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Bilder von Hanspeter Reschinger

6978 Bilder
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93.1420 der Fa. Brenner&Brenner im letzten Sonnenlicht des  23.9.2006 mit ihrem IGE Dampfsonderzug R 16637 bei der Rückfahrt von Zistersdorf nach Drösing, aufgenommen nächst Eichhorn.
93.1420 der Fa. Brenner&Brenner im letzten Sonnenlicht des 23.9.2006 mit ihrem IGE Dampfsonderzug R 16637 bei der Rückfahrt von Zistersdorf nach Drösing, aufgenommen nächst Eichhorn.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 93

998  3 780x523 Px, 26.12.2006

77.250 (ex. ÖBB 77.244) als Schublok des IGE Dampfsonderzuges R 16632 von Floridsdorf nach Laa a.d.Thaya am 22.9.2006 beim Halt in Haugsdorf.
77.250 (ex. ÖBB 77.244) als Schublok des IGE Dampfsonderzuges R 16632 von Floridsdorf nach Laa a.d.Thaya am 22.9.2006 beim Halt in Haugsdorf.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 77 | SB 629

1064 780x491 Px, 26.12.2006

Sdz 16246 bei der Rückfahrt nach Wien vom Dampflokdreffen in Mürzzuschlag am 11.6.2006 bei der Querung des Holzergraben-Viaduktes auf der Semmering Südrampe kurz nach Spital am Semmering. Dieses Viadukt ist 81,5 Meter lang und 13 Meter hoch, hat sieben Bögen und ist das erste größere Bauwerk der Semmeringbahn von Süden aus gesehen.
Sdz 16246 bei der Rückfahrt nach Wien vom Dampflokdreffen in Mürzzuschlag am 11.6.2006 bei der Querung des Holzergraben-Viaduktes auf der Semmering Südrampe kurz nach Spital am Semmering. Dieses Viadukt ist 81,5 Meter lang und 13 Meter hoch, hat sieben Bögen und ist das erste größere Bauwerk der Semmeringbahn von Süden aus gesehen.
Hanspeter Reschinger

1116 077 mit dem EC 104  Sobieski  von Wien-Süd nach Warszawa Wschodnia am 9.12.2006 bei der Querung der Donau, aufgenommen in der Wiener Lobau.
1116 077 mit dem EC 104 "Sobieski" von Wien-Süd nach Warszawa Wschodnia am 9.12.2006 bei der Querung der Donau, aufgenommen in der Wiener Lobau.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

642  4 800x534 Px, 26.12.2006

Da ich ja nicht wirklich ein Fan von Strassenbahnen bin, fotografiere ich sie auch nicht. Mein erstes Strassenbahnbild habe ich eigentlich nicht wegen der Strassenbahn, sondern wegen dem Wiener Parlament gemacht. Es zeigt eine Strassenbahn vom Typ E2 (ich hoffe das stimmt) mit der Nummer 4012 am 13.8.2006 als Linie D von Nussdorf nach Wien Südbahnhof vor dem Parlament in Wien. Wären die beiden Autos nicht, wäre das Bild sogar schön. Da es hier nicht besonders viele Bilder der Wiener Linien gibt, sollte ich einmal einen Strassenbahntag in Wien einlegen, und ein Objektiv mit geringer Brennweite mitnehmen.
Da ich ja nicht wirklich ein Fan von Strassenbahnen bin, fotografiere ich sie auch nicht. Mein erstes Strassenbahnbild habe ich eigentlich nicht wegen der Strassenbahn, sondern wegen dem Wiener Parlament gemacht. Es zeigt eine Strassenbahn vom Typ E2 (ich hoffe das stimmt) mit der Nummer 4012 am 13.8.2006 als Linie D von Nussdorf nach Wien Südbahnhof vor dem Parlament in Wien. Wären die beiden Autos nicht, wäre das Bild sogar schön. Da es hier nicht besonders viele Bilder der Wiener Linien gibt, sollte ich einmal einen Strassenbahntag in Wien einlegen, und ein Objektiv mit geringer Brennweite mitnehmen.
Hanspeter Reschinger

