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Bilder von Michael Edelmann

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Soeben stellt 199 861 am Mittag des 18.10.2013 im Bahnhof Wernigerode den Sonderzug der IG HSB  (Interessengemeinschaft Harzer Schmalspurbahnen) für seine heutige Fahrt zum Brocken bereit.
Soeben stellt 199 861 am Mittag des 18.10.2013 im Bahnhof Wernigerode den Sonderzug der IG HSB (Interessengemeinschaft Harzer Schmalspurbahnen) für seine heutige Fahrt zum Brocken bereit.
Michael Edelmann

Blick am Mittag des 18.10.2013 ins HSB-Bw Wernigerode. Am Wasserkran steht 99 7241 und wird gleich ihren Durst stillen. Links daneben warten 99 6101 und 99 5901 auf ihre bevorstehenden Einsätze vor Sonderzügen der IG HSB.
Blick am Mittag des 18.10.2013 ins HSB-Bw Wernigerode. Am Wasserkran steht 99 7241 und wird gleich ihren Durst stillen. Links daneben warten 99 6101 und 99 5901 auf ihre bevorstehenden Einsätze vor Sonderzügen der IG HSB.
Michael Edelmann

Soeben hat am 18.10.2013 99 236 mit P8903 den Bahnhof Wernigerode in Richtung Eisfelder Talmühle verlassen und dampft entlang der Bekohlungsanlage des Wernigeröder Bw`s ihrem ersten Halt, Wernigerode-Westerntor, entgegen.
Soeben hat am 18.10.2013 99 236 mit P8903 den Bahnhof Wernigerode in Richtung Eisfelder Talmühle verlassen und dampft entlang der Bekohlungsanlage des Wernigeröder Bw`s ihrem ersten Halt, Wernigerode-Westerntor, entgegen.
Michael Edelmann

Soeben hat 99 236 mit P8903 den Bahnhof Wernigerode in Richtung Eisfelder Talmühle verlassen und dampft jetzt gemächlich ihrem ersten Halt, Wernigerode-Westerntor, entgegen.
Soeben hat 99 236 mit P8903 den Bahnhof Wernigerode in Richtung Eisfelder Talmühle verlassen und dampft jetzt gemächlich ihrem ersten Halt, Wernigerode-Westerntor, entgegen.
Michael Edelmann

Langsam faucht und zischt 99 236 am 18.10.2013 mit P8903 in Richtung Eisfelder Talmühle aus dem Bahnhof Wernigerode. Nächster Halt: Wernigerode-Westerntor.
Langsam faucht und zischt 99 236 am 18.10.2013 mit P8903 in Richtung Eisfelder Talmühle aus dem Bahnhof Wernigerode. Nächster Halt: Wernigerode-Westerntor.
Michael Edelmann

Gerade verläßt hier am Mittag des 18.10.2013 99 236 mit P8903 den Bahnhof Wernigerode in Richtung Eisfelder Talmühle. Links wartet Triebwagen 187 015 auf seinen nächsten Einsatz.
Gerade verläßt hier am Mittag des 18.10.2013 99 236 mit P8903 den Bahnhof Wernigerode in Richtung Eisfelder Talmühle. Links wartet Triebwagen 187 015 auf seinen nächsten Einsatz.
Michael Edelmann

In Erwartung ihres nächsten Einsatzes stehen hier 99 6101 und 99 5901 am 18.10.2013 im Bw Wernigerode. Während 99 6101 noch bis zum nächsten Tag warten muß, darf 99 5901 in Kürze vor einem Sonderzug der IG HSB in Richtung Brocken sogleich ihre Zugkraft unter Beweis stellen.
In Erwartung ihres nächsten Einsatzes stehen hier 99 6101 und 99 5901 am 18.10.2013 im Bw Wernigerode. Während 99 6101 noch bis zum nächsten Tag warten muß, darf 99 5901 in Kürze vor einem Sonderzug der IG HSB in Richtung Brocken sogleich ihre Zugkraft unter Beweis stellen.
Michael Edelmann

99 7234 am Mittag des 18.10.2013 am Lokschuppen im Bw Wernigerode. Die Aufnahme erfolgte von der Aussichtsplattform des Bahnhofes aus.
99 7234 am Mittag des 18.10.2013 am Lokschuppen im Bw Wernigerode. Die Aufnahme erfolgte von der Aussichtsplattform des Bahnhofes aus.
Michael Edelmann

99 5901 und 99 6101 am Mittag des 18.10.2013 im Bw Wernigerode, aufgenommen von der Aussichtsplattform des Bahnhofes aus. 99 5901 wird in Kürze einen Sonderzug der Interessengemeinschaft Harzer Schmalspurbahnen (IG HSB) zum Brocken übernehmen.
99 5901 und 99 6101 am Mittag des 18.10.2013 im Bw Wernigerode, aufgenommen von der Aussichtsplattform des Bahnhofes aus. 99 5901 wird in Kürze einen Sonderzug der Interessengemeinschaft Harzer Schmalspurbahnen (IG HSB) zum Brocken übernehmen.
Michael Edelmann

