E.464 'locomotiva monocabina' Fotos

TI E464.203 und TI E464.178 überholen am 23.05.2026 mit ihrem Treno Regionale die E494 024 mit einen Güterzug der Mercitalia im Bahnhof Ugovizza-Valbruna. Zug: R 16649 Laufweg: Tarvisio Boscoverde ➤ Udine ➤ Palmanova ➤ Monfalcone ➤ Trieste Centrale 
Hans-Peter Kurz

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Strecken / 62 Pontebbana ·Pontafelbahn·, Italien / Bahnhöfe / Ugovizza-Valbruna

 54 1200x800 Px, 24.05.2026 

TI E464.203 und TI E464.178 warten am 23.05.2026 mit ihrem Treno Regionale im Bahnhof Tarvisio Boscoverde auf die Abfahrt nach Triest. Zug: R 16649 Laufweg: Tarvisio Boscoverde ➤ Udine ➤ Palmanova ➤ Monfalcone ➤ Trieste Centrale 
Hans-Peter Kurz

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Strecken / 62 Pontebbana ·Pontafelbahn·, Italien / Bahnhöfe / Tarvisio Boscoverde

 40 900x1200 Px, 24.05.2026 

E464.276 mit dem Vierwagen-Pendelzug in der Morgensonne im Bahnhof Syracusa. Syracusa, 29.4.2026 
Markus Gmür

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Bahnhöfe / Siracusa (Syrakus)

 112 1200x830 Px, 13.05.2026

Gelbe Modellfähre auf dem Geländer? Nein, die E464 199 überholt die Telepass-Fähre auf der Fahrt von Messina nach Villa S.G., obwohl sie still steht. Messina - Villa S.G., 2.5.2026 
Markus Gmür

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Trajekte / Villa San Giovanni – Messina

 134 1200x740 Px, 06.05.2026

Die beiden Teile des IC 734 von Siracusa und Palermo verlassen Sizilien im Hintergrund und steuern auf Villa S.G. auf dem Festland zu. Das Be- und Entladen der Züge findet immer durch das Bugtor statt, gut sichtbar sind hier die Prellböcke beim Heck. Messina - Villa S.G., 2.5.2026 
Markus Gmür

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Regio- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge, Italien / Trajekte / Villa San Giovanni – Messina

 102 1200x843 Px, 06.05.2026

Die beiden Teile des IC 723 von Roma Termini nach Siracusa (links) und Palermo sind auf der Fähre für die Fahrt von Villa S.G. nach Messina verladen: links die E 464.189, rechts ein Steuerwagen. Die Zuglänge (Lok und 4 Wagen) passt perfekt in den Bauch der Fähre. Die Loks dieser Züge sind mit einer Batterie ausgestattet, welche die Energie für die Alleinfahrt vom auf die Fähre und zurück liefert. Villa S.G. - Messina, 26.4.2026 
Markus Gmür

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Regio- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge, Italien / Trajekte / Villa San Giovanni – Messina

 131 1200x826 Px, 06.05.2026

Und wie kommen diese Züge mit einer E-Lok ohne Rangierlok auf die Fähre? Oberleitung ist keine vorhanden. Bei meinem letzten Besuch vor vielen Jahren wurden die Züge mit einer Rangierlok und einigen Vorstellwagen auf die Fähre geschoben bzw von dieser in den Bahnhof gezogen. Eine Zugbegleiterin löste das Rätsel auf: con la batteria! Dieser Loktyp ist also in der Lage die kurze Distanz Bahnhof - Fähre mittels Energie aus einer Batterie zurückzulegen. Das Bugtor ist geschlossen, die Überfahrt kann beginnen. Messina - Villa S.G., 2.5.2026 
Markus Gmür

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Regio- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge, Italien / Trajekte / Villa San Giovanni – Messina

 50 1200x901 Px, 05.05.2026

Für mich das beste Foto unserer Sizilien-Rundreise: perfekte Sicht vom Oberdeck der Eisenbahnfähre zwischen dem Festland und Sizilien! Der IC 723 zwischen Roma Termini und Palermo bzw Siracusa besteht aus zwei Pendelzügen (Lok und fünf Wagen) und werden getrennt auf die Fähre zwischen Villa S.G. und Messina verladen. Die Züge werden auf der gleichen Seite ver- und entladen, auf dieser Seite hat es Prellböcke. Im Frühjahr 2026 werden noch 2 IC pro Tag/Richtung auf diese Weise mit der Fähre transportiert. Messina - Villa S.G., 2.5.2026 
Markus Gmür

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Regio- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge, Italien / Trajekte / Villa San Giovanni – Messina

 149 1200x901 Px, 05.05.2026

Der Nachtzug IN 795 aus dem fernen Torino ist in Reggio di Calabria Centrale angekommen, alle Reisenden sind ausgestiegen und die FS Trenitalia E 464.168 sowie eine weitere an der Spitze des Zuges rangieren den Nachtzug auf ein Abstellgeleis. 18. März 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Regionen / Regioni Calabria (Region Kalabrien), Italien / Unternehmen / Trenitalia S.p.A., Rom ·TI·

 96 882x1200 Px, 18.04.2026

Die FS Trenialia E 464 603 ist mit ihrem Regionale Veloce von Torino Porta Nuova nach Milano Centrale unterwegs und konnte beim Halt in Rho-Fierra Milano fotografiert werden. 24. Februar 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Strecken / 11 Torino Porta Nuova – Milano Centrale SFS, Italien / Regionen / Regioni Lombardia (Region Lombardei)

