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Piemonte Fotos

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Ein Trennord ETR 421 Rock nach Milano und die FS Trenitalia E 464 122 mit ihrem Regionalzug nach Novara warten in Domodossola auf die Abfahrt. 28. Okt. 2021
Ein Trennord ETR 421 "Rock" nach Milano und die FS Trenitalia E 464 122 mit ihrem Regionalzug nach Novara warten in Domodossola auf die Abfahrt. 28. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Domodossola, Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Elektrotriebzüge / ETR 421 ·Rock·

87 1200x799 Px, 01.03.2024

Der Trenitalia FS ETR 610 008 ist als EC 37 von Geneva nach Domodossola am Ziel seiner Fahrt angekommen. Die Leistung nach Milano wird nur noch SA, SO und Feiertags angeboten, da die RFI an der Strecke Arbeiten vornimmt. Später wurde der Zug weggestellt und ich frage mich, wann die Rückleistung erfolgt, und wie es sich mit dem Speisewagenpersonal verhält, denn die Fahrt dauert ja nur gut drei Stunden, füllt also keine Arbeitstag aus. 2. Februar 2024
Der Trenitalia FS ETR 610 008 ist als EC 37 von Geneva nach Domodossola am Ziel seiner Fahrt angekommen. Die Leistung nach Milano wird nur noch SA, SO und Feiertags angeboten, da die RFI an der Strecke Arbeiten vornimmt. Später wurde der Zug weggestellt und ich frage mich, wann die Rückleistung erfolgt, und wie es sich mit dem Speisewagenpersonal verhält, denn die Fahrt dauert ja nur gut drei Stunden, füllt also keine "Arbeitstag" aus. 2. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Regionen / Piemont, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Italien / Bahnhöfe / Domodossola

68 1500x1055 Px, 04.02.2024

Auf der Fahrt von Locarno nach Domodossola kurz nach Cerggio ist der FART ABe 4/8 schon kurz vor seinem Ziel. 1. März 2017
Auf der Fahrt von Locarno nach Domodossola kurz nach Cerggio ist der FART ABe 4/8 schon kurz vor seinem Ziel. 1. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/8 ·FART·, Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·, Italien / Regionen / Piemont