Kurz vor Sonnenuntergang am 22.9.2006 wartet 2143 072, die kurz zuvor einen Güterzug von der nicht elektrifizierten Strecke zwischen Zellerndorf und Laa a.d. Thaya gebracht hat, in Zellerndorf auf ihre Abfahrt.
Kurz vor Sonnenuntergang am 22.9.2006 wartet 2143 072, die kurz zuvor einen Güterzug von der nicht elektrifizierten Strecke zwischen Zellerndorf und Laa a.d. Thaya gebracht hat, in Zellerndorf auf ihre Abfahrt.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2143

678 780x650 Px, 25.12.2006

1144 253 kurz vor Erreichen des Verschubbahnhofes Graz-Gösting am 24.11.2006, aufgenommen in Graz-Gösting.
1144 253 kurz vor Erreichen des Verschubbahnhofes Graz-Gösting am 24.11.2006, aufgenommen in Graz-Gösting.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1144

567 800x536 Px, 25.12.2006

1116 223 bei der Durchfahrt der Station Klamm-Schottwien am Semmering mit einem Güterzug am 25.11.2006.
1116 223 bei der Durchfahrt der Station Klamm-Schottwien am Semmering mit einem Güterzug am 25.11.2006.
Hanspeter Reschinger

1044 110 bespannte am 9.12.2006 den IC 545  Albertina  von Salzburg nach Wien Westbahnhof. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Durchfahrt in Wien-Penzing.
1044 110 bespannte am 9.12.2006 den IC 545 "Albertina" von Salzburg nach Wien Westbahnhof. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Durchfahrt in Wien-Penzing.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044

722 800x577 Px, 25.12.2006

OIC 640  Haus der Natur Salzburg  von Wien West nach Salzburg, am 9.12.2006 von 101 109 bespannt, beim Passieren der Einfahrsignalgruppe Wien-Penzing.
OIC 640 "Haus der Natur Salzburg" von Wien West nach Salzburg, am 9.12.2006 von 101 109 bespannt, beim Passieren der Einfahrsignalgruppe Wien-Penzing.
Hanspeter Reschinger

Am 22.12.2006 verließ zum letzten Mal der LTE Containerzug 43938 Graz-Kalsdorf Süd Richtung Neuss in Deutschland. In Zukunft wird dieser Zug von Rail Cargo Austria (RCA) in Kooperation mit DB Railion geführt. Die beiden E-Loks 185 528 und 529, die hauptsächlich für diese Leistungen herangezogen wurden, werden seitens der LTE dringend auf der Westbahn (inkl. Deutschland und Ungarn) gebraucht. 2003, als dieser Ganzzug zwischen Graz - Duisburg – Graz gestartete wurde, war dies der erste Güterzug, der grenzüberschreitend von einer Bahnverwaltung und ohne Lokwechsel durchgeführt wurde. Er war sozusagen ein Durchbruch, was die Liberalisierung der Eisenbahn betraf. 

Ursprünglich wollte ich ja am 22.12.06 die letzte Abfahrt fotografieren, aber da der Zug bei der Herfahrt aus Neuss schon ab der österreichischen Grenze 190 Minuten Verspätung hatte, wodurch sich auch die Planabfahrt in Kalsdorf Süd um 20.40 um ca. diese Verspätung verzögerte, hatte ich keine Lust, gegen Mitternacht ein Foto zu machen. Allerdings war ich ca. einen Monat davor in Kalsdorf-Süd, und zwar am 28.11.06, um die Abfahrt des Zuges zu fotografieren.
Am 22.12.2006 verließ zum letzten Mal der LTE Containerzug 43938 Graz-Kalsdorf Süd Richtung Neuss in Deutschland. In Zukunft wird dieser Zug von Rail Cargo Austria (RCA) in Kooperation mit DB Railion geführt. Die beiden E-Loks 185 528 und 529, die hauptsächlich für diese Leistungen herangezogen wurden, werden seitens der LTE dringend auf der Westbahn (inkl. Deutschland und Ungarn) gebraucht. 2003, als dieser Ganzzug zwischen Graz - Duisburg – Graz gestartete wurde, war dies der erste Güterzug, der grenzüberschreitend von einer Bahnverwaltung und ohne Lokwechsel durchgeführt wurde. Er war sozusagen ein Durchbruch, was die Liberalisierung der Eisenbahn betraf. Ursprünglich wollte ich ja am 22.12.06 die letzte Abfahrt fotografieren, aber da der Zug bei der Herfahrt aus Neuss schon ab der österreichischen Grenze 190 Minuten Verspätung hatte, wodurch sich auch die Planabfahrt in Kalsdorf Süd um 20.40 um ca. diese Verspätung verzögerte, hatte ich keine Lust, gegen Mitternacht ein Foto zu machen. Allerdings war ich ca. einen Monat davor in Kalsdorf-Süd, und zwar am 28.11.06, um die Abfahrt des Zuges zu fotografieren.
Hanspeter Reschinger

