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SGP | GT8 | GVB Serie 500 | Gelenktriebwagen Fotos

140 Bilder
Graz. Kurz vor dem Einbruch eines Gewitters kommt TW 504 am 17. Februar 2026 von der Neutorstrecke zurück zum Jakominiplatz im Zuge einer Fahrschule.
Graz. Kurz vor dem Einbruch eines Gewitters kommt TW 504 am 17. Februar 2026 von der Neutorstrecke zurück zum Jakominiplatz im Zuge einer Fahrschule.
Armin Ademovic

Graz. Ziemlich in die Jahre gekommen ist mittlerweile die Baureihe 500. Triebwagen 501, welcher noch im Fahrgasteinsatz unterwegs ist, ist hier am 5. April 2026 auf einer Sonderfahrt am Riesplatz zu sehen.
Graz. Ziemlich in die Jahre gekommen ist mittlerweile die Baureihe 500. Triebwagen 501, welcher noch im Fahrgasteinsatz unterwegs ist, ist hier am 5. April 2026 auf einer Sonderfahrt am Riesplatz zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. Ziemlich in die Jahre gekommen ist mittlerweile die Baureihe 500. Triebwagen 501, welcher noch im Fahrgasteinsatz unterwegs ist, ist hier am 5. April 2026 auf einer Sonderfahrt in der Schleife LKH MED Uni zu sehen.
Graz. Ziemlich in die Jahre gekommen ist mittlerweile die Baureihe 500. Triebwagen 501, welcher noch im Fahrgasteinsatz unterwegs ist, ist hier am 5. April 2026 auf einer Sonderfahrt in der Schleife LKH MED Uni zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. Ziemlich in die Jahre gekommen ist mittlerweile die Baureihe 500. Triebwagen 501, welcher noch im Fahrgasteinsatz unterwegs ist, ist hier am 5. April 2026 auf einer Sonderfahrt in der Schleife LKH MED Uni zu sehen.
Graz. Ziemlich in die Jahre gekommen ist mittlerweile die Baureihe 500. Triebwagen 501, welcher noch im Fahrgasteinsatz unterwegs ist, ist hier am 5. April 2026 auf einer Sonderfahrt in der Schleife LKH MED Uni zu sehen.
Armin Ademovic

Eine Erinnerung an den Triebwagen 510 welcher bereits als Ersatzteilspender dient, hier zu sehen in der Leonhardstraße auf der Linie 1 von Mariatrost nach Eggenberg/UKH.
Eine Erinnerung an den Triebwagen 510 welcher bereits als Ersatzteilspender dient, hier zu sehen in der Leonhardstraße auf der Linie 1 von Mariatrost nach Eggenberg/UKH.
Kriwetz Lukas

Die aktuell älteste sowie die neueste Baureihe im Planverkehr, konkret Triebwagen 506  auf der Linie 1 nach Eggenberg und Flexity 542 zum Jakominiplatz trafen am 23. Juni 2026 am Südtiroler Platz zusammen.
Die aktuell älteste sowie die neueste Baureihe im Planverkehr, konkret Triebwagen 506 auf der Linie 1 nach Eggenberg und Flexity 542 zum Jakominiplatz trafen am 23. Juni 2026 am Südtiroler Platz zusammen.
Kriwetz Lukas

Graz 

TW 508 als Linie 3, Maut Andritz, 29.05.2026
Graz TW 508 als Linie 3, Maut Andritz, 29.05.2026
Patrick Köck

Am Nachmittag des 29. Mai 2026 kam in Graz der Verkehr bedingt durch mehrere Vorfälle durcheinander. Deshalb musste auch der TW 501, der auf der Linie 6 unterwegs war zur Laudongasse kurz geführt werden. Am Weg dorthin konnte der Wagen am Südtirolerplatz abgepasst werden.
Am Nachmittag des 29. Mai 2026 kam in Graz der Verkehr bedingt durch mehrere Vorfälle durcheinander. Deshalb musste auch der TW 501, der auf der Linie 6 unterwegs war zur Laudongasse kurz geführt werden. Am Weg dorthin konnte der Wagen am Südtirolerplatz abgepasst werden.
F. Lackner