75 1200x781 Px, 18.12.2023

Samstag den 09.12.2023 um 12:03 Uhr in Domodossola. Unterwegs mit dem Verein Pacific (01 202 Lyss) in Zusammenarbeit mit ZRT Bahnreisen Brig-Glis. Die Reise geht von Aarau nach Domodossola und wieder zurück nach Aarau. Im Bahnhof Domodossola auf Gleis 6 steht der Zug mit der Zugnummer 31160 (Zugnummer von Domodossola - Aarau). Abfahrt in Domodossola nach Fahrplan ist um 14:15 Uhr was auch eingehalten wurde. Der Zug ist hier in Domodossola wie folgt Zusammengestellt (Spitze – Schluss): Lokomotive BLS Ae 6/8 Nummer 205 (heute Ae 015 205) (UIC 91 85 4605 205-4 CH-BLS), Erbauer: SAAS (Ateliers de Secheron S.A. Genéve) und SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur). Fabriknummer: 3678. Inbetriebsetzung: 1939. Achsfolge: (1’ Co) (Co 1’). Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. LüP: 20'260 mm. Dienstgewicht: 140 t. Adhäsionsgewicht 120 t. Stundenleistung nach dem Umbau 1961/62 von 5'280 PS auf 6'000 PS. Die Lok war 1939 an der Schweizerischen Landesausstellung in Zürich ausgestellt. 1. Wagen UIC 50 85 1833 417-4 CH-BLS (BLS 50 63 1833 811-4 A, EW I), im Zug als Sitzplatz-Wagen Nr. 1 bezeichnet), 2. Wagen UIC 56 80 1040 360-4 D-IRSI (Am 360, Suisse Train Bleu, im Zug als Sitzplatz-Wagen Nr. 2 bezeichnet), 3. Wagen UIC 56 80 8980 010-2 D-IRSI (WGm 010, Suisse Train Bleu Schützengarten“, im Zug als Bar-Wagen bezeichnet), 4. Wagen UIC 56 80 3140 362-5 D-IRSI (ABm 362, Suisse Train Bleu, im Zug als Sitzplatz-Wagen Nr. 3 bezeichnet). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 6’ 58.4’’ O 8° 17’ 49.9’’
Samstag den 09.12.2023 um 12:03 Uhr in Domodossola. Unterwegs mit dem Verein Pacific (01 202 Lyss) in Zusammenarbeit mit ZRT Bahnreisen Brig-Glis. Die Reise geht von Aarau nach Domodossola und wieder zurück nach Aarau. Im Bahnhof Domodossola auf Gleis 6 steht der Zug mit der Zugnummer 31160 (Zugnummer von Domodossola - Aarau). Abfahrt in Domodossola nach Fahrplan ist um 14:15 Uhr was auch eingehalten wurde. Der Zug ist hier in Domodossola wie folgt Zusammengestellt (Spitze – Schluss): Lokomotive BLS Ae 6/8 Nummer 205 (heute Ae 015 205) (UIC 91 85 4605 205-4 CH-BLS), Erbauer: SAAS (Ateliers de Secheron S.A. Genéve) und SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur). Fabriknummer: 3678. Inbetriebsetzung: 1939. Achsfolge: (1’ Co) (Co 1’). Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. LüP: 20'260 mm. Dienstgewicht: 140 t. Adhäsionsgewicht 120 t. Stundenleistung nach dem Umbau 1961/62 von 5'280 PS auf 6'000 PS. Die Lok war 1939 an der Schweizerischen Landesausstellung in Zürich ausgestellt. 1. Wagen UIC 50 85 1833 417-4 CH-BLS (BLS 50 63 1833 811-4 A, EW I), im Zug als Sitzplatz-Wagen Nr. 1 bezeichnet), 2. Wagen UIC 56 80 1040 360-4 D-IRSI (Am 360, Suisse Train Bleu, im Zug als Sitzplatz-Wagen Nr. 2 bezeichnet), 3. Wagen UIC 56 80 8980 010-2 D-IRSI (WGm 010, Suisse Train Bleu "Schützengarten“, im Zug als Bar-Wagen bezeichnet), 4. Wagen UIC 56 80 3140 362-5 D-IRSI (ABm 362, Suisse Train Bleu, im Zug als Sitzplatz-Wagen Nr. 3 bezeichnet). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 6’ 58.4’’ O 8° 17’ 49.9’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks / Ae 6/8 BLS

178  1 1200x795 Px, 11.12.2023

Der Cisalpino ETR 470 006 steht in Domodossola zur Abfahrt bereit. Auffallend ist der Scheren Stromabnehmer, fast überall bei den Europäischen Bahnen hatte bei Neubaufahrzuegne der Einholmstromabnehmer Einzug gehalten. Aus diesem Grund noch kurz ein paar Worte zur Anordnung und Funktion der CIS ETR Stromabnehmer: Jeder ETR 470 hatte sechs Stromabnehmer: auf dem BAC1 ein FS Trenitalia Pantograf, auf dem RA1 den DB Stromabnehmer und den SBB Reserve Stromabnehmer, auf dem RA2 den SBB Stromabnehmer und den DB Reserve Stromabnehmer und schlussendlich auf dem BAC2 den zweiten FS Trenitalia Pantografen. 10. Sept. 2007
Der Cisalpino ETR 470 006 steht in Domodossola zur Abfahrt bereit. Auffallend ist der Scheren Stromabnehmer, fast überall bei den Europäischen Bahnen hatte bei Neubaufahrzuegne der Einholmstromabnehmer Einzug gehalten. Aus diesem Grund noch kurz ein paar Worte zur Anordnung und Funktion der CIS ETR Stromabnehmer: Jeder ETR 470 hatte sechs Stromabnehmer: auf dem BAC1 ein FS Trenitalia Pantograf, auf dem RA1 den DB Stromabnehmer und den SBB Reserve Stromabnehmer, auf dem RA2 den SBB Stromabnehmer und den DB Reserve Stromabnehmer und schlussendlich auf dem BAC2 den zweiten FS Trenitalia Pantografen. 10. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Domodossola, Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

177  2 1500x1129 Px, 19.11.2023

In Domodossola auf Geis 1 steht die Henschel Diesellok DHG 500 C (oder DHG 700 C), welche für die Gleisbaufirma Valescchi Armamento Ferroviario S.R.L. einen Arbeitszug in Domodossola rangiert. Die schöne, blaue Lok schneit geradewegs von der Revision/Umbau zu kommen, gibt es doch keinerlei Betriebsspuren zu sehen. Die Lok trägt die Nummer 649 , ansonsten ist keine Baureihennummer zu erkennen. 28. Oktober 2021
In Domodossola auf Geis 1 steht die Henschel Diesellok DHG 500 C (oder DHG 700 C), welche für die Gleisbaufirma Valescchi Armamento Ferroviario S.R.L. einen Arbeitszug in Domodossola rangiert. Die schöne, blaue Lok schneit geradewegs von der Revision/Umbau zu kommen, gibt es doch keinerlei Betriebsspuren zu sehen. Die Lok trägt die Nummer "649", ansonsten ist keine Baureihennummer zu erkennen. 28. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Italien / Unternehmen / Valsecchi Armamento Ferroviario Srl, Merone, Italien / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500 · DHG 500 C, Italien / Bahnhöfe / Domodossola

150  2 1200x758 Px, 18.11.2023

Vergangene Herrlichkeit in Domodossola: Während die FS Trenitalia 652 069 mit einem Lokzug den Bahnhof verlässt, steht im Hintergrund die FS Trenitalia E 656 431 und (leider von einem Mast verdeckt) eine E 464. 26. Okt. 2015
Vergangene Herrlichkeit in Domodossola: Während die FS Trenitalia 652 069 mit einem Lokzug den Bahnhof verlässt, steht im Hintergrund die FS Trenitalia E 656 431 und (leider von einem Mast verdeckt) eine E 464. 26. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.652, Italien / Bahnhöfe / Domodossola, Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok

120 1200x733 Px, 02.11.2023

Der Blick in Richtung Milano zeigt imposante Häuser am Rand des Bahnhofs Domodossola, im Hintergrund das Stellwerk. Im Vordergrund wartet die E464 239 der Trenord auf Abfahrt. Donnerstag, 19. Oktober 2023
Der Blick in Richtung Milano zeigt imposante Häuser am Rand des Bahnhofs Domodossola, im Hintergrund das Stellwerk. Im Vordergrund wartet die E464 239 der Trenord auf Abfahrt. Donnerstag, 19. Oktober 2023
Gerold Hörnig

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Bahnhöfe / Domodossola

62 1200x800 Px, 28.10.2023

Was wäre ein Ausflug nach Brig ohne die Fahrt durch den Simplontunnel nach Domodossola? Auf Gleis 1 steht die E464 239 der Trenord mit einem Regionale bereit zur Fahrt nach Milano Porta Garibaldi. Das regnerische, kühle Wetter in Piemont hat mich ein wenig erstaunt. Domodossola, Donnerstag, 19. Oktober 2023
Was wäre ein Ausflug nach Brig ohne die Fahrt durch den Simplontunnel nach Domodossola? Auf Gleis 1 steht die E464 239 der Trenord mit einem "Regionale" bereit zur Fahrt nach Milano Porta Garibaldi. Das regnerische, kühle Wetter in Piemont hat mich ein wenig erstaunt. Domodossola, Donnerstag, 19. Oktober 2023
Gerold Hörnig

