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Nach der Wende wurden Wagengarnituren in beiden vereinten Teilen Deutschlands eingesetzt.

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6 113 BR 113 DB 112 · DB 114 E 10.12
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Nach der Wende wurden Wagengarnituren in beiden vereinten
(ID 900776)
Raureif lag noch auf den Ausweichgleisen des Bahnhofs Natrup-Hagen, als 140338 am 22.11.1991 um 9.32 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Münster durch fuhr.
Das war eine etwas außergewöhnliche Lok für einen Güterzug: 110395 kam am 22.11.1991 um 9.32 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Osnabrück fahrend durch den Bahnhof Natrup



Nach der Wende wurden Wagengarnituren in beiden vereinten Teilen Deutschlands eingesetzt. Seltener war dabei eine komplette Reichsbahn Garnitur auf der Rollbahn. Am 4.11.1991 erwischte ich den D 1035, der um 10.48 Uhr mit der DB 113265 und einer solchen Reichsbahn Garnitur in Richtung Stralsund unterwegs war.

Nach der Wende wurden Wagengarnituren in beiden vereinten Teilen Deutschlands eingesetzt. Seltener war dabei eine komplette Reichsbahn Garnitur auf der Rollbahn. Am 4.11.1991 erwischte ich den D 1035, der um 10.48 Uhr mit der DB 113265 und einer solchen Reichsbahn Garnitur in Richtung Stralsund unterwegs war.

Gerd Hahn 18.10.2015, 536 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 112 311-6 mit FD 780 „Königsee“ (Berchtesgaden-Hamburg-Altona) bei Dollnstein im Altmühltal am 27. August 1985.
DB 112 311-6 mit FD 780 „Königsee“ (Berchtesgaden-Hamburg-Altona) bei Dollnstein im Altmühltal am 27. August 1985.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 DB 112 · DB 114 E 10.12

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TRI 112 268-69 am 11.06.2025 gegen 18:15 Uhr Höhe Köln Hansaring bei der Ausfahrt aus dem Bw-Köln Bbf.
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UStronics

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 DB 112 · DB 114 E 10.12, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Köln Bbf

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