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"113 309-9" Fotos

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E10 1309 / 6 113 309-9 D-TRAIN / Durch den Regen - TRI / AKE Rheingold Leerreisezug bei der Fahrt von Stralsund nach Cottbus am 28.08.2020 durch Züssow. Ich steh am Bü.
E10 1309 / 6 113 309-9 D-TRAIN / Durch den Regen - TRI / AKE Rheingold Leerreisezug bei der Fahrt von Stralsund nach Cottbus am 28.08.2020 durch Züssow. Ich steh am Bü.
Alexander K.

Durch den Regen - TRI / AKE Rheingold Leerreisezug mit E10 1309 / 6 113 309-9 D-TRAIN / bei der Fahrt von Stralsund nach Cottbus am 28.08.2020 durch Züssow. Ich steh am Bü.
Durch den Regen - TRI / AKE Rheingold Leerreisezug mit E10 1309 / 6 113 309-9 D-TRAIN / bei der Fahrt von Stralsund nach Cottbus am 28.08.2020 durch Züssow. Ich steh am Bü.
Alexander K.

113 309-9+110 722-6(hinten)mit AKE50 von Köln nach Warnemünde bei der Durchfahrt in Warnemünde-Werft.10.08.2018
113 309-9+110 722-6(hinten)mit AKE50 von Köln nach Warnemünde bei der Durchfahrt in Warnemünde-Werft.10.08.2018
Stefan Pavel


Die AKE E10 1309 (91 80 6113 309-9 D-TRAIN) der Train Rental International GmbH mit n-Wagen als National Express Verstärker des RE 1  Nordrhein-Westfalen-Express  Dortmund Hbf – Köln Hbf, erreicht am 22.12.2018 den Hauptbahnhof Köln.

Die Lok, eine sogenannte „Bügelfalten“ E10.12 mit Henschel-Schnellfahrdrehgestellen für dem TEE Rheingold bzw. TEE Rheinpfeil, wurde 1963 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 19014 gebaut (der elektrische Teil ist von Siemens) und an die Deutschen Bundesbahn als E10 1309 geliefert. Mit der Einführung des EDV-gerechte Nummernsystems erfolgte zum 01.01.1968 die Umzeichnung in DB 112 309-0. Nach der deutschen Wiedervereinigung und dem darauffolgenden Vereinigung der beiden deutschen Staatsbahnen (DB und DR) wurde sie zum 01.01.1991 in DB 113 309-9 umgezeichnet und fuhr so bis zur Ausmusterung und Verkauf im Jahr 2014.


TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm
Achsformel: Bo’Bo’
Länge über Puffer: 16.440 mm
Drehzapfenabstand:  7.900 mm
Achsabstand im Drehgestell:  3.400 mm
Dienstgewicht: 85,0 t
Höchstgeschwindigkeit: 160 (zeitweise 120 km/h)
Stundenleistung: 3.700 kW (kurzzeitig bis 6.000 kW)
Dauerleistung: 3.620 kW
Anfahrzugkraft: 275 kN
Treibraddurchmesser: 1.250 mm
Stromsystem:  15 kV 16 ⅔ Hz ~
Anzahl der Fahrmotoren: 4
Antrieb: Gummiringfeder
Bremse: mehrlösige Knorr-Einheits-Druckluftbremse, Zusatzbremse, fremderregte elektrische Widerstandsbremse (max. Bremsleistung 2.000 kW, Dauerleistung 1.200 kW)
Die AKE E10 1309 (91 80 6113 309-9 D-TRAIN) der Train Rental International GmbH mit n-Wagen als National Express Verstärker des RE 1 "Nordrhein-Westfalen-Express" Dortmund Hbf – Köln Hbf, erreicht am 22.12.2018 den Hauptbahnhof Köln. Die Lok, eine sogenannte „Bügelfalten“ E10.12 mit Henschel-Schnellfahrdrehgestellen für dem TEE Rheingold bzw. TEE Rheinpfeil, wurde 1963 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 19014 gebaut (der elektrische Teil ist von Siemens) und an die Deutschen Bundesbahn als E10 1309 geliefert. Mit der Einführung des EDV-gerechte Nummernsystems erfolgte zum 01.01.1968 die Umzeichnung in DB 112 309-0. Nach der deutschen Wiedervereinigung und dem darauffolgenden Vereinigung der beiden deutschen Staatsbahnen (DB und DR) wurde sie zum 01.01.1991 in DB 113 309-9 umgezeichnet und fuhr so bis zur Ausmusterung und Verkauf im Jahr 2014. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 16.440 mm Drehzapfenabstand: 7.900 mm Achsabstand im Drehgestell: 3.400 mm Dienstgewicht: 85,0 t Höchstgeschwindigkeit: 160 (zeitweise 120 km/h) Stundenleistung: 3.700 kW (kurzzeitig bis 6.000 kW) Dauerleistung: 3.620 kW Anfahrzugkraft: 275 kN Treibraddurchmesser: 1.250 mm Stromsystem: 15 kV 16 ⅔ Hz ~ Anzahl der Fahrmotoren: 4 Antrieb: Gummiringfeder Bremse: mehrlösige Knorr-Einheits-Druckluftbremse, Zusatzbremse, fremderregte elektrische Widerstandsbremse (max. Bremsleistung 2.000 kW, Dauerleistung 1.200 kW)
Armin Schwarz

Während auf Gleis 10 ein Zug ausfährt, erhält auch 113 309-9 (E10 1309) der AKE Eisenbahntouristik als Sonderzug von Ostseebad Binz nach Weimar Ausfahrt und verlässt Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8.
Das Foto war so zwar nicht geplant, ist aber vielleicht doch zeigenswert.
(Zweite verbesserte Version)
[19.5.2018 | 22:59 Uhr]
Während auf Gleis 10 ein Zug ausfährt, erhält auch 113 309-9 (E10 1309) der AKE Eisenbahntouristik als Sonderzug von Ostseebad Binz nach Weimar Ausfahrt und verlässt Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8. Das Foto war so zwar nicht geplant, ist aber vielleicht doch zeigenswert. (Zweite verbesserte Version) [19.5.2018 | 22:59 Uhr]
Clemens Kral

Bereits am frühen Morgen aufgenommen, folgt jetzt eine Aufnahme zu später Stunde:
113 309-9 (E10 1309) der AKE Eisenbahntouristik als Sonderzug von Ostseebad Binz nach Weimar steht in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8.
(Zweite verbesserte Version)
[19.5.2018 | 22:58 Uhr]
Bereits am frühen Morgen aufgenommen, folgt jetzt eine Aufnahme zu später Stunde: 113 309-9 (E10 1309) der AKE Eisenbahntouristik als Sonderzug von Ostseebad Binz nach Weimar steht in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8. (Zweite verbesserte Version) [19.5.2018 | 22:58 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen Personenwagen der Gattung  Avmz  (56 80 19-94 038-2 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt.
[19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Blick auf einen Personenwagen der Gattung "Avmz" (56 80 19-94 038-2 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt. [19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen Klimatisierten Gesellschaftswagen, auch als  Clubwagen  bezeichnet, der Gattung  WGmh  (56 80 89-80 600-0 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt.
[19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Blick auf einen Klimatisierten Gesellschaftswagen, auch als "Clubwagen" bezeichnet, der Gattung "WGmh" (56 80 89-80 600-0 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt. [19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen Speisewagen der Gattung  WRmz  (56 80 88-94 306-9 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt.
[19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Blick auf einen Speisewagen der Gattung "WRmz" (56 80 88-94 306-9 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt. [19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen Halbspeisewagen der Gattung  ARmh 217  (56 80 85-92 151-4 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt.
[19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Blick auf einen Halbspeisewagen der Gattung "ARmh 217" (56 80 85-92 151-4 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt. [19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen Speisewagen der Gattung  WRmz  (56 80 88-95 001-5 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt.
[19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Blick auf einen Speisewagen der Gattung "WRmz" (56 80 88-95 001-5 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt. [19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen Personenwagen der Gattung  Avmz  (56 80 19-94 065-5 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt.
[19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Blick auf einen Personenwagen der Gattung "Avmz" (56 80 19-94 065-5 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt. [19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen Personenwagen der Gattung  Apmz  (56 80 18-95 001-0 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt.
[19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Blick auf einen Personenwagen der Gattung "Apmz" (56 80 18-95 001-0 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt. [19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Clemens Kral

