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187 015 · SmVT 2000 HSB Prototyp 'Wittenberger' Fotos

63 Bilder
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Auf dem Weg von Leipzig nach Chemnitz war RE 74168 am 29.12.2023, als der Zug den Bahrebachviadukt in Chemnitz überquerte. Im Jahr 2024 sollen die Wendezüge durch neue batterieelektrische Züge ersetzt werden.
Auf dem Weg von Leipzig nach Chemnitz war RE 74168 am 29.12.2023, als der Zug den Bahrebachviadukt in Chemnitz überquerte. Im Jahr 2024 sollen die Wendezüge durch neue batterieelektrische Züge ersetzt werden.
Michael Brunsch

Kaum hat Triebwagen 187 015 am 23.10.2016 als P8981 aus Harzgerode kommend, den Bahnhof Alexisbad erreicht, verläßt er diesen auch schon wieder, nun auf dem anderen Gleis, mit den Fahrzielen Stiege, Eisfelder Talmühle und Nordhausen Nord.
Kaum hat Triebwagen 187 015 am 23.10.2016 als P8981 aus Harzgerode kommend, den Bahnhof Alexisbad erreicht, verläßt er diesen auch schon wieder, nun auf dem anderen Gleis, mit den Fahrzielen Stiege, Eisfelder Talmühle und Nordhausen Nord.
Michael Edelmann

Triebwagen 187 015, als P8981 Harzgerode-Nordhausen), am 23.10.2016 kurz vor Erreichen des Bahnhofes Alexisbad.
Triebwagen 187 015, als P8981 Harzgerode-Nordhausen), am 23.10.2016 kurz vor Erreichen des Bahnhofes Alexisbad.
Michael Edelmann

Kurz nachdem der IG HSB-Sonderzug nach seinem Abstecher nach Harzgerode am 23.10.2016 wieder in Alexisbad eingetroffen ist, kommt nun auch Triebwagen 187 015 als P8981 nach Nordhausen, auf der gleichen Strecke hinterhergebrummelt und wird ebenfalls gleich in Alexisbad einfahren. Wie immer sehr gut besucht, der Fotostandort an der Gabelung der Strecken nach Harzgerode (links) und Stiege (rechts).
Kurz nachdem der IG HSB-Sonderzug nach seinem Abstecher nach Harzgerode am 23.10.2016 wieder in Alexisbad eingetroffen ist, kommt nun auch Triebwagen 187 015 als P8981 nach Nordhausen, auf der gleichen Strecke hinterhergebrummelt und wird ebenfalls gleich in Alexisbad einfahren. Wie immer sehr gut besucht, der Fotostandort an der Gabelung der Strecken nach Harzgerode (links) und Stiege (rechts).
Michael Edelmann

Triebwagen 187 015 am 23.10.2016 im Bahnhof Harzgerode. In wenigen Minuten wird er als P8981 nach Nordhausen starten.
Triebwagen 187 015 am 23.10.2016 im Bahnhof Harzgerode. In wenigen Minuten wird er als P8981 nach Nordhausen starten.
Michael Edelmann

Einfahrt von Triebwagen 187 015 als P8982 aus Hasselfelde, am 23.10.2016 in den Bahnhof Harzgerode.
Einfahrt von Triebwagen 187 015 als P8982 aus Hasselfelde, am 23.10.2016 in den Bahnhof Harzgerode.
Michael Edelmann

Nachdem er die Steigung von Alexisbad nach Harzgerode hinauf überwunden hat, überquert Triebwagen 187 015, am 23.10.2016 als P8982 aus Hasselfelde, jetzt den Harzgeroder Bahnübergang und fährt daraufhin in den Bahnhof der Stadt ein.
Nachdem er die Steigung von Alexisbad nach Harzgerode hinauf überwunden hat, überquert Triebwagen 187 015, am 23.10.2016 als P8982 aus Hasselfelde, jetzt den Harzgeroder Bahnübergang und fährt daraufhin in den Bahnhof der Stadt ein.
Michael Edelmann