Blick am Mittag des 18.10.2013 ins HSB-Bw Wernigerode. Während sich 99 236 auf ihren nächsten Plandiensteinsatz vorbereitet, warten im Hintergrund 99 6101 und 99 5901 auf spezielle Aufgaben. Letztere wird in Kürze einen Sonderzug der IG HSB zum Brocken bringen, das kleine Maschinchen links kommt dagegen erst am nächsten Tag, ebenfalls vor einem Sonderzug des genannten Vereins, zum Einsatz.
Blick am Mittag des 18.10.2013 ins HSB-Bw Wernigerode. Während sich 99 236 auf ihren nächsten Plandiensteinsatz vorbereitet, warten im Hintergrund 99 6101 und 99 5901 auf spezielle Aufgaben. Letztere wird in Kürze einen Sonderzug der IG HSB zum Brocken bringen, das kleine Maschinchen links kommt dagegen erst am nächsten Tag, ebenfalls vor einem Sonderzug des genannten Vereins, zum Einsatz.
Michael Edelmann

Abendstimmung am 07.09.2013 in Schweinfurt Hbf. Das Bild zeigt einen letzten Blick im Licht der Abendsonne auf unseren Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt. Nach einem wunderschönen und erlebnisreichen Tag bei den XIX. Dampfloktagen im DLW Meiningen, werden wir wenige Augenblicke später, zur Bewältigung der letzten Rückreise-Etappe, nach Frankfurt/Main-Süd abdampfen. Ein großes Dankeschön an die Organisatoren dieser herrlichen Fahrt!!
Abendstimmung am 07.09.2013 in Schweinfurt Hbf. Das Bild zeigt einen letzten Blick im Licht der Abendsonne auf unseren Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt. Nach einem wunderschönen und erlebnisreichen Tag bei den XIX. Dampfloktagen im DLW Meiningen, werden wir wenige Augenblicke später, zur Bewältigung der letzten Rückreise-Etappe, nach Frankfurt/Main-Süd abdampfen. Ein großes Dankeschön an die Organisatoren dieser herrlichen Fahrt!!
Michael Edelmann

Gerade hat 52 4867 am Abend des 07.09.2013 auf Gleis 3 im Schweinfurter Hauptbahnhof an ihren Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt, heute von den XIX. Meininger Dampfloktagen kommend, angekuppelt und ist bereit zur Abfahrt in Richtung Frankfurt/Main-Süd.
Gerade hat 52 4867 am Abend des 07.09.2013 auf Gleis 3 im Schweinfurter Hauptbahnhof an ihren Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt, heute von den XIX. Meininger Dampfloktagen kommend, angekuppelt und ist bereit zur Abfahrt in Richtung Frankfurt/Main-Süd.
Michael Edelmann

Nur noch wenige Meter, dann ist 52 4867 am 07.09.2013 wieder mit ihrem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt, welcher heute bei den XIX. Meininger Dampfloktagen zu Besuch war, vereint. Die letzten Strahlen der Abendsonne beleuchten die Szene.
Nur noch wenige Meter, dann ist 52 4867 am 07.09.2013 wieder mit ihrem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt, welcher heute bei den XIX. Meininger Dampfloktagen zu Besuch war, vereint. Die letzten Strahlen der Abendsonne beleuchten die Szene.
Michael Edelmann

Im Abendlicht des 07.09.2013 setzt hier 52 4867 über Gleis 5 im Hbf Schweinfurt gerade um, zur Übernahme ihres aus Meiningen kommenden Sonderzuges für seine heutige letzte Reiseetappe, nach Frankfurt/Main-Süd.
Im Abendlicht des 07.09.2013 setzt hier 52 4867 über Gleis 5 im Hbf Schweinfurt gerade um, zur Übernahme ihres aus Meiningen kommenden Sonderzuges für seine heutige letzte Reiseetappe, nach Frankfurt/Main-Süd.
Michael Edelmann

52 4867 am Abend des 07.09.2013 beim Umsetzen in Schweinfurt Hbf.
52 4867 am Abend des 07.09.2013 beim Umsetzen in Schweinfurt Hbf.
Michael Edelmann

