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Seebrugg/Endbahnhof der Drei-Seen-Bahn, restaurierter vierachsig gedeckter Güterwagen Bauart "Bromberg", Ladegewicht 51t, 1942 erstmals gebaut, Juni 2014

(ID 793617)

Drei-Seen-Bahn, Bahnhofsschild in Aha, Juni 2014

Muldenkippwagen, gesehen am Bahnhof Seebrugg (Drei-Seen-Bahn), Juni 2014

Seebrugg/Endbahnhof der Drei-Seen-Bahn, restaurierter vierachsig gedeckter Güterwagen Bauart Bromberg , Ladegewicht 51t, 1942 erstmals gebaut, Juni 2014

Seebrugg/Endbahnhof der Drei-Seen-Bahn, restaurierter vierachsig gedeckter Güterwagen Bauart "Bromberg", Ladegewicht 51t, 1942 erstmals gebaut, Juni 2014

rainer ullrich 17.06.2014, 1816 Aufrufe, 0 Kommentare

Seebrugg am Schluchsee/Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, hier endet die Drei-Seen-Bahn, Juni 2014

Muldenkippwagen, gesehen am Bahnhof Seebrugg (Drei-Seen-Bahn), Juni 2014

Seebrugg/Endbahnhof der Drei-Seen-Bahn, restaurierter vierachsig gedeckter Güterwagen Bauart Bromberg , Ladegewicht 51t, 1942 erstmals gebaut, Juni 2014

Drei-Seen-Bahn, Bahnhofsschild in Aha, Juni 2014

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139 314 mit der DRB xxxxx (Seebrugg - Titisee) in Schluchsee 19.7.26

139 314 mit der DRB xxxxx (Seebrugg - Titisee) in Schluchsee 19.7.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

 107 1600x1000 Px, 26.07.2026

139 314 mit der DRB xxxxx (Titisee - Schluchsee) bei Seebrugg 19.7.26

139 314 mit der DRB xxxxx (Titisee - Schluchsee) bei Seebrugg 19.7.26 
Andreas Hackenjos

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 93  2 1600x1000 Px, 26.07.2026

139 314 mit der DRB xxxxx (Titisee - Schluchsee) am Windgfällweiher 19.7.26

139 314 mit der DRB xxxxx (Titisee - Schluchsee) am Windgfällweiher 19.7.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

 74 1600x1000 Px, 26.07.2026

139 314 mit der DRB xxxxx (Seebrugg - Titisee) bei Titisee 19.7.26

139 314 mit der DRB xxxxx (Seebrugg - Titisee) bei Titisee 19.7.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

 103 1600x1000 Px, 26.07.2026

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Seebrugg am Schluchsee/Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, hier endet die Drei-Seen-Bahn, Juni 2014

RB 26988 (Seebrugg-Titisee) mit Schublok 143 308-5 in Seebrugg 15.2.14

58 311 beim rangieren in Seebrugg 31.12.13

58 311 mit dem DPE 90154 (Titisee-Seebrugg) bei Seebrugg 31.12.13

Such den Zug: 58 311 mit dem DPE 90154 (Titisee-Seebrugg) bei Schluchsee 31.12.13

58 311 mit dem DPE 90154 (Titisee-Seebrugg) in Altglashütten Falkau 31.12.13

58 311 mit dem DPE 90153 (Seebrugg-Titisee) bei der Einfahrt Titisee 31.12.13

58 311 mit dem DPE 90153 (Seebrugg-Titisee) bei Schluchsee 31.12.13

RB 26934 (Seebrugg-Freiburg(Brsg) Hbf) mit Schublok 143 145-1 bei Bärental 31.12.13

58 311 mit dem DPE 90152 (Titisee-Seebrugg) bei Altglashütten-Falkau 31.12.13

143 145-1 mit der RB 26927 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Altglashütten-Falkau 31.12.13

58 311 mit DPE 90151 (Seebrugg-Titisee) bei Altglashütten-Falkau 31.12.13

Kurz vor Sonnenuntergang fährt die 58 311 mit ihrem Sonderzug in Altglashütten-Falkau ein.