Während T 42 des DEV Mittagsruhe hält, treffen sich auf dem Bahnhofsplatz in Nordhausen Combino 202 und 187 015 in der Haltestelle,um dann ihren Zielen entgegegen zu rollen.
Das Gebäude hinter dem Combino ist das ehemalige Hotel Friedrichskron ,links befindet sich das ehemalige Hotel Puschki , rechts hinter 187 015 der  Handelshof  und weiter in der Bahnhofstraße noch wenigstens 3 weiter  Häuser am Platze . 
Bahnreisende hatten bis etwa 1950 kein Problem, hier in der Stadt in Bahnhofsnähe unterzukommen,damals eben.
Während T 42 des DEV Mittagsruhe hält, treffen sich auf dem Bahnhofsplatz in Nordhausen Combino 202 und 187 015 in der Haltestelle,um dann ihren Zielen entgegegen zu rollen. Das Gebäude hinter dem Combino ist das ehemalige Hotel"Friedrichskron",links befindet sich das ehemalige Hotel"Puschki", rechts hinter 187 015 der "Handelshof" und weiter in der Bahnhofstraße noch wenigstens 3 weiter "Häuser am Platze". Bahnreisende hatten bis etwa 1950 kein Problem, hier in der Stadt in Bahnhofsnähe unterzukommen,damals eben.
Winfried Schwarzbach

Triebwagen 187 015, unterwegs als P8973 (Quedlinburg-Hasselfelde), am späten Nachmittag des 22.10.2016, bei der Einfahrt in den Bahnhof Alexisbad.
Triebwagen 187 015, unterwegs als P8973 (Quedlinburg-Hasselfelde), am späten Nachmittag des 22.10.2016, bei der Einfahrt in den Bahnhof Alexisbad.
Michael Edelmann

Mit seinen Gästen, die am 27.07.14 den  187 001 gechartert hatten, kam es in Mägdesprung zur Zugkreuzung mit dem 187 015.Leider sind derzeit beide Fahrzeuge außer Betrieb, der 187 001 wegen anstehender Reparatur in Westerntor und der 187 015 abgestellt daselbst.
Mit seinen Gästen, die am 27.07.14 den 187 001 gechartert hatten, kam es in Mägdesprung zur Zugkreuzung mit dem 187 015.Leider sind derzeit beide Fahrzeuge außer Betrieb, der 187 001 wegen anstehender Reparatur in Westerntor und der 187 015 abgestellt daselbst.
Winfried Schwarzbach

Am 18.03.2016 wurde 99 7239 nach Gernrode überführt, um am nächsten Tag den Quedlinburger Brockenexpress zu bespannen. 
Im Bahnhof Friedrichshöhe kam es zur Zugkreuzung mit 187 015, und da der Bahnhof eigentlich  Winterschlaf  hielt,also die Einfahrt von Albrechtshaus her gesperrt war, bewachte der Heizer die Weiche höchst selbst und sicherte sie zusätzlich mit vollem Körpereinsatz.
Am 18.03.2016 wurde 99 7239 nach Gernrode überführt, um am nächsten Tag den Quedlinburger Brockenexpress zu bespannen. Im Bahnhof Friedrichshöhe kam es zur Zugkreuzung mit 187 015, und da der Bahnhof eigentlich "Winterschlaf" hielt,also die Einfahrt von Albrechtshaus her gesperrt war, bewachte der Heizer die Weiche höchst selbst und sicherte sie zusätzlich mit vollem Körpereinsatz.
Winfried Schwarzbach

Triebwagen 187 015 als P8902 (Eisfelder Talmühle-Wernigerode) am 07.02.2016 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Elend.(Bild 2)
Triebwagen 187 015 als P8902 (Eisfelder Talmühle-Wernigerode) am 07.02.2016 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Elend.(Bild 2)
Michael Edelmann

Triebwagen 187 015 als P8902 (Eisfelder Talmühle-Wernigerode) am 07.02.2016 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Elend.(Bild 1) Der Zug dahinter ist eine Sonderfahrt der IG HSB mit Ziel Eisfelder Talmühle.
Triebwagen 187 015 als P8902 (Eisfelder Talmühle-Wernigerode) am 07.02.2016 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Elend.(Bild 1) Der Zug dahinter ist eine Sonderfahrt der IG HSB mit Ziel Eisfelder Talmühle.
Michael Edelmann

