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Die E 10 1309 wurde im DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH Werk Dessau aufgearbeitet.

(ID 922814)



Die E 10 1309 wurde im DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH Werk Dessau aufgearbeitet.
Bei der Überführung von Dessau nach Köln durchfährt sie am 13.02.2016 den Berliner Hauptbahnhof.
Die Maschine wurde 1963 bei Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19014 gefertigt.
Unter der Nummer E 10 1309 später unter 112 309-0 und 113 309-9 war sie in verschiedenen Bereichen der Bundesbahn bzw. DB AG eingesetzt.
Bei ihren neuen Besitzer, der Train Rental International GmbH Eckental-Eschenau, fährt sie wieder unter der ursprünglichen Nummer.

Die E 10 1309 wurde im DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH Werk Dessau aufgearbeitet.
Bei der Überführung von Dessau nach Köln durchfährt sie am 13.02.2016 den Berliner Hauptbahnhof.
Die Maschine wurde 1963 bei Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19014 gefertigt.
Unter der Nummer E 10 1309 später unter 112 309-0 und 113 309-9 war sie in verschiedenen Bereichen der Bundesbahn bzw. DB AG eingesetzt.
Bei ihren neuen Besitzer, der Train Rental International GmbH Eckental-Eschenau, fährt sie wieder unter der ursprünglichen Nummer.

Heinz Lahs 13.02.2016, 402 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2016:02:13 17:22:42, Belichtungsdauer: 0.067 s (1/15) (1/15), Blende: f/8.0, ISO1600, Brennweite: 18.00 (18/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Frank Grohe 15.02.2016 10:18

Hallo Heinz,
schön zu sehen, dass mit dieser TRI - Lok wieder ein Fahrzeug im alten DB-Farbkleid unterwegs ist! Wie Stefan schon bei Deinem anderen Bild bemerkt hat, eben zeitlos schön!
Sowohl die schmucke Lok, als auch Deine tollen Fotos gefallen mir sehr!
Liebe Grüße!
Frank

Armin Schwarz 15.02.2016 13:19

Ebenfalls ein tolles Bild von der wunderschönen E 10 1309.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 16.02.2016 17:53

Hallo Frank, hallo Armin,
ganz vielen Dank für Eure netten Kommentare, worüber ich mich sehr freue.
Es war natürlich schön, die frisch aufgearbeitete Lokomotive zu sehen.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

113 309 mit Lp 85104 am 27.01.2018 bei Radstadt.
113 309 mit Lp 85104 am 27.01.2018 bei Radstadt.
M. Schmid

Nach Ankunft in Schladming fährt der Alpen Express als Lp 85104 zurück nach Bischofshofen. Dort wird der Wagenpark hinterstellt, behandelt und gesäubert. Am 27. Januar 2018 erwartete ich diese Leistung zusammen mit zahlreichen anderen Fotografen bei Radstadt. Die angezuckerten Bäume setzten hierbei einen schönen winterlichen Akzent für das Bild mit dem attraktivsten Turnuszug dieser Saison.
Nach Ankunft in Schladming fährt der Alpen Express als Lp 85104 zurück nach Bischofshofen. Dort wird der Wagenpark hinterstellt, behandelt und gesäubert. Am 27. Januar 2018 erwartete ich diese Leistung zusammen mit zahlreichen anderen Fotografen bei Radstadt. Die angezuckerten Bäume setzten hierbei einen schönen winterlichen Akzent für das Bild mit dem attraktivsten Turnuszug dieser Saison.
Christoph Schneider

Eine Verfolgung des Alpen Express im Ennstal ist möglich, allerdings nur bei wenig Verkehr auf der Bundesstraße. Kurz hinter Radstadt fertigte ich diesen  Notschuss  an, der mir im Nachhinein beim Betrachten auf dem heimatlichen Bildschirm doch ganz gut gefiel. Man beachte den sehr guten Pflegezustand der E 10 1309 von AKE, die diese Saison zuverlässig für die Beförderung des DRV 13187 zwischen Wörgl und Schladming eingeteilt ist. Den Lokführer stellt Lokomotion. Im Bildhintergrund erkennt man die Pfarrkirche von Radstadt im reromanisch-regotischen Stil (27. Januar 2018).
Eine Verfolgung des Alpen Express im Ennstal ist möglich, allerdings nur bei wenig Verkehr auf der Bundesstraße. Kurz hinter Radstadt fertigte ich diesen "Notschuss" an, der mir im Nachhinein beim Betrachten auf dem heimatlichen Bildschirm doch ganz gut gefiel. Man beachte den sehr guten Pflegezustand der E 10 1309 von AKE, die diese Saison zuverlässig für die Beförderung des DRV 13187 zwischen Wörgl und Schladming eingeteilt ist. Den Lokführer stellt Lokomotion. Im Bildhintergrund erkennt man die Pfarrkirche von Radstadt im reromanisch-regotischen Stil (27. Januar 2018).
Christoph Schneider

Nervenkitzel pur bei der Skizug-Jagd! Nach einigen vergeblichen Anläufen passte am 27. Januar 2018 die Wettervorhersage für das Ennstal. Also wurde bei Niedernfritz Position bezogen, um auf die AKE E 10 1309 mit ihrem DRV 13187 nach Schladming zu warten. Schnee- und Lichtverhältnisse passten perfekt, bis auf die Tatsache, dass der Rauch der Schornsteine eines links neben der Strecke befindlichen Holzwerkes vor die Sonne zog. Dies machte die meisten der zahlreich anwesenden Fotografen sehr nervös und sie brachen kurzfristig ihre Zelte ab, bzw. packten ihre Leitern ein. Ich ließ es darauf ankommen - und bin mit dem Ergebnis nicht unzufrieden.
Nervenkitzel pur bei der Skizug-Jagd! Nach einigen vergeblichen Anläufen passte am 27. Januar 2018 die Wettervorhersage für das Ennstal. Also wurde bei Niedernfritz Position bezogen, um auf die AKE E 10 1309 mit ihrem DRV 13187 nach Schladming zu warten. Schnee- und Lichtverhältnisse passten perfekt, bis auf die Tatsache, dass der Rauch der Schornsteine eines links neben der Strecke befindlichen Holzwerkes vor die Sonne zog. Dies machte die meisten der zahlreich anwesenden Fotografen sehr nervös und sie brachen kurzfristig ihre Zelte ab, bzw. packten ihre Leitern ein. Ich ließ es darauf ankommen - und bin mit dem Ergebnis nicht unzufrieden.
Christoph Schneider





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