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99 5901 und 99 6101 am Mittag des 18.10.2013 im Bw Wernigerode, aufgenommen von der Aussichtsplattform des Bahnhofes aus.

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99 5901 und 99 6101 am Mittag des
(ID 736067)
99 236 am 18.10.2013, kurz vor Übernahme von P8903 in Richtung Eisfelder Talmühle, im Bahnhof Wernigerode.
Blick am Mittag des 18.10.2013 ins HSB-Bw Wernigerode.



99 5901 und 99 6101 am Mittag des 18.10.2013 im Bw Wernigerode, aufgenommen von der Aussichtsplattform des Bahnhofes aus. 99 5901 wird in Kürze einen Sonderzug der Interessengemeinschaft Harzer Schmalspurbahnen (IG HSB) zum Brocken übernehmen.

99 5901 und 99 6101 am Mittag des 18.10.2013 im Bw Wernigerode, aufgenommen von der Aussichtsplattform des Bahnhofes aus. 99 5901 wird in Kürze einen Sonderzug der Interessengemeinschaft Harzer Schmalspurbahnen (IG HSB) zum Brocken übernehmen.

Michael Edelmann 02.11.2013, 804 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2013:10:18 11:47:38, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/13.0, ISO400, Brennweite: 28.00 (28/1)

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

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