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Bilder von Helmut Dimitroff

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Nachdem sie über 14 km als  Geisterlok  unterwegs war, stürzte 1116 062-9 am Verschubbahnhof in Fürnitz aus einer Kurve und eine Böschung hinunter. Dabei verlor sie rund 2000 Liter Trafoöl, welches von der Feuerwehr gebunden werden mußte. Sie hatte sich nach einem Lokwechsel in Tarvis beim Verschub von Gleich- auf Wechselstrom selbstständig gemacht und rollte in Richtung Villach. Wenn man sie so betrachtet, gleicht die Instandsetzung doch eher einem Neuaufbau. Sachschaden: mehrere Hunderttausend Euro. Linz im März 2008. (edit 21.10.2008)
Nachdem sie über 14 km als "Geisterlok" unterwegs war, stürzte 1116 062-9 am Verschubbahnhof in Fürnitz aus einer Kurve und eine Böschung hinunter. Dabei verlor sie rund 2000 Liter Trafoöl, welches von der Feuerwehr gebunden werden mußte. Sie hatte sich nach einem Lokwechsel in Tarvis beim Verschub von Gleich- auf Wechselstrom selbstständig gemacht und rollte in Richtung Villach. Wenn man sie so betrachtet, gleicht die Instandsetzung doch eher einem Neuaufbau. Sachschaden: mehrere Hunderttausend Euro. Linz im März 2008. (edit 21.10.2008)
Helmut Dimitroff

...einen nicht sonderlich guten Anblick bietet 1042 035-4. Auch eine E-Lok hat einmal ausgedient...
...einen nicht sonderlich guten Anblick bietet 1042 035-4. Auch eine E-Lok hat einmal ausgedient...
Helmut Dimitroff

Österreich / E-Loks / BR 1042

826 800x531 Px, 23.04.2008

Ein noch rollfähiges Ersatzteillager.. 2043 046-8 bietet einen leider traurigen Anblick.
Ein noch rollfähiges Ersatzteillager.. 2043 046-8 bietet einen leider traurigen Anblick.
Helmut Dimitroff

Österreich / Dieselloks / BR 2043

866 800x531 Px, 23.04.2008

Ein z-gestelltes Schätzchen... man kann nur hoffen, daß sich Interessenten  finden, die 1020.034-3 wieder aus ihrem Dornröschenschlaf erwecken.
Ein z-gestelltes Schätzchen... man kann nur hoffen, daß sich Interessenten finden, die 1020.034-3 wieder aus ihrem Dornröschenschlaf erwecken.
Helmut Dimitroff

Österreich / E-Loks / BR 1020

1579  1 800x533 Px, 23.04.2008

Drei auf einen Streich.. diese illustren  2070er  ergänzen ihre Dieselvorräte. Im Hintergrund der Neubau der Traktion Linz.
Drei auf einen Streich.. diese illustren "2070er" ergänzen ihre Dieselvorräte. Im Hintergrund der Neubau der Traktion Linz.
Helmut Dimitroff

Ist das Gerät so gefährlich, daß es hinter Gitter muß? 9165 001-4 der ÖBB Rail Equipment in seinem  Käfig  in der Abstellgruppe Linz/Donau. Oder ist es historisch, da 001er Ordnungsnummer? Rechts daneben steht noch ein Eichwagenpärchen.
Ist das Gerät so gefährlich, daß es hinter Gitter muß? 9165 001-4 der ÖBB Rail Equipment in seinem "Käfig" in der Abstellgruppe Linz/Donau. Oder ist es historisch, da 001er Ordnungsnummer? Rechts daneben steht noch ein Eichwagenpärchen.
Helmut Dimitroff

...  Internationale Verständigung  ...
... "Internationale Verständigung" ...
Helmut Dimitroff

182 007-5 trocknet sich die Stromabnehmer in der Sonne... soll heißen, in Österreich werden auch deutsche Loks gewaschen.. anders rum auch?
182 007-5 trocknet sich die Stromabnehmer in der Sonne... soll heißen, in Österreich werden auch deutsche Loks gewaschen.. anders rum auch?
Helmut Dimitroff

