung hatte am 17.12.2021 der R3987 von Linz Hbf nach Selzthal.
Der 4-teilige Wendezug ungeführt von 8073 219 wurde von der 1144 101 und der 2016 086 geschoben.
Grund für die außerplanmäßige Bespannung war die Überstellung der 2016 von der Hauptwerkstätte Linz nach Knittelfeld. Max Kiegerl
Früh morgens steht der mit der 1144 099 und 1144 119 bespannte RID57709 von Stadlau nach Graz Vbf in Kapfenberg und wartet die Einfahrt eines Güterzuges ab. Max Kiegerl
Am kalten Morgen des 11.12.2021 steht die 1116 266 mit dem LGAG49486 von Spielfeld-Straß nach Breclav bei einem kurzen Zugfolgehalt im nebeligen Bahnhof Eichberg. Max Kiegerl
Regelmäßig gingen im Runneg River Canyon Lawinen ab so wie im Februar 1978.
Die UP SD24 #449 fuhr an diesem Tag mit einem Localtrain auf der Strecke und entgleiste kurz vor der Lawine.
Dem Lokpersonal ist zum Glück nichts passiert. Max Kiegerl
Mitte der 90er Jahre fuhr zweimal pro Woche ein Getreidezug von Runneg zum Hafen von Los Angeles.
Die SD45T-2 #9319 und #9344 brachten den Zug über die Runneg Subdivison durch den verschneiten Runneg River Canyon.
Bild vom 13.12.2021 Max Kiegerl
Der Winter 2018 war der letzte auf dem noch Localtrains auf der Runneg Subdivison verkehrten.
Die AWVR SD40-2 #1206 fährt nach reichlich Schneefällen am 8.12.2018 mit dem Russell Snowplow SP124 und einem CB&Q Grain Hopper im Runneg River Canyon.
Im Sommer 2019 wurde die landschaftlich schöne Strecke wegen zu wenig Fracht und dem schlechten Zustand der Gleise eingestellt und abgetragen.
Bild vom 13.12.2021 Max Kiegerl
Am 26.11.2021 ging die neue Linie 6 zur Smartcity in Graz in Betrieb.
Selten aber doch kommen ältere Wagen wie der Wagen 608 auf der Linie zum Einsatz.
Am 10.12.2021 fährt der SGP 600er kurz von der Haltestelle Stahemberggasse in Richtung St.Peter Max Kiegerl
1986 wurden von der SGP in Graz zwölf Stück der 600er Wagen an die Grazer Verkehrsbetriebe geliefert.
Wegen des zu geringen Platzangebotes wurden 1999 von Bombardier zwölf niederflurige Zweischenteile geliefert.
Im dichten Schneefall des 9.12.2021 fährt der Wagen 607 auf der Linie 7 kurz vor der Haltestelle Schlossbergplatz/Murinsel in Richtung Puntigam. Max Kiegerl
Als Dienstfahrt vermutlich in die Remise Steyrergasse fährt der Wagen 503 im dichten Schneefall des 9.12.2021 kurz vor dem Verkehrsknoten Jakominiplatz. Max Kiegerl
Auf der Linie 4 von Reinighaus nach Liebenau/Murpark fährt am 9.12.2021 ein unbekannter SGP 600er über die Keplerbrücke beim Kunsthaus Graz. Max Kiegerl
Schon in der Nacht von 8.12. auf 9.12.2021 schneite es in der steirischen Landeshauptstadt kräftig und am 9.12. kam reichlich Schnee dazu.
Der von SGP gebaute Wagen 507 von Typ "Mannheim" steht am 9.12.2021 bei dichtem Schneefall in der Haltestelle Schloßbergplatz/Murinsel. Max Kiegerl
Genau zur Taktzeit die in Wiener Neustadt immer um die Minute "30 ist, kam am 4.12.2021 der DG55703 mit der 1144 243 und 1144 286 hier an und musste die Kreuzung und Vorfahrt des Fernverkehres sowie die Vorfahrt eines Regionalzuges abwarten bevor die Reise nach Graz Vbf weiterging. Max Kiegerl
Am Abend des 4.12.2021 war die Strecke von Klamm-Schottwien bis Breitenstein eingleisig und so stand der DG55703 mit 1144 243 und 1144 286 im ehemaligen Bahnhof und jetzt Haltestelle Klamm-Schottwien und wartet die Kreuzung mit einem Schnellzug ab. Max Kiegerl
Passend zur 1142 636 hatte der DG44453 von Graz Vbf nach Maribor Tezno direkt hinter dem Triebfahrzeug alte slowenische und kroatische Erzwagen.
Am herrlichen 9.11.2021 fährt der Güterzug bei Neudorf ob Wildon in Richtung Süden. Max Kiegerl
Die 1144 207 fuhr am 9.11.2021 als SLZ18206 von Graz nach Spielfeld-Straß um der GAG47422 von dort nach Gratwein-Gratkorn zu bringen.
Bei Neudorf ob Wildon eilt das Triebfahrzeug bei einem alten Pumpbrunnen vorbei. Max Kiegerl
Der LGAG47407 von Leoben Donawitz nach Koper tovorno wurde am 9.11.2021 mit der 1144 289 bis Spielfeld-Straß bespannt und fährt hier bei Neudorf ob Wildon auf dem eingleisigen Abschnitt der Südbahn in Richtung Spielfeld-Straß. Max Kiegerl
Ein herrlicher Herbsttag war der 9.11.2021 und der EC151 "Emona" wurde von 1144.40 und 1144 092 bespannt.
Hier fährt der Schnellzug auf seinem Weg von Wien Hbf nach Ljubljana bei Neudorf ob Wildon seinem Ziel entgegen. Max Kiegerl
An einem kalten Abend im Spätherbst 2018 verschiebt die AWVR SD40-2 #1206 am Lake Lonsperch entlang der Runneg Subdivison mit einem kurzen Localtrain.
Mangels viel Fracht und dem immer schlechteren Zustand der Gleisanlagen wurde die Strecke 2019 abgetragen.
Bild vom 8.11.2021 Max Kiegerl
Nicht viel zu tun hatte an einem kühlen Nachmittag im Herbst 1971 die U43 mit dem FW32 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach als sie aus der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg beschleunigt. Max Kiegerl
Die 1142 575, 1142 608 und 1144 270 bespannen am 8.10.2014 der LGAG47050 "WeKo" (Werndorf - Hohenau, 24 Wagen, 370m, 593t) und durchfahren hier den Bahnhof Wartberg im Mürztal.
Das Bild entstand vom schienengleichen Zugang zum Bahnsteig. Max Kiegerl
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