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Nachdem sie über 14 km als "Geisterlok" unterwegs war, stürzte 1116 062-9 am Verschubbahnhof in Fürnitz aus einer Kurve und eine Böschung hinunter.

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Nachdem sie über 14 km als  Geisterlok  unterwegs war, stürzte 1116 062-9 am Verschubbahnhof in Fürnitz aus einer Kurve und eine Böschung hinunter. Dabei verlor sie rund 2000 Liter Trafoöl, welches von der Feuerwehr gebunden werden mußte. Sie hatte sich nach einem Lokwechsel in Tarvis beim Verschub von Gleich- auf Wechselstrom selbstständig gemacht und rollte in Richtung Villach. Wenn man sie so betrachtet, gleicht die Instandsetzung doch eher einem Neuaufbau. Sachschaden: mehrere Hunderttausend Euro. Linz im März 2008. (edit 21.10.2008)

Nachdem sie über 14 km als "Geisterlok" unterwegs war, stürzte 1116 062-9 am Verschubbahnhof in Fürnitz aus einer Kurve und eine Böschung hinunter. Dabei verlor sie rund 2000 Liter Trafoöl, welches von der Feuerwehr gebunden werden mußte. Sie hatte sich nach einem Lokwechsel in Tarvis beim Verschub von Gleich- auf Wechselstrom selbstständig gemacht und rollte in Richtung Villach. Wenn man sie so betrachtet, gleicht die Instandsetzung doch eher einem Neuaufbau. Sachschaden: mehrere Hunderttausend Euro. Linz im März 2008. (edit 21.10.2008)

Helmut Dimitroff 23.04.2008, 3120 Aufrufe, 1 Kommentar

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Hanspeter Reschinger 23.04.2008 22:21

Flankenfahrt ist gut. Das war alles, nur keinen Flakenfahrt! Die ist einfach, nachdem sie entrollt ist, bei einer bestimmten Geschwindigkeit aus den Schienen geflogen!

LG
H.P.

Der  Railchecker  fuhr am 27.4.2021 mit der 1116 130 als SLP94005 von Selzthal nach Tarvisio Boscoverde und stand kurz im Bahnhof Rottenmann.
Der "Railchecker" fuhr am 27.4.2021 mit der 1116 130 als SLP94005 von Selzthal nach Tarvisio Boscoverde und stand kurz im Bahnhof Rottenmann.
Max Kiegerl

ÖBB 1116 037 durchfahrt am 7 September 2018 Kelenföld.
ÖBB 1116 037 durchfahrt am 7 September 2018 Kelenföld.
Leonardus Schrijvers

Am 8 Mai 2018 durchfahrt 1116 110 Wels Hbf.
Am 8 Mai 2018 durchfahrt 1116 110 Wels Hbf.
Leonardus Schrijvers





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