52 8195 der Fränkischen Museumseisenbahn Nürnberg (FME) kommt am 07.09.2013 gerade aus dem Dampflokwerk und fährt in den Bahnhof Meiningen ein, um ihren Sonderzug aus Nürnberg für die Rückfahrt zu übernehmen. Grund des Besuches waren die XIX. Dampfloktage im DLW.
Diese Maschine wurde im Rahmen des Kriegslok-Bauprogramms 1943 von Borsig in Berlin gebaut und verblieb nach Ende des Zweiten Weltkriegs bei der Deutschen Reichsbahn der DDR. Nach Erhalt eines Neubau-Kessels mit Giesl-Ejektor und umfangreichen Modernisierungen wurde sie ab 1967 zunächst im Bw Templin eingesetzt. Später kam sie zum Bw Zittau, dem sie bis 1993 angehörte. Seit der Übernahme durch die Fränkische Museumseisenbahn wird sie jetzt von diesem Verein betreut und fahrtüchtig erhalten.
52 8195 der Fränkischen Museumseisenbahn Nürnberg (FME) kommt am 07.09.2013 gerade aus dem Dampflokwerk und fährt in den Bahnhof Meiningen ein, um ihren Sonderzug aus Nürnberg für die Rückfahrt zu übernehmen. Grund des Besuches waren die XIX. Dampfloktage im DLW. Diese Maschine wurde im Rahmen des Kriegslok-Bauprogramms 1943 von Borsig in Berlin gebaut und verblieb nach Ende des Zweiten Weltkriegs bei der Deutschen Reichsbahn der DDR. Nach Erhalt eines Neubau-Kessels mit Giesl-Ejektor und umfangreichen Modernisierungen wurde sie ab 1967 zunächst im Bw Templin eingesetzt. Später kam sie zum Bw Zittau, dem sie bis 1993 angehörte. Seit der Übernahme durch die Fränkische Museumseisenbahn wird sie jetzt von diesem Verein betreut und fahrtüchtig erhalten.
Michael Edelmann

Gerade stellt hier am Nachmittag des 07.09.2013 V100 1200 ihren aus 3 Donnerbüchsen bestehenden Sonderzug der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG) aus Würzburg, sowie den Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt mit Zuglok 52 4867 auf Gleis 2 im Bahnhof Meiningen bereit, wo man zu den im dortigen Dampflokwerk stattfindenden XIX. Dampfloktagen zu Besuch war. Bis Schweinfurt wird genannte Dampflok den Zugverband führen, danach geht jeder wieder  seine eigenen Wege ! ;-)
Gerade stellt hier am Nachmittag des 07.09.2013 V100 1200 ihren aus 3 Donnerbüchsen bestehenden Sonderzug der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG) aus Würzburg, sowie den Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt mit Zuglok 52 4867 auf Gleis 2 im Bahnhof Meiningen bereit, wo man zu den im dortigen Dampflokwerk stattfindenden XIX. Dampfloktagen zu Besuch war. Bis Schweinfurt wird genannte Dampflok den Zugverband führen, danach geht jeder wieder "seine eigenen Wege"! ;-)
Michael Edelmann

VT 121 (Stadler Regio Shuttle) der Süd-Thüringen-Bahn hat am 07.09.2013 gerade die Abstellgruppe verlassen und fährt zur Bereitstellung auf Gleis 1 in den Meininger Bahnhof ein.
VT 121 (Stadler Regio Shuttle) der Süd-Thüringen-Bahn hat am 07.09.2013 gerade die Abstellgruppe verlassen und fährt zur Bereitstellung auf Gleis 1 in den Meininger Bahnhof ein.
Michael Edelmann

99 735 (sächs. VII K) der Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (SOEG) auf einem Regelspur-Spezialwaggon, ausgestellt anläßlich der XIX Dampfloktage im DLW Meiningen. Die Aufnahme entstand am 07.09.2013.
99 735 (sächs. VII K) der Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (SOEG) auf einem Regelspur-Spezialwaggon, ausgestellt anläßlich der XIX Dampfloktage im DLW Meiningen. Die Aufnahme entstand am 07.09.2013.
Michael Edelmann

99 735 (sächs. VII K) der Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (SOEG), hier präsentiert auf einem Regelspur-Spezialwaggon am 07.09.2013 im Dampflokwerk Meiningen. Die Aufnahme entstand während der XIX. Dampfloktage.
99 735 (sächs. VII K) der Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (SOEG), hier präsentiert auf einem Regelspur-Spezialwaggon am 07.09.2013 im Dampflokwerk Meiningen. Die Aufnahme entstand während der XIX. Dampfloktage.
Michael Edelmann

Während 52 8195 der Fränkischen Museumseisenbahn am 07.09.2013 gerade ins Dampflokwerk eingefahren ist und langsam zum Wasserfassen rollt , nimmt rechts daneben 41 1144 der IG Werratalbahn leise vor sich hinfauchend gerade ein  Sonnenbad ! Gesehen im Rahmen der XIX. Dampfloktage im DLW Meiningen.
Während 52 8195 der Fränkischen Museumseisenbahn am 07.09.2013 gerade ins Dampflokwerk eingefahren ist und langsam zum Wasserfassen rollt , nimmt rechts daneben 41 1144 der IG Werratalbahn leise vor sich hinfauchend gerade ein "Sonnenbad"! Gesehen im Rahmen der XIX. Dampfloktage im DLW Meiningen.
Michael Edelmann

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