Am 29. Mai 2026 drehte TW 501 munter seine Runden auf der Straßenbahnlinie 6. Am frühen Nachmittag konnte der Wagen in der Münzgrabenstraße nahe der im Hintergrund sichtbaren Münzgrabenkirche fotografiert werden.
Am 29. Mai 2026 drehte TW 501 munter seine Runden auf der Straßenbahnlinie 6. Am frühen Nachmittag konnte der Wagen in der Münzgrabenstraße nahe der im Hintergrund sichtbaren Münzgrabenkirche fotografiert werden.
F. Lackner

Die ersten  Flexity  sind in Graz bereits geliefert, noch liegt aber keine Zulassung für den Fahrgastbetrieb vor. Deshalb drehen die 500er sowie die Cityrunner, die von den Neufahrzeugen ersetzt werden sollen nach wie vor ihre Runden durch die Stadt. Am 8. April 2025 war TW 506 auf der Linie 6 unterwegs und ist hier am Breitenweg unweit der Haltestelle Prof.-Franz-Spath-Ring zu sehen.
Die ersten "Flexity" sind in Graz bereits geliefert, noch liegt aber keine Zulassung für den Fahrgastbetrieb vor. Deshalb drehen die 500er sowie die Cityrunner, die von den Neufahrzeugen ersetzt werden sollen nach wie vor ihre Runden durch die Stadt. Am 8. April 2025 war TW 506 auf der Linie 6 unterwegs und ist hier am Breitenweg unweit der Haltestelle Prof.-Franz-Spath-Ring zu sehen.
F. Lackner

Am 8. April 2026 war der TW 506 auf der Linie 6 im Einsatz und ist hier an der Haltestelle Münzgrabenkirche zu sehen.
Am 8. April 2026 war der TW 506 auf der Linie 6 im Einsatz und ist hier an der Haltestelle Münzgrabenkirche zu sehen.
F. Lackner

SGP GT8 Nr. 503 kurz hinter der Haltestelle Jakominiplatz in Richtung Hauptplatz am 20.2.2026.
SGP GT8 Nr. 503 kurz hinter der Haltestelle Jakominiplatz in Richtung Hauptplatz am 20.2.2026.
Max Kiegerl

SGP GT8 Nr. 507 als  Fahrschule  in der Herrengasse in Richtung Andritz am 20.2.2026
SGP GT8 Nr. 507 als "Fahrschule" in der Herrengasse in Richtung Andritz am 20.2.2026
Max Kiegerl

Am 24. Oktober 2025 war TW 508 auf der Linie 1 im Einsatz. Hier ist der Wagen in der Hilmteichstraße zwischen den Haltestellen Schönbrunngasse und Hilmteich zu sehen.
Am 24. Oktober 2025 war TW 508 auf der Linie 1 im Einsatz. Hier ist der Wagen in der Hilmteichstraße zwischen den Haltestellen Schönbrunngasse und Hilmteich zu sehen.
F. Lackner

Graz. Zu den letzten Sonnenstunden am 30.04.2025, ist Triebwagen 507 der Graz Linien hier vor dem Siemens-Werk zu sehen.
Graz. Zu den letzten Sonnenstunden am 30.04.2025, ist Triebwagen 507 der Graz Linien hier vor dem Siemens-Werk zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. Am Ostersonntag, den 20.04.2025, fanden mehrere Sonderfahrten auf der Strecke nach Graz-Mariatrost statt. Gefahren wurde mit zwei Lizenzbauten von DUEWAG, unter anderem dem Wagen 505 der Graz Linien, welcher nach wie vor im Planverkehr eingesetzt wird. Der Wagen ist hier beim Rangiervorgang in Mariatrost zu sehen.
Graz. Am Ostersonntag, den 20.04.2025, fanden mehrere Sonderfahrten auf der Strecke nach Graz-Mariatrost statt. Gefahren wurde mit zwei Lizenzbauten von DUEWAG, unter anderem dem Wagen 505 der Graz Linien, welcher nach wie vor im Planverkehr eingesetzt wird. Der Wagen ist hier beim Rangiervorgang in Mariatrost zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. Am Ostersonntag, den 20.04.2025, fanden mehrere Sonderfahrten auf der Strecke nach Graz-Mariatrost statt. Gefahren wurde mit zwei Lizenzbauten von DUEWAG, unter anderem dem Wagen 505 der Graz Linien, welcher nach wie vor im Planverkehr eingesetzt wird. Der Wagen ist hier zwischen St. Johann und Kroisbach zu sehen.
Graz. Am Ostersonntag, den 20.04.2025, fanden mehrere Sonderfahrten auf der Strecke nach Graz-Mariatrost statt. Gefahren wurde mit zwei Lizenzbauten von DUEWAG, unter anderem dem Wagen 505 der Graz Linien, welcher nach wie vor im Planverkehr eingesetzt wird. Der Wagen ist hier zwischen St. Johann und Kroisbach zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. Am 23.03.2025 bot sich in der Straßenbahnschleife Puntigam ein besonders kontrastreiches Bild: Variobahn 226 und 224 in blauer und roter Vollbeklebung, warte ihre Stehzeit ab.
Graz. Am 23.03.2025 bot sich in der Straßenbahnschleife Puntigam ein besonders kontrastreiches Bild: Variobahn 226 und 224 in blauer und roter Vollbeklebung, warte ihre Stehzeit ab.
Armin Ademovic

Graz. Mittlerweile ist auch der Frühling in Österreich angekommen. An dem warmen 19.03.2025 ist Triebwagen 503 im Neubaugebiet Reininghaus zu sehen.
Graz. Mittlerweile ist auch der Frühling in Österreich angekommen. An dem warmen 19.03.2025 ist Triebwagen 503 im Neubaugebiet Reininghaus zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. Mittlerweile ist auch der Frühling in Österreich angekommen. An dem warmen 19.03.2025 ist Triebwagen 503 der Graz Linien bei der Einfahrt in die Haltestelle Dr.-Lister-Gasse zu sehen.
Graz. Mittlerweile ist auch der Frühling in Österreich angekommen. An dem warmen 19.03.2025 ist Triebwagen 503 der Graz Linien bei der Einfahrt in die Haltestelle Dr.-Lister-Gasse zu sehen.
Armin Ademovic

Vor dem ehemaligen Gerberhaus in der Langen Gasse fotografierte ich Anfang März 2025 den Triebwagen 504, welcher gerade auf der Linie 5 von Andritz kommend nach Puntigam fuhr.
Vor dem ehemaligen Gerberhaus in der Langen Gasse fotografierte ich Anfang März 2025 den Triebwagen 504, welcher gerade auf der Linie 5 von Andritz kommend nach Puntigam fuhr.
Kriwetz Lukas

Graz. Während am 05.03.2025 im Hintergrund der moderne ÖBB CityJet in den Bahnhof Puntigam einfährt, fährt ebenfalls der knapp 40 Jahre alte Triebwagen 504 der Graz Linien zeitgleich aus dem Bahnhof.
Graz. Während am 05.03.2025 im Hintergrund der moderne ÖBB CityJet in den Bahnhof Puntigam einfährt, fährt ebenfalls der knapp 40 Jahre alte Triebwagen 504 der Graz Linien zeitgleich aus dem Bahnhof.
Armin Ademovic

Dem Gründer der Andritzer Maschinenfabrik Josef Körösi zu Ehren wurde die Körösistraße benannt.
In ebendieser fotografierte ich Anfang Februar 2025 den Triebwagen 503 auf seinem Weg von Andritz nach Puntigam (Linie 5).
Dem Gründer der Andritzer Maschinenfabrik Josef Körösi zu Ehren wurde die Körösistraße benannt. In ebendieser fotografierte ich Anfang Februar 2025 den Triebwagen 503 auf seinem Weg von Andritz nach Puntigam (Linie 5).
Kriwetz Lukas