 111 1600x1095 Px, 15.04.2026

In Messina Centrae wird der FS Trenitalia ETR 104 053 als Regionalzug 12977 nach Catania Aeroporto Fontanarossa bereitgestellt, während im Hintergrund die FS Trenitalia 464 292 mit dem Nachtzug 1963 von Milano Centrale nach Siracusa auf die Abfahrt wartet. 7. März 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Elektrotriebzüge / ETR 104 ·Coradia Stream Pop·, Italien / Bahnhöfe / Messina

 93 1400x875 Px, 14.04.2026

Während in Siracusa links im Bild die FS Trenitalia E 464.311 (und eine weiteren Lok an der Zugsspitze) mit ihrem Nachtzug aus Roma Termini ihr Ziel erreicht haben, stellt rechts im Bild die FS Trenitalia E 464 191 ihren iC 724 nach Roma bereit. 16. März 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Regionen / Regioni Sicilia (Region Sizilien), Italien / Bahnhöfe / Siracusa (Syrakus)

 93 1400x913 Px, 14.04.2026

Ein etwas stachliges Bild, zumindest im Vordergrund. Soweit im Süden nahe an Afrika, zieren nicht nur Palmen Bahnsteige, sondern auch hin und wieder ein Kaktus. Im wunderschönen Bahnhof von Taormina-Giardini wartet die FS Trenitalia E 464 231 mit ihrem Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) auf die Weiterfahrt. Der Vollständigkeit halber: Am Schluss des Zuges befindet sich die FS Trenitlaia E 464.350 die bei der Traktion des Zuges behilflich ist. 13. März 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Bahnhöfe / Taormina-Giardini, Italien / Regionen / Regioni Sicilia (Region Sizilien)

 202  9 1400x1120 Px, 12.04.2026

E 464.698 mit dem treno Regionale am 04.04.2026 bei Salurn. 
Flo Weiss

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·

 75 1600x1067 Px, 08.04.2026

464 703 am 4.4.26 in der Nähe von Mezzocorona. 
Flo Weiss

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·

 67 1600x1067 Px, 07.04.2026

Trenitalia E464 608 am 4.4.26 in der Nähe von Mezzocorona. Äusserste beliebte Gegend bei Fahrradfahrern, deswegen der extra Wagen für die Drahtesel. 
Flo Weiss

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

 125 1600x1067 Px, 06.04.2026

Trenitalia E464 646 am 2.4.26 in der Nähe von Mezzocorona. Äusserste beliebte Gegend bei Fahrradfahrern, deswegen der extra Wagen für die Drahtesel. 
Flo Weiss

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

 145 1600x1067 Px, 06.04.2026

Unser Zug von Palermo nach Messina, der iC 730, wurde an diesem Tag auf Gleis 1 in Palermo Centrale bereitgestellt, was das Fotografieren nicht gerade erleichterte... Die FS Trenitalia E 464 213 führt den Zug, welcher heute auch mit dem Zugteil von Siracusa nach Messina verkehrt, da am Vortag die Strecke Messina - Taormina noch gesperrt war. 7. März 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Bahnhöfe / Palermo Centrale, Italien / Regionen / Regioni Sicilia (Region Sizilien)

 127 1400x932 Px, 01.04.2026

Der ICN 1955 von Roma Termini nach Palermo erreicht mit der FS Trenitalia E 464.198 pünktlich sein Ziel Palermo Centrale. Wenn man genau hinschaut, erkennt man wage am Zugschluss eine weitere FS Trenitalia E 464. 6. März 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Bahnhöfe / Palermo Centrale, Italien / Regionen / Regioni Sicilia (Region Sizilien)

 146 757x1200 Px, 01.04.2026

Pünktlich wie die Eisenbahn... Oder schon fast überpünktlich: Die Reise von Siracusa nach Villa San Giovanni hatten wir bereits im Herbst gebucht, bekam dann einige Wochen vor Abfahrt die Benachrichtigung, dass unser iC 724 Siracusa bereits um 10:22 statt um 10:27 verliess, was dann auch zutraf. Auf der Fahrt in Richtung Messina "sammelte" der Zug infolge schlechten Wetters dann bis zu 30 Minuten Verspätung auf, erreichte aber vereint mit dem Zugteil von Palermo nach der Fährüberfahrt Villa San Giovanni gut 15 Minuten vorzeitig um 14:20 statt 14:35, und wir den Anschlusszug nach Reggio di Calabria um 14:32... Die FS Trenitalia E 464.191 stellt in Siracusa den iC 724 nach Roma Termini bereit. 16. März 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Regionen / Regioni Sicilia (Region Sizilien), Italien / Bahnhöfe / Siracusa (Syrakus)

 100 1400x940 Px, 27.03.2026

E 464.642 wartet in Savona auf die Abfahrt. Savona, 31.08.2019 
Markus Gmür

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

 96 1200x747 Px, 27.01.2026

E464 214 in Bahnhof Trieste Centrale am 27.9.2025. 
Jiri Zanka

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

 122 1200x901 Px, 29.11.2025 

FS 464504-4 überquert hier am 19.9.2025 um 17.15 Uhr auf der Fahrt nach Bozen den Fiume Isarco bei Sterzing. 
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·

 123 1044x757 Px, 17.10.2025

Die noch türkisfarbene E464.557 schiebt den R 16612 aus Verona Porta Nuova am 11.10.2025 gering verspätet bei Salorno/Salurn Richtung Bozen. 
Markus

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·, Italien / Regio- und Fernverkehr / R, REG Regionale-Züge

 135 1200x839 Px, 15.10.2025