Rhein-Erft-Kreis Fotos - Bahnbilder.de

423 057 mit einem Schwesterfahrzeug als S 12 nach Horrem in Horrem am 28.02.2024 
Jannik Voosen

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.13 Düren – Horrem – Köln, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

 58 1280x853 Px, 04.03.2024 

Empfangsgebäude Bahnhof Brühl, Sommer 2018 
Tobias Büers

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Brühl

 65 1200x900 Px, 06.08.2023 

423 246 "S-Bahn Köln: genauso bunt wie ihr!" führt die S12 nach Horrem in Horrem am 13.10.2022 an. 
Jannik Voosen

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Horrem, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

 145 1280x853 Px, 17.04.2023 

111 191 zieht am 08.10.2022 einen Partyzug in Richtung Stuttgart durch Hürth-Kalscheuren 
Jannik Voosen

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hürth, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 131 1280x853 Px, 17.04.2023 

RE 5 von Rhein-Ruhr-Express nach Koblenz im Bhf Brühl am 8. Juli 2022 
Philippe Godart

Deutschland / Unternehmen / National Express Rail GmbH, Düsseldorf ·NXG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 462 BR 462 ·Desiro HC RRX·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Brühl

 115 1200x806 Px, 10.07.2022 

SBB 482 018 mit KLV-Zug in Brühl, 24.07.18 
Tobias Büers

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Brühl

 112 1200x900 Px, 22.05.2022 

Köln KVB SL 2 (DÜWAG-GT8 3862) Frechen 31. Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1. 
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | auch Lizenzbauten, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

 242 1200x800 Px, 18.08.2021 

101 094 mit einem Intercity am 08.12.2020 in Brühl. 
wendezugsteuerung

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 98 1200x800 Px, 15.03.2021 

1999/2000 lieferte Adtranz zehn Lokomotiven des Typs EL 2000 an Rheinbraun (jetzt RWE Power AG), die mit 2.800 kW leistungsstärker als die EL 1 (1.760 kW) und mit 60 km/h schneller (EL 1 50 km/h) sind. Mit einem Leerzug durchfährt Lok 506 am 02.09.2020 Kerpen-Buir. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke Bergheim-Auenheim – Kohlebunker Hambach ·Hambachbahn·, Deutschland / Werksbahnen / RWE Power Werkbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / ADtranz EL 2000 | 501-510, Tagebaulok

 739 1200x783 Px, 02.09.2020 

Etwa drei Stunden nach der vorherigen Aufnahme rollt Lok 552 am 02.09.2020 mit einem weiteren Leerzug durch Kerpen-Buir. Momentan sind noch zahlreiche Züge auf der Hambachbahn unterwegs. Das könnte sich aber ändern, wenn auf eine Kohleförderung im Bereich des noch vorhandenen Teils des Hambacher Forstes verzichtet werden sollte (Stichwort "Hambi muss bleiben"). Dann würde die jährliche Fördermenge wahrscheinlich reduziert und damit gäbe es weniger Transportvolumen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke Bergheim-Auenheim – Kohlebunker Hambach ·Hambachbahn·, Deutschland / Werksbahnen / RWE Power Werkbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / diverse EL 1 | 500-635 mit Lücken, Tagebaulok

 531 1200x800 Px, 02.09.2020 

Lok 552 von RWE Power (Typ EL 1, Krauss-Maffei/AEG 18212/7385/1956) befördert am 02.09.2020 einen Leerzug von den Kraftwerken zum Tagebau Hambach. Sie ist noch im grünen Look unterwegs, seit 2013 werden die Loks blau lackiert. Von den einmal über 100 EL 1 sind momentan noch 21 vorhanden. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Werksbahnen / RWE Power Werkbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / diverse EL 1 | 500-635 mit Lücken, Tagebaulok

 464 1200x793 Px, 02.09.2020 

Mit einem Leerzug fährt Lok 549 am 02.09.2020 bei Kerpen-Buir in Richtung Tagebau Hambach. Ebenso wie auf dem nördlichen Teil der Nord-Südbahn ist der Verkehr auf der Hambachbahn verhältnismäßig dicht: Zwar können die Züge maximal 2.100 t Braunkohle befördern, allerdings benötigen allein die Kraftwerksblöcke in Niederaußem in Spitzenzeiten bis zu 90.000 t/Tag. Im Hintergrund sind die Masten der DB-Strecke Köln - Aachen sichtbar, dazwischen verläuft - nicht sichtbar - die Autobahn. Im Gegensatz zur deutlich vernehmbaren Hauptstrecke und zum Rauschen der Autobahn nähern sich die Braunkohlezüge kaum hörbar. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke Bergheim-Auenheim – Kohlebunker Hambach ·Hambachbahn·, Deutschland / Werksbahnen / RWE Power Werkbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / diverse EL 1 | 500-635 mit Lücken, Tagebaulok

 396 1200x791 Px, 02.09.2020 

Mit einem beladenen Braunkohlezug ist die Lok 549 von RWE Power (Typ EL 1, Krauss-Maffei 18209/1956) am 02.09.2020 bei Kerpen-Buir auf der Hambachbahn unterwegs (Bildausschnitt). Außer der Spurweite haben die Züge auf dem rund 230 km langen Netz, das die Tagebaue mit den Kraftwerken verbindet, mit dem DB-Netz nicht viel gemeinsam: Die elektrischen Strecken werden mit Einphasenwechselstrom von 6,6 V und 50 Hz betrieben, die Lokomotiven haben eine Achslast von 35 t und die Braunkohlewagen ein Lichtraumprofil von 4 m. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke Bergheim-Auenheim – Kohlebunker Hambach ·Hambachbahn·, Deutschland / Werksbahnen / RWE Power Werkbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / diverse EL 1 | 500-635 mit Lücken, Tagebaulok

 447 1200x790 Px, 02.09.2020 

Transregio-460 512+012+Transregio-460 501+001 Mittelrheinbahn unterwegs auf der linken Rheinstrecke in Schwadorf Richtung Bonn. 2020-01-11 
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Unternehmen / Transdev GmbH - TransRegio Deutsche Regionalbahn GmbH, Koblenz ·TDR·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 460 BR 460 ·Desiro ML·

 220 1200x900 Px, 12.02.2020 

Im Frühjahr 1978 setzte die Köln-Bonner Eisenbahn den 1936 von Westwaggon gebauten ET 32 a/b auf der Querbahn von Wesseling nach Brühl ein, hier kommt er gerade in Brühl an. Der ET 32 b besaß früher ein Gepäckabteil (s. Tür im hinteren Zugteil). Er wurde 1982 verschrottet. Der Personenverkehr auf der Querbahn endete 1981. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Köln-Bonner Eisenbahnen ·KBE· bis 1992

 317 1200x681 Px, 13.04.2019 

NX Doppelkopf in Kalscheuren am 3.10.2018 
Andreas Strobel

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 9 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hürth

 221  4 1200x800 Px, 22.10.2018 

Tag der offenen Tür bei Rheincargo in Brühl-Vochem. 145 086-5 von Rheincargo steht in Brühl-Vochem bei der Tag der Offenen Tür bei Rheincargo in Brühl-Vochem. Augenommen bei der Tag der Offenen Tür bei Rheincargo in Brühl-Vochem. Bei Sommerwetter am Mittag vom 9.9.2018. 
Stefan Hochstetter

Deutschland / Unternehmen / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

 187 1200x959 Px, 08.10.2018 

Von links nach rechts steht DE75 von Rheincargo und daneben steht die Class 66 DE676 von Rheincargo und rechts steht eine Class 66 V266 von der Rurtalbahn. Aufgenommen von der Kurfürstenstraße in Brühl-Vochem. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 9.9.2018. 
Stefan Hochstetter

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Unternehmen / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 272 BR 272 ·MaK DE 1002·

 158 1200x867 Px, 08.10.2018 

Ein Blick auf die Class 66 DE671 von Rheincargo mit einem Güterzug. Fotografiert am 9.9.2018. In Brühl-Vochem. 
Stefan Hochstetter

Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge, Deutschland / Unternehmen / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

 248 1200x656 Px, 07.10.2018 

Tag der offenen Tür bei Rheincargo in Brühl-Vochem. Rechts steht 187 070-8, links daneben die Class 66 DE61 beide von Rheincargo. Aufgenommen am 9.9.2018. 
Stefan Hochstetter

Deutschland / Unternehmen / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3· Private, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

 292 1200x773 Px, 07.10.2018 

Tag der offenen Tür bei Rheincargo in Brühl-Vochem. Rechts steht 187 070-8, links daneben die Class 66 DE61 beide von Rheincargo. Aufgenommen am 9.9.2018. 
Stefan Hochstetter

Deutschland / Unternehmen / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3· Private

 272  2 1200x800 Px, 07.10.2018 

DE502 von Rheincargo kommt von einer Lokmittfahrt in Brühl-Vochem bei der Tag der Offenen Tür bei Rheincargo in Brühl-Vochem. Augenommen bei der Tag der Offenen Tür bei Rheincargo in Brühl-Vochem. Bei Sommerwetter am Mittag vom 9.9.2018. 
Stefan Hochstetter

Deutschland / Unternehmen / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 4 185 ·DE 18·

 214 1200x820 Px, 07.10.2018 

DE502 von Rheincargo kommt von einer Lokmittfahrt bei der Tag der Offenen Tür bei Rheincargo in Brühl-Vochem. Augenommen bei der Tag der Offenen Tür bei Rheincargo in Brühl-Vochem. Bei Sommerwetter am Mittag vom 9.9.2018. 
Stefan Hochstetter

Deutschland / Unternehmen / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 4 185 ·DE 18·

 187 1200x771 Px, 07.10.2018 

DH717 von Rheincargo kommt von einer Lokmittfahrt bei der Tag der Offenen Tür bei Rheincargo in Brühl-Vochem. Augenommen bei der Tag der Offenen Tür bei Rheincargo in Brühl-Vochem. Bei Sommerwetter am Mittag vom 9.9.2018. 
Stefan Hochstetter

Deutschland / Unternehmen / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·

 200 1200x775 Px, 06.10.2018 