Hier wieder zwei betetriebsbereite Maschinen. Die ehemalige Wr. Stadtbahnlok 30.33 (BBÖ 30/DRB 90.10) und eine der wohl schönsten Dampfloks, die in Österreich gebaut wurde, 310.23 (kkStB 310/BBÖ 310/DRB 16)
Hier wieder zwei betetriebsbereite Maschinen. Die ehemalige Wr. Stadtbahnlok 30.33 (BBÖ 30/DRB 90.10) und eine der wohl schönsten Dampfloks, die in Österreich gebaut wurde, 310.23 (kkStB 310/BBÖ 310/DRB 16)
Hanspeter Reschinger

Blick auf das Heizhausgelände Eisenbahnmuseum Strasshof. Die meisten der Lokomotiven sind nicht betriebsbereit. Im Vordergrund ist das Führerhaus der 52.100 zu sehen, die im Herbst 2006 ihren ersten Sonderzug bespannen sollte. Die Aufarbeitung hat allerdings länger gedauert, so dass ihre erste Fahrt erst 2007 stattfinden wird. Das besondere an der Maschine ist ihr wehrmachtsgrauer Anstrich, den sie auch wieder erhalten hat.
Blick auf das Heizhausgelände Eisenbahnmuseum Strasshof. Die meisten der Lokomotiven sind nicht betriebsbereit. Im Vordergrund ist das Führerhaus der 52.100 zu sehen, die im Herbst 2006 ihren ersten Sonderzug bespannen sollte. Die Aufarbeitung hat allerdings länger gedauert, so dass ihre erste Fahrt erst 2007 stattfinden wird. Das besondere an der Maschine ist ihr wehrmachtsgrauer Anstrich, den sie auch wieder erhalten hat.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

871 800x568 Px, 24.12.2006

Hier weiß ich leider nicht, um welche Maschine es sich handelt. Ihr Anblick ist aber mehr als traurig. (Strasshof am 23.4.2006) Hier wächst sogar schon ein kleiner Baum aus der Rauchkammertür heraus.
Hier weiß ich leider nicht, um welche Maschine es sich handelt. Ihr Anblick ist aber mehr als traurig. (Strasshof am 23.4.2006) Hier wächst sogar schon ein kleiner Baum aus der Rauchkammertür heraus.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

611 773x569 Px, 24.12.2006

Detail der ehemaligen Erberglok 97.208, aufgenommen in Strasshof am 23.4.2006.
Detail der ehemaligen Erberglok 97.208, aufgenommen in Strasshof am 23.4.2006.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 97.2 | kkStB 69

760 788x573 Px, 24.12.2006

Dieser alte Klimaschneepflung hat ebenfalls ausgedient, und befindet sich heute im Eisenbahnmuseum  Heizhaus Strasshof  (Aufnahme vom 23.4.2006)
Dieser alte Klimaschneepflung hat ebenfalls ausgedient, und befindet sich heute im Eisenbahnmuseum "Heizhaus Strasshof" (Aufnahme vom 23.4.2006)
Hanspeter Reschinger

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

553 800x683 Px, 24.12.2006

Der Lokführer und seine Maschine. (Strasshof 23.4.2006)
Der Lokführer und seine Maschine. (Strasshof 23.4.2006)
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 97.2 | kkStB 69