Historisch anmutend, aber 100% fit.. zwei Wagen (Mannschaft und Geräte) des ÖBB-Hilfs-/Rettungszuges für Einsätze und Unfälle aller Art. Man findet dieses Pärchen auf allen größeren Bahnhöfen.
Historisch anmutend, aber 100% fit.. zwei Wagen (Mannschaft und Geräte) des ÖBB-Hilfs-/Rettungszuges für Einsätze und Unfälle aller Art. Man findet dieses Pärchen auf allen größeren Bahnhöfen.
Helmut Dimitroff

Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Rettungszüge

1543 800x531 Px, 22.04.2008

Ein  GySEV -Taurus der Baureihe 1047 auf Zwischenhalt in Linz/Donau. Im Rahmen der  europäischen Verbindung  laufen diese Tauri, wie hier 1047 505-1, im Wechsel mit 1116er zwischen Ungarn und Österreich.. und jetzt ganz neu auch noch durch bis Deutschland.
Ein "GySEV"-Taurus der Baureihe 1047 auf Zwischenhalt in Linz/Donau. Im Rahmen der "europäischen Verbindung" laufen diese Tauri, wie hier 1047 505-1, im Wechsel mit 1116er zwischen Ungarn und Österreich.. und jetzt ganz neu auch noch durch bis Deutschland.
Helmut Dimitroff

Ein  blutorangen-farbenes  Zwillingspärchen: Zwei  1142er  in den wärmenden Strahlen der Frühlingssonne, wobei 1142 702-8 diese eher gebrauchen kann nach ihrem Steinschlagschaden auf der Westbahn. Front- und Seitenscheibe bedürfen einer neuen Beglasung.
Ein "blutorangen-farbenes" Zwillingspärchen: Zwei "1142er" in den wärmenden Strahlen der Frühlingssonne, wobei 1142 702-8 diese eher gebrauchen kann nach ihrem Steinschlagschaden auf der Westbahn. Front- und Seitenscheibe bedürfen einer neuen Beglasung.
Helmut Dimitroff

Österreich / E-Loks / BR 1142

654 800x531 Px, 22.04.2008

Hier zeigt sich die leichte Diesellok 2043 016-1 dem Betrachter. Bekannt wurde diese Lok als Legende der Pustertalbahn. Durch technische Probleme mit der Baureihe 1822 wurden viele Züge vom italienischen ins österreichische Stromsystem bis zur Behebung mit der Baureihe 2043 /2143 bespannt. Somit war man nicht fahrdrahtgebunden.
Hier zeigt sich die leichte Diesellok 2043 016-1 dem Betrachter. Bekannt wurde diese Lok als Legende der Pustertalbahn. Durch technische Probleme mit der Baureihe 1822 wurden viele Züge vom italienischen ins österreichische Stromsystem bis zur Behebung mit der Baureihe 2043 /2143 bespannt. Somit war man nicht fahrdrahtgebunden.
Helmut Dimitroff

Österreich / Dieselloks / BR 2043

886 800x531 Px, 22.04.2008

...und dann kam der Amaretto-Keks fürs Sahnehäubchen... Glückstag... 217 001-7, frisch gewaschen und gewienert, mit schönem alten DB-Keks und herrlich aufbereitetem Ursprungslack. So schön kann Diesel-Power sein.
...und dann kam der Amaretto-Keks fürs Sahnehäubchen... Glückstag... 217 001-7, frisch gewaschen und gewienert, mit schönem alten DB-Keks und herrlich aufbereitetem Ursprungslack. So schön kann Diesel-Power sein.
Helmut Dimitroff

Dieses Duo war dann das Sahnehäubchen des Tages... dachte ich... 101 047-9  Feuerwehrverband  und  nackt  101 098-2 als Lz Richtung Augsburg... Ihre nächsten Planleistungen hatten beide ab Stuttgart.
Dieses Duo war dann das Sahnehäubchen des Tages... dachte ich... 101 047-9 "Feuerwehrverband" und "nackt" 101 098-2 als Lz Richtung Augsburg... Ihre nächsten Planleistungen hatten beide ab Stuttgart.
Helmut Dimitroff

... und weiter gings... 110 175-7 mit gleich 2  111er  am Haken... Pasing wurde Richtung Augsburg verlassen...
... und weiter gings... 110 175-7 mit gleich 2 "111er" am Haken... Pasing wurde Richtung Augsburg verlassen...
Helmut Dimitroff