143 042 verlässt mit der RB 26953 (Freiburg-Seebrugg) den Hp Altglashütten-Falkau.

Die 58 311 verlässt mit dem Sonderzug den Hp Altglashütten-Falkau Richtung Seebrugg.

Bespannt mit 2 Loks der BR 143 erreicht die RB 26937 den Hp Schluchsee.

Der Wind war eingeschlafen.

Die 143 042 verlässt mit der RB 26921 (Freiburg-Seebrugg) den Hp Schluchsee und fährt weiter nach Seebrugg.

Die 58 311 verlässt mit dem Sonderzug den Hp Schluchsee und macht sich auf den Weg zum Zielbahnhof Seebrugg.

52 7596 mit dem DPE 88177 (Seebrugg-Titisee) bei Altglashütten Falkau 31.8.13

52 7596 mit dem DPE 88177 (Seebrugg-Titisee) beim Bereistellen 31.8.13

Zuglaufschild am Rheingold Sdz Düsseldorf-Seebrug in Seebrugg 31.8.13

Leig-Einheit des DB Museums Dauerleihgabe an die IG 3 Seenbahn in Seebrugg 31.8.13

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Seebrugg"

Bahnhof Seebrugg Oktober 2013

Bier-Kühlwagen 546 062 [P] (Fuchs Heidelberg, 1927) der Badischen Staatsbrauerei Rothaus abgestellt im Bahnhof Seebrugg (Sommer 2013).

52 7596, 64 419 ,E 44 1170 und 146 109-4 Baden Württemberg erfahren in Seebrugg 11.8.12

146 109-4 Baden Würrtemberg erfahren und 212 084-8 in Seebrugg 11.8.12

212 084-8 in Seebrugg 11.8.12

52 7596 und 64 419 in Seebrugg 11.8.12

E44 1170 und 146 109-4 Baden Württemberg erfahren in Seebrugg 11.8.12

64 419 und E 44 1170 in Seebrugg 11.8.12

Henschel DEL 110 mit 146 109-4 Baden Württemberg erfahren im Schlepp in Seebrugg 11.8.12

64 419 beim Rangieren in Seebrugg 11.8.12

GAF Mülle und 64 419 in Seebrugg 11.8.12

Rangiertraktor Breuer in Seebrugg 11.8.12

Der SS15 in Aktion: Holzverladung von Hand und mit Traktoren am 12.08.12 in Seebrugg.

Kohleverladung am Historischen Wochenende 2012 in Seebrugg: Ein Fuchsbagger füllt die Kohle vom Lastwagen in den Omm52 der IG 3-Seenbahn.

AVG Niederbordwagen mit historischen Traktoren am 12.08.12 auf dem Bahngelände der IG 3-Seenbahn in Seebrugg.

64 419 steht am 11.8.12 in Seebrugg.

Der Bahndienstwagen 60 80 99-28 113-1 kam von der Eifelbahn zur IG Höllentalbahn und steht derzeit in Seebrugg.

In einem sehr desolaten Zustand steht der 73 694 in Seebrugg.

Der C4i-30 73 233 Tri ist ein Eilzugwagen der genieteten Bauart.

Der Civ-34 98 090 Mst läuft 2012 im Museumszug der IG 3-Seenbahn und vermittelt den Reisenden, wie man früher durch den Schwarzwald reiste.

50 2740 und E44 1170 am 1.

Der SS15 „Essen 119 086“ wird in Seebrugg zur Vorführung der Holzverladung eingesetzt.

Neuzugang bei der IG 3seenbahn: Muldenkippwagen Ommi51 (ex HzL 179) in Seebrugg (12.08.2011)

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald > Verwaltungsgemeinschaft Schluchsee > Schluchsee > Faulenfürst

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Seebrugg am Schluchsee/Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, hier endet die Drei-Seen-Bahn, Juni 2014

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50 2740 und E44 1170 am 1.

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