113 309-9 (E10 1309) der AKE Eisenbahntouristik als AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz steht in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9.
[19.5.2018 | 6:23 Uhr]
113 309-9 (E10 1309) der AKE Eisenbahntouristik als AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz steht in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9. [19.5.2018 | 6:23 Uhr]
Clemens Kral

113 309-9 (E10 1309) der AKE Eisenbahntouristik als AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz erreicht Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9.
[19.5.2018 | 6:21 Uhr]
113 309-9 (E10 1309) der AKE Eisenbahntouristik als AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz erreicht Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9. [19.5.2018 | 6:21 Uhr]
Clemens Kral

113 309-9 mit dem Rheingold (AKE 50) von Koblenz Hbf über Berlin, Dresden und Bad Schandau nach Görlitz Hbf in Großwudicke. Am Zugende hing die 229 181-3. 04.07.2018
113 309-9 mit dem Rheingold (AKE 50) von Koblenz Hbf über Berlin, Dresden und Bad Schandau nach Görlitz Hbf in Großwudicke. Am Zugende hing die 229 181-3. 04.07.2018
Stephan Kemnitz

Rangierfahrt E 10 1309 (9180 6 113 309-9 D-Train) im Bahnhof  Hamburg Altona am 22 April 2018.
Rangierfahrt E 10 1309 (9180 6 113 309-9 D-Train) im Bahnhof Hamburg Altona am 22 April 2018.
Klaus-P. Dietrich

E 10 1309 (9180 6 113 309-9 D-Train) steht mit einem Reisezug  zur Überholung am 18. April 2018 im Bahnhof Ludwigslust.
E 10 1309 (9180 6 113 309-9 D-Train) steht mit einem Reisezug zur Überholung am 18. April 2018 im Bahnhof Ludwigslust.
Klaus-P. Dietrich

An der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum am 18.06.2016 nahm auch TRI/AKE E10 1309 (113 309-9) von Tobias Richter in Koblenz Lützel teil.
An der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum am 18.06.2016 nahm auch TRI/AKE E10 1309 (113 309-9) von Tobias Richter in Koblenz Lützel teil.
Tobias Schmidt

113 309-9 mit DLr 1008 von Rostock Hbf nach Warnemünde kurz nach der Ankunft in Warnemünde.30.08.2017
113 309-9 mit DLr 1008 von Rostock Hbf nach Warnemünde kurz nach der Ankunft in Warnemünde.30.08.2017
Stefan Pavel

AKE E10 1309 (113 309-9 D-Train) AKE-Rheingold Eisenach - Königstein (Dresden) in der Abstellung am Bw Leipzig Hbf Süd 19.06.2017
AKE E10 1309 (113 309-9 D-Train) AKE-Rheingold Eisenach - Königstein (Dresden) in der Abstellung am Bw Leipzig Hbf Süd 19.06.2017
Dieter Berger

E 10 1309 (9180 6 113 309-9 D-Train) steht am 13. Oktober 2016 mit einem Messezug der Vulkan-Eifel Bahn im Bahnhof Berlin Friedrichstrasse.
E 10 1309 (9180 6 113 309-9 D-Train) steht am 13. Oktober 2016 mit einem Messezug der Vulkan-Eifel Bahn im Bahnhof Berlin Friedrichstrasse.
Klaus-P. Dietrich

113 309-9 AKE mit Sonderzug (DPF 50 Trier Hbf - Ostseebad Binz) bei Salzderhelden am 05.06.2016
113 309-9 AKE mit Sonderzug (DPF 50 Trier Hbf - Ostseebad Binz) bei Salzderhelden am 05.06.2016
Dennis Teschner

E 10 1309 (9180 6 113 309-9 D-Train) der Train Rental International GmbH Eckental-Eschenau bei der Überführungsfahrt von Dessau nach Köln im Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen am 13. Februar 2016.
E 10 1309 (9180 6 113 309-9 D-Train) der Train Rental International GmbH Eckental-Eschenau bei der Überführungsfahrt von Dessau nach Köln im Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen am 13. Februar 2016.
Klaus-P. Dietrich

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