Triebwagen 187 015 als P8902 (Eisfelder Talmühle-Wernigerode) am 07.02.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Elend. Auf Gleis 1 wartet derweil ein Sonderzug der IG HSB mit 99 6001 als Zuglok, auf die Freigabe zur Ausfahrt.
Triebwagen 187 015 als P8902 (Eisfelder Talmühle-Wernigerode) am 07.02.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Elend. Auf Gleis 1 wartet derweil ein Sonderzug der IG HSB mit 99 6001 als Zuglok, auf die Freigabe zur Ausfahrt.
Michael Edelmann

Aufstellen bitte. Im Dezember 2015 konnte ich gleich drei verschiedene Fahrzeuge der HSB gleichzeitig aufnehmen: 199 874-9 begegnet auf einer Deinstfahrt dem P8963 (Quedlinburg - Alexisbad) mit 99 6001 und dem P8982 (Hasselfelde - Harzgerode) mit 187 015-3. Letzterer wurde im Dezember 2016 abgestellt...

Alexisbad, 21. Dezember 2015
Aufstellen bitte. Im Dezember 2015 konnte ich gleich drei verschiedene Fahrzeuge der HSB gleichzeitig aufnehmen: 199 874-9 begegnet auf einer Deinstfahrt dem P8963 (Quedlinburg - Alexisbad) mit 99 6001 und dem P8982 (Hasselfelde - Harzgerode) mit 187 015-3. Letzterer wurde im Dezember 2016 abgestellt... Alexisbad, 21. Dezember 2015
Tim

187 015-3  abfahrbereit in Stiege, Richtung Eisfelder Talmühle. 01.10.2016 13:19 Uhr.
187 015-3 abfahrbereit in Stiege, Richtung Eisfelder Talmühle. 01.10.2016 13:19 Uhr.
Siegfried Heße

VT 187015 der HSB ist hier am 20.8.1996 um 12.45 Uhr bei Güntersberge unterwegs nach Alexisbad.
VT 187015 der HSB ist hier am 20.8.1996 um 12.45 Uhr bei Güntersberge unterwegs nach Alexisbad.
Gerd Hahn

Triebwagen 187 015 als P 8902 (Eisfelder Talmühle-Wernigerode) am Vormittag des 18.10.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Elend.
Triebwagen 187 015 als P 8902 (Eisfelder Talmühle-Wernigerode) am Vormittag des 18.10.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Elend.
Michael Edelmann

Triebwagen 187 015 als P 8914 am 17.10.2015 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Nordhausen Nord mit Fahrziel Hasselfelde.
Triebwagen 187 015 als P 8914 am 17.10.2015 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Nordhausen Nord mit Fahrziel Hasselfelde.
Michael Edelmann

Triebwagen 187 015 am 15.02.2015 auf dem Streckengleis in Richtung Hasselfelde, während einer Rangierfahrt im Bahnhof Stiege. Das vordere Gleis gehört zur bekannten Stieger Wendeschleife.
Triebwagen 187 015 am 15.02.2015 auf dem Streckengleis in Richtung Hasselfelde, während einer Rangierfahrt im Bahnhof Stiege. Das vordere Gleis gehört zur bekannten Stieger Wendeschleife.
Michael Edelmann

Triebwagen im Gegenlicht! Gerade hat hier 187 015 am 15.02.2015 den Stieger Bahnhof auf dem Hasselfelder Streckengleis verlassen, um auf ein anderes Bahnhofsgleis zu wechseln. Danach setzt er als P8952 seine Fahrt nach Quedlinburg fort.
Triebwagen im Gegenlicht! Gerade hat hier 187 015 am 15.02.2015 den Stieger Bahnhof auf dem Hasselfelder Streckengleis verlassen, um auf ein anderes Bahnhofsgleis zu wechseln. Danach setzt er als P8952 seine Fahrt nach Quedlinburg fort.
Michael Edelmann

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