816 780x622 Px, 24.12.2006

Natürlich gibt es im Eisenbahnmuseum Strasshof einige betriebsbereite Maschinen, so wie die ehemalige Erzberglok 97.208 (BBÖ 69/DRB 97.2), die bei der Saisoneröffnung am 23.4.2006 die ehemalige Wiener Stadtbahnlok 30.33 (BBÖ 30/DRB 90.10) (kalt, aber betriebsbereit) durchs Heizhausgelände schleppt. 30.33 war zuletzt bei der GKB im Einsatz, und wurde dort, da hauptsächlich zwischen Wies und Leibnitz eingesetzt, als Sulmtalbahnlok bezeichnet.
Natürlich gibt es im Eisenbahnmuseum Strasshof einige betriebsbereite Maschinen, so wie die ehemalige Erzberglok 97.208 (BBÖ 69/DRB 97.2), die bei der Saisoneröffnung am 23.4.2006 die ehemalige Wiener Stadtbahnlok 30.33 (BBÖ 30/DRB 90.10) (kalt, aber betriebsbereit) durchs Heizhausgelände schleppt. 30.33 war zuletzt bei der GKB im Einsatz, und wurde dort, da hauptsächlich zwischen Wies und Leibnitz eingesetzt, als Sulmtalbahnlok bezeichnet.
Hanspeter Reschinger

55.5708, abgestellt im Heizhaus Strasshof am 23.4.2006, wird mit großer Wahrscheinlichkeit auch nie mehr betriebsbereit zu sehen sein.
55.5708, abgestellt im Heizhaus Strasshof am 23.4.2006, wird mit großer Wahrscheinlichkeit auch nie mehr betriebsbereit zu sehen sein.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

552 800x656 Px, 23.12.2006

Vor dem Heizhausgebäude in Strasshof als Denkmal aufgestellt - 42 2708 (23.4.06)
Vor dem Heizhausgebäude in Strasshof als Denkmal aufgestellt - 42 2708 (23.4.06)
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 42

3206 800x537 Px, 23.12.2006

Ebenfalls am 23.4.2006 im Heizhaus Strasshof vor sich hin rostend - 156.3423 (BBÖ 270/DRB 56.34)
Ebenfalls am 23.4.2006 im Heizhaus Strasshof vor sich hin rostend - 156.3423 (BBÖ 270/DRB 56.34)
Hanspeter Reschinger

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

488 800x685 Px, 23.12.2006

Auch 54.14 (kkStB 60/BBÖ 60/DRB 54.0) teilte am 23.4.2006 ihr Schicksal in Strasshof mit sehr vielen anderen Maschinen.
Auch 54.14 (kkStB 60/BBÖ 60/DRB 54.0) teilte am 23.4.2006 ihr Schicksal in Strasshof mit sehr vielen anderen Maschinen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

825 800x734 Px, 23.12.2006

Wieder ein paar Eindrücke aus dem Eisenbahnmuseum  Heizhaus Strasshof . Neben 58.744 (BBÖ 81.44) steht 153.7144 und 53.7101. Bei der E-Lok handelt es sich um 1570.01. Daneben der Tender 986 907 (23.4.2006)
Wieder ein paar Eindrücke aus dem Eisenbahnmuseum "Heizhaus Strasshof". Neben 58.744 (BBÖ 81.44) steht 153.7144 und 53.7101. Bei der E-Lok handelt es sich um 1570.01. Daneben der Tender 986 907 (23.4.2006)
Hanspeter Reschinger

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

561 800x548 Px, 23.12.2006

Blick auf einen Teil der Maschinen, die im Eisenbahnmuseum Strasshof vor sich hin rosten, und nicht mehr zu retten sind. Aufnahme vom 23.4.2006.
Blick auf einen Teil der Maschinen, die im Eisenbahnmuseum Strasshof vor sich hin rosten, und nicht mehr zu retten sind. Aufnahme vom 23.4.2006.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

821  2 800x550 Px, 22.12.2006

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