Ein "GySEV"-Taurus der Baureihe 1047 auf Zwischenhalt in Linz/Donau

Ein "GySEV"-Taurus der Baureihe 1047 auf Zwischenhalt in Linz/Donau.

(ID 185201)

Ein blutorangen-farbenes Zwillingspärchen: Zwei 1142er in den wärmenden Strahlen der Frühlingssonne, wobei 1142 702-8 diese eher gebrauchen kann nach ihrem Steinschlagschaden auf der Westbahn.

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·

Ein "GySEV"-Taurus der Baureihe 1047 auf Zwischenhalt in Linz/Donau. Im Rahmen der "europäischen Verbindung" laufen diese Tauri, wie hier 1047 505-1, im Wechsel mit 1116er zwischen Ungarn und Österreich.. und jetzt ganz neu auch noch durch bis Deutschland.

Helmut Dimitroff 22.04.2008, 635 Weergaven, 0 Opmerkingen

Hier zeigt sich die leichte Diesellok 2043 016-1 dem Betrachter.

Ein GySEV -Taurus der Baureihe 1047 auf Zwischenhalt in Linz/Donau.

182 007-5 trocknet sich die Stromabnehmer in der Sonne...

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Seitenblick auf GySEV 470 502 in Kelenföld am 6 Mai 2026. Die 470 502 ist die einzige Gysev-Taurus der immer noch keine Vollwerbung bekommen hat. 
Leonardus Schrijvers

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Slowakei / Bahnhöfe / Kelenföld (Krenfeld)

 112 1200x801 Px, 27.07.2025

In den IC-Zügen der GySEV kommen grundsätzlich Vectrons zum Einsatz, dieses Mal saß allerdings ausnahmsweise ein U2 am Steuer des IC. Die 470 502 ist mit dem IC984 aus Budapest Keleti nach Sopron kurz nach Komárom. Ich begrüße den winkenden Passagier. :) Komárom, 01.03.2025. 
Ferenc Nemeth

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Ungarn / Strecken / KBS 1 Budapest – Komárom – Hegyeshalom (– Wien)

 207 1200x760 Px, 03.03.2025

Eine der letzten MAV 470 im alten Design. 470 009 mit dem IC 924 SAVARIA InterCity Budapest-Keleti - Szombathely. 31.12.2023 Vasegerszeg. 
Stefan Koller

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·

 263 1200x798 Px, 04.01.2024 