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Am Nachmittag des 14.6.2015 wurden die Besucher des DB Museums Koblenz wieder zurückgebracht.

(ID 876342)

An Christi Himmelfahrt, dem 14.5.2015, zog die 182 596 den IC 119 nach Stuttgart und kam verspätet durch Oberwinter

Erstmals seit ihrer HU hatte die 103 113 am 14.6.2015 einen TEE-Park am Haken.

Am Nachmittag des 14.6.2015 wurden die Besucher des DB Museums Koblenz wieder zurückgebracht. Passend zum 50-jährigen Geburtstag ihrer Vorserie bekam die 103 113 ein paar TEE-Wagen und eilte durch Bornheim

Am Nachmittag des 14.6.2015 wurden die Besucher des DB Museums Koblenz wieder zurückgebracht. Passend zum 50-jährigen Geburtstag ihrer Vorserie bekam die 103 113 ein paar TEE-Wagen und eilte durch Bornheim

Markus Ü. 22.06.2015, 646 Aufrufe, 0 Kommentare

103 mit TEE-Wagen auf freier Strecke, das hatte es am 14.6.2015 erstmals seit 2 1/2 Jahren wieder gegeben.

Erstmals seit ihrer HU hatte die 103 113 am 14.6.2015 einen TEE-Park am Haken.

Am Nachmittag des 14.6.2015 wurden die Besucher des DB Museums Koblenz wieder zurückgebracht.

An Christi Himmelfahrt, dem 14.5.2015, zog die 182 596 den IC 119 nach Stuttgart und kam verspätet durch Oberwinter

Kiss mit Durchblick.

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DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983. 
Rick Ohm

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 112 1200x797 Px, 06.04.2026

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.

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 94 1200x819 Px, 06.04.2026

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983. 
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 86 1200x790 Px, 06.04.2026

DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.

DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984. 
Rick Ohm

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