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Bahnhöfe / Domodossola

76  1 1200x800 Px, 28.10.2023

646 089 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
646 089 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Italien / E-Loks / E.646 Doppellok, Italien / Bahnhöfe / Fossano

130 1024x684 Px, 24.10.2023

FS Oberbauwagen s45 2501 mit einem nummernlosen Oberleitungsrevisionswagen am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
FS Oberbauwagen s45 2501 mit einem nummernlosen Oberleitungsrevisionswagen am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Italien / Bahndienstfahrzeuge / Oberleitungsrevisionsfahrzeuge, Italien / Bahnhöfe / Fossano

32 1024x684 Px, 23.10.2023

FS Oberbauwagen s45 2501 mit einem nummernlosen Oberleitungsrevisionswagen am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
FS Oberbauwagen s45 2501 mit einem nummernlosen Oberleitungsrevisionswagen am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Italien / Bahndienstfahrzeuge / Oberleitungsrevisionsfahrzeuge, Italien / Bahnhöfe / Fossano

28 1024x684 Px, 23.10.2023

633 069 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
633 069 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Italien / E-Loks / E.633, Italien / Bahnhöfe / Fossano

42 1024x684 Px, 23.10.2023

633 008 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
633 008 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Italien / E-Loks / E.633, Italien / Bahnhöfe / Fossano

53 1024x684 Px, 23.10.2023

633 008 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
633 008 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Italien / Bahnhöfe / Fossano, Italien / E-Loks / E.633

51 1024x684 Px, 23.10.2023

424 388 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
424 388 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Italien / Bahnhöfe / Fossano, Italien / E-Loks / E.424

67 1024x684 Px, 23.10.2023

424 307 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
424 307 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Italien / Bahnhöfe / Fossano, Italien / E-Loks / E.424

75 1024x684 Px, 22.10.2023

424 307 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
424 307 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Italien / E-Loks / E.424, Italien / Bahnhöfe / Fossano

73 1024x684 Px, 22.10.2023

245 2286 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
245 2286 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Italien / Dieselloks / D 245 | 2245, Italien / Bahnhöfe / Fossano

35 1024x684 Px, 22.10.2023

245 2268 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
245 2268 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Italien / Dieselloks / D 245 | 2245, Italien / Bahnhöfe / Fossano

30 1024x684 Px, 22.10.2023

245 2268 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
245 2268 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Italien / Bahnhöfe / Fossano, Italien / Dieselloks / D 245 | 2245

33 1024x684 Px, 22.10.2023

FS Bahnhof Fossano am 09.Oktober 2001. (Fotoscan)
FS Bahnhof Fossano am 09.Oktober 2001. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Italien / Bahnhöfe / Fossano

27 1024x684 Px, 22.10.2023

Eine Vertreterin der in jeder Hinsicht imposanten Baureihe Re 6/6 der SBB, die 11642, ist mit einem internationalen Schnellzug im italienischen Domodossola eingetroffen. Direkt hinter der Lokomotive sind italienische Waggons im rosso fegato / grigio perla -Design eingereiht, am Schluß erkennt man Waggons der französischen SNCF. Insgesamt sind es 16 Waggons. Der Zug ist der Schnellzug 225 aus Paris und Bern mit dem Ziel Venezia Santa Lucia. Domodossola, Sonntag, 29. April 1990; Canon A1, Canoscan, Gimp
Eine Vertreterin der in jeder Hinsicht imposanten Baureihe Re 6/6 der SBB, die 11642, ist mit einem internationalen Schnellzug im italienischen Domodossola eingetroffen. Direkt hinter der Lokomotive sind italienische Waggons im "rosso fegato / grigio perla"-Design eingereiht, am Schluß erkennt man Waggons der französischen SNCF. Insgesamt sind es 16 Waggons. Der Zug ist der Schnellzug 225 aus Paris und Bern mit dem Ziel Venezia Santa Lucia. Domodossola, Sonntag, 29. April 1990; Canon A1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620, Italien / Bahnhöfe / Domodossola

179 1200x801 Px, 02.08.2023

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