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Bilder von rainer ullrich

598 Bilder
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Blick von der Stadtbahnbrücke auf den Freiburger Hauptbahnhof, Mai 2014
Blick von der Stadtbahnbrücke auf den Freiburger Hauptbahnhof, Mai 2014
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freiburg (Breisgau)

261 1200x900 Px, 22.06.2014

Mülhausen (Mulhouse), reklamefreie Straßenbahn im Stadtzentrum, Mai 2014
Mülhausen (Mulhouse), reklamefreie Straßenbahn im Stadtzentrum, Mai 2014
rainer ullrich

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

284 1200x899 Px, 19.06.2014

Mülhausen (Mulhouse), reklamefreie Straßenbahn im Stadtzentrum, Mai 2014
Mülhausen (Mulhouse), reklamefreie Straßenbahn im Stadtzentrum, Mai 2014
rainer ullrich

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

293 1200x937 Px, 19.06.2014

Einfahrt der Regionalbahn in Aha, Bahnstation an der Drei-Seen-Bahn, Juni 2014
Einfahrt der Regionalbahn in Aha, Bahnstation an der Drei-Seen-Bahn, Juni 2014
rainer ullrich

Seebrugg/Endbahnhof der Drei-Seen-Bahn, restaurierter vierachsig gedeckter Güterwagen Bauart  Bromberg , Ladegewicht 51t, 1942 erstmals gebaut, Juni 2014
Seebrugg/Endbahnhof der Drei-Seen-Bahn, restaurierter vierachsig gedeckter Güterwagen Bauart "Bromberg", Ladegewicht 51t, 1942 erstmals gebaut, Juni 2014
rainer ullrich

Muldenkippwagen, gesehen am Bahnhof Seebrugg (Drei-Seen-Bahn), Juni 2014
Muldenkippwagen, gesehen am Bahnhof Seebrugg (Drei-Seen-Bahn), Juni 2014
rainer ullrich

Seebrugg am Schluchsee/Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, hier endet die Drei-Seen-Bahn, Juni 2014
Seebrugg am Schluchsee/Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, hier endet die Drei-Seen-Bahn, Juni 2014
rainer ullrich

 Blauwal  steht im Hauptbahnhof von Mülhausen(Mulhouse) im Elsaß fertig zur Abfahrt ins badische Müllheim, Mai 2014
"Blauwal" steht im Hauptbahnhof von Mülhausen(Mulhouse) im Elsaß fertig zur Abfahrt ins badische Müllheim, Mai 2014
rainer ullrich

Hauptbahnhof Mülhausen(Mulhouse) im Elsaß, der Dieseltriebwagen X73900  Blauwal  ist aus Müllheim/Baden angekommen, Mai 2014
Hauptbahnhof Mülhausen(Mulhouse) im Elsaß, der Dieseltriebwagen X73900 "Blauwal" ist aus Müllheim/Baden angekommen, Mai 2014
rainer ullrich

Blick in den Führerstand eines französischen Dieseltriebwegens vom Typ X73900 der Firma Alstom, Mai 2014
Blick in den Führerstand eines französischen Dieseltriebwegens vom Typ X73900 der Firma Alstom, Mai 2014
rainer ullrich

Bahnhof Müllheim in Baden, der französische Dieseltribwagen X73900  Blauwal  wartet auf Fahrgäste nach Mülhausen(Mulhouse) im Elsaß, Mai 2014
Bahnhof Müllheim in Baden, der französische Dieseltribwagen X73900 "Blauwal" wartet auf Fahrgäste nach Mülhausen(Mulhouse) im Elsaß, Mai 2014
rainer ullrich

Freiburg Güterbahnhof, Blick auf die LKW-Verladung (Rollende Autobahn) der Firma RAlpin AG aus der Schweiz, Mai 2014
Freiburg Güterbahnhof, Blick auf die LKW-Verladung (Rollende Autobahn) der Firma RAlpin AG aus der Schweiz, Mai 2014
rainer ullrich

Freiburg Güterbahnhof, eine Rangierlok stellt die  ralpin -Personenwagen bereit, Mai 2014
Freiburg Güterbahnhof, eine Rangierlok stellt die "ralpin"-Personenwagen bereit, Mai 2014
rainer ullrich

Freiburg Güterbahnhof, Blick auf die  ralpin -Personenwagen, mit denen die Brummi-Fahrer bei der Alpendurchquerung ihre LKW begleiten, Mai 2014
Freiburg Güterbahnhof, Blick auf die "ralpin"-Personenwagen, mit denen die Brummi-Fahrer bei der Alpendurchquerung ihre LKW begleiten, Mai 2014
rainer ullrich

Diesellok MaK G1206 mit Schotterbettreinigungszug von Plasser&Theurer auf der S-Bahn-Strecke zwischen Gottenheim und Hugstetten, Aug.2013
Diesellok MaK G1206 mit Schotterbettreinigungszug von Plasser&Theurer auf der S-Bahn-Strecke zwischen Gottenheim und Hugstetten, Aug.2013
rainer ullrich

Schotterbettreinigungsmaschine im Einsatz, der gereinigte und auf das Gleisbett verteilte Schotter wird von der Maschine provisorisch gestopft, für die endgültige Gleislage kommt anschließend eine spezielle Stopfmaschine zum Einsatz, BSB-Strecke Gottenheim-Hugstetten, Aug.2013
Schotterbettreinigungsmaschine im Einsatz, der gereinigte und auf das Gleisbett verteilte Schotter wird von der Maschine provisorisch gestopft, für die endgültige Gleislage kommt anschließend eine spezielle Stopfmaschine zum Einsatz, BSB-Strecke Gottenheim-Hugstetten, Aug.2013
rainer ullrich

Schotterbettreinigungsmaschine im Einsatz, der alte Schotter durchläuft eine spezielle Reinigung im mitgeführten Wagen und wird anschließend wieder unter und neben dem Gleiskörper verteilt, diese Vorrichtung schiebt mittels einer  Schaufel  den Schotter unter die Schwellen, BSB-Strecke Gottenheim-Hugstetten, Aug.2013
Schotterbettreinigungsmaschine im Einsatz, der alte Schotter durchläuft eine spezielle Reinigung im mitgeführten Wagen und wird anschließend wieder unter und neben dem Gleiskörper verteilt, diese Vorrichtung schiebt mittels einer "Schaufel" den Schotter unter die Schwellen, BSB-Strecke Gottenheim-Hugstetten, Aug.2013
rainer ullrich

Schotterbettreinigungsmaschine im Einsatz, nachdem der alte Schotter unter dem Gleisbett entfernt wurde, wird hier links und rechts der seitliche Schotter aufgenommen und mittels Förderbändern dem Reinigungswagen zugeführt, BSB-Strecke Gottenheim-Hugstetten, Aug.2013
Schotterbettreinigungsmaschine im Einsatz, nachdem der alte Schotter unter dem Gleisbett entfernt wurde, wird hier links und rechts der seitliche Schotter aufgenommen und mittels Förderbändern dem Reinigungswagen zugeführt, BSB-Strecke Gottenheim-Hugstetten, Aug.2013
rainer ullrich

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