... dann kam 101 031-3 hinterher.. rege Diskussion im Führerstand...
... dann kam 101 031-3 hinterher.. rege Diskussion im Führerstand...
Helmut Dimitroff

Und dann war da noch der Tag der Einzelfahrer und Lokzüge. Geheimtipp München - Pasing: 
Als Erstes 111 217-6 nach Landshut Hbf unterwegs...
Und dann war da noch der Tag der Einzelfahrer und Lokzüge. Geheimtipp München - Pasing: Als Erstes 111 217-6 nach Landshut Hbf unterwegs...
Helmut Dimitroff

Schon ewige Zeiten nicht mehr im Süden gesehen.. und an die Lokvorschau hält sie sich auch nicht immer.. Dann kann es passieren, daß man sie gleich 3x am Tag sieht.. Die  FEUERWEHR  !!!
Hier  zündelt  101 047-9 im Hbf München vor sich hin.
Schon ewige Zeiten nicht mehr im Süden gesehen.. und an die Lokvorschau hält sie sich auch nicht immer.. Dann kann es passieren, daß man sie gleich 3x am Tag sieht.. Die "FEUERWEHR" !!! Hier "zündelt" 101 047-9 im Hbf München vor sich hin.
Helmut Dimitroff

Bestens gepflegt blinzelt 1010 003-0 mit ihren großen Augen in die wärmende Frühlingssonne.
Bestens gepflegt blinzelt 1010 003-0 mit ihren großen Augen in die wärmende Frühlingssonne.
Helmut Dimitroff

Österreich / E-Loks / BR 1010

919  1 800x531 Px, 20.04.2008

Verschub 2070 010-0 drückt eine  1142  in die Ständergleise der Traktion Linz.
Verschub 2070 010-0 drückt eine "1142" in die Ständergleise der Traktion Linz.
Helmut Dimitroff

Hier en detail das Anschriftenfeld der 1110 524-4.
Hier en detail das Anschriftenfeld der 1110 524-4.
Helmut Dimitroff

Österreich / E-Loks / BR 1110

855 800x531 Px, 20.04.2008

... die ebenso historische 1110 524-4, ex Studienobjekt FH-Joanneum, an ihrem vorläufig letzten Standort an der Traktion Linz/Donau. Diese Lok, die am 10. Mai 2007 von ÖBB Erlebnisbahn wieder in Betrieb gesetzt, im Juni 2007 aber wegen Ungereimtheiten bei der Untersuchung abgestellt wurde, wartet immer noch auf eine Entscheidung über ihren Verbleib bzw. weitere Einsätze.
... die ebenso historische 1110 524-4, ex Studienobjekt FH-Joanneum, an ihrem vorläufig letzten Standort an der Traktion Linz/Donau. Diese Lok, die am 10. Mai 2007 von ÖBB Erlebnisbahn wieder in Betrieb gesetzt, im Juni 2007 aber wegen Ungereimtheiten bei der Untersuchung abgestellt wurde, wartet immer noch auf eine Entscheidung über ihren Verbleib bzw. weitere Einsätze.
Helmut Dimitroff

Österreich / E-Loks / BR 1110

1409 800x531 Px, 20.04.2008

Im perfekten Morgenlicht präsentiert sich die museale 1020.44 ihren Betrachtern. Im Hintergrund...
Im perfekten Morgenlicht präsentiert sich die museale 1020.44 ihren Betrachtern. Im Hintergrund...
Helmut Dimitroff

Österreich / E-Loks / BR 1020

765 800x531 Px, 20.04.2008

Ihrer Fahrgestelle samt Motoren beraubt, auf Hilfs-Laufsätzen aufgebockt... so wartet 1014 001-0, die Königin ihrer Baureihe, in  Schachbrett-Lackierung ,  auf die Rückkehr ihrer  Beine , um aus eigener Kraft die Schienen wieder unter sich zu nehmen. Man kann nur hoffen, bald...
Ihrer Fahrgestelle samt Motoren beraubt, auf Hilfs-Laufsätzen aufgebockt... so wartet 1014 001-0, die Königin ihrer Baureihe, in "Schachbrett-Lackierung", auf die Rückkehr ihrer "Beine", um aus eigener Kraft die Schienen wieder unter sich zu nehmen. Man kann nur hoffen, bald...
Helmut Dimitroff

Österreich / E-Loks / BR 1014

1171 800x531 Px, 19.04.2008

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