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Am Pfingstwochenende 2009 wurde 78 618 der ÖGEG (Österr. Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) nach einer Hauptuntersuchung wieder der Öffentlichkeit präsentiert. In den Morgenstunden des 1.6.2009 bespannte sie einen Fotopersonenzug mit zahlreichen Fotohalten zwischen Timelkam und Ampfelwang. Diese Maschine, welche 1938 von der Wiener Lokomotivfabrik Floirdsdorf unter der Fabriksnummer WLF 3152 gebaut wurde, war bis 1972 im aktiven Einsatz und diente danach bei den ÖBB als Vorheizanlage Vz.01085. 1976 wurde sie vom noch sehr jungen Verein ÖGEG, welcher das Ziel hatte, eine Lok der BR 78.6 zu erhalten, zum Schrottpreis von den ÖBB erworben. Die 78 618 war überhaupt die erste von einem privaten Verein erworbene Normalspurdampflokomotive in Österreich. 2002 endete die Kesselfrist der 78.618 und die Lok musste abgestellt werden. Nach umfangreicher Hauptausbesserung der Lok im rumänischen Ausbesserungswerk Cluj ist sie, wie bereits erwähnt, seit dem Pfingswochenende 2009 wieder für die ÖGEG im Einsatz.
Am Pfingstwochenende 2009 wurde 78 618 der ÖGEG (Österr. Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) nach einer Hauptuntersuchung wieder der Öffentlichkeit präsentiert. In den Morgenstunden des 1.6.2009 bespannte sie einen Fotopersonenzug mit zahlreichen Fotohalten zwischen Timelkam und Ampfelwang. Diese Maschine, welche 1938 von der Wiener Lokomotivfabrik Floirdsdorf unter der Fabriksnummer WLF 3152 gebaut wurde, war bis 1972 im aktiven Einsatz und diente danach bei den ÖBB als Vorheizanlage Vz.01085. 1976 wurde sie vom noch sehr jungen Verein ÖGEG, welcher das Ziel hatte, eine Lok der BR 78.6 zu erhalten, zum Schrottpreis von den ÖBB erworben. Die 78 618 war überhaupt die erste von einem privaten Verein erworbene Normalspurdampflokomotive in Österreich. 2002 endete die Kesselfrist der 78.618 und die Lok musste abgestellt werden. Nach umfangreicher Hauptausbesserung der Lok im rumänischen Ausbesserungswerk Cluj ist sie, wie bereits erwähnt, seit dem Pfingswochenende 2009 wieder für die ÖGEG im Einsatz.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 77.28 mit einem Personenzug von Timelkam nach Ampflwang anlässlich der Pfingstdampftage 2009 am 1.6.2009 kurz nach Timelkam. 1920 von Krauss in Linz unter der Fabriksnummer KrL 1183 gebaut, fuhr sie ursprünglich als 629.43. Unter der DRB war sie zwischen 1938 und 1945 als 77 228 unterwegs, zwischen 1945 und 1953 unter der ÖStB als 77.228. Ab 1953 war sie dann als ÖBB 77.28 unterwegs. In den Jahren 2006/2007 erhielt die Lok eine Hauptuntersuchung mit einem zum Großteil neugebauten Kessel und ist seither wieder regelmäßig vor Sonderzügen im Einsatz.
ÖGEG 77.28 mit einem Personenzug von Timelkam nach Ampflwang anlässlich der Pfingstdampftage 2009 am 1.6.2009 kurz nach Timelkam. 1920 von Krauss in Linz unter der Fabriksnummer KrL 1183 gebaut, fuhr sie ursprünglich als 629.43. Unter der DRB war sie zwischen 1938 und 1945 als 77 228 unterwegs, zwischen 1945 und 1953 unter der ÖStB als 77.228. Ab 1953 war sie dann als ÖBB 77.28 unterwegs. In den Jahren 2006/2007 erhielt die Lok eine Hauptuntersuchung mit einem zum Großteil neugebauten Kessel und ist seither wieder regelmäßig vor Sonderzügen im Einsatz.
Hanspeter Reschinger

Impression der Dampflok 657.2770 auf der Museumsstrecke Ampflwang-Timelkam. 4.10.2008
Impression der Dampflok 657.2770 auf der Museumsstrecke Ampflwang-Timelkam. 4.10.2008
Leitner Thomas

Langzeitbelichtung der Dampflok 77.28 auf der Drehscheibe in Ampflwang.
4.10.2009
Langzeitbelichtung der Dampflok 77.28 auf der Drehscheibe in Ampflwang. 4.10.2009
Leitner Thomas

Beim Winterdampf im Hausruck fährt die Dampflok 01.533 der ÖGEG mit SDZ 16188 von Simbach nach Attnang-Puchheim. 
Ottnang-Wolfsegg 28.2.2009
Beim Winterdampf im Hausruck fährt die Dampflok 01.533 der ÖGEG mit SDZ 16188 von Simbach nach Attnang-Puchheim. Ottnang-Wolfsegg 28.2.2009
Leitner Thomas

Beim Winterdampf im Hausruck fährt die Dampflok 01.533 der ÖGEG mit SDZ 16188 von Simbach nach Attnang-Puchheim. 
Holzleithen 28.2.2009
Beim Winterdampf im Hausruck fährt die Dampflok 01.533 der ÖGEG mit SDZ 16188 von Simbach nach Attnang-Puchheim. Holzleithen 28.2.2009
Leitner Thomas

Beim Winterdampf im Hausruck fährt die Dampflok 01.533 der ÖGEG mit SDZ 16188 von Simbach nach Attnang-Puchheim. 
Holzleithen 28.2.2009
Beim Winterdampf im Hausruck fährt die Dampflok 01.533 der ÖGEG mit SDZ 16188 von Simbach nach Attnang-Puchheim. Holzleithen 28.2.2009
Leitner Thomas

Winterdampf vom Feinsten bekamen wir am 28.02.2009 im Hausruck zu sehen.Die beiden ÖGEG Dampfloks 657.2770 & 638.1301 fahren mit SDZ R16186 von Simbach nach Attnang-Puchheim. 
Holzleithen
Winterdampf vom Feinsten bekamen wir am 28.02.2009 im Hausruck zu sehen.Die beiden ÖGEG Dampfloks 657.2770 & 638.1301 fahren mit SDZ R16186 von Simbach nach Attnang-Puchheim. Holzleithen
Leitner Thomas

Die in 01 1533 umbezeichnete ÖGEG Lok 01 533 mit dem IGE Sonderzug E 16188 aus Hersbruck über Simbach, Ried und Attnang-Puchheim nach Freilassing am 28.2.2009 kurz vor der Durchfahrt in Geinberg.
Die in 01 1533 umbezeichnete ÖGEG Lok 01 533 mit dem IGE Sonderzug E 16188 aus Hersbruck über Simbach, Ried und Attnang-Puchheim nach Freilassing am 28.2.2009 kurz vor der Durchfahrt in Geinberg.
Hanspeter Reschinger

Die in 01 1533 umbezeichnete ÖGEG Lok 01 533 mit dem IGE Sonderzug E 16188 aus Hersbruck über Simbach, Ried und Attnang-Puchheim nach Freilassing am 28.2.2009 bei der Scheinausfahrt aus Gurten. (Funkmasten am Bahnhofsdach und am Zugende entfernt)
Die in 01 1533 umbezeichnete ÖGEG Lok 01 533 mit dem IGE Sonderzug E 16188 aus Hersbruck über Simbach, Ried und Attnang-Puchheim nach Freilassing am 28.2.2009 bei der Scheinausfahrt aus Gurten. (Funkmasten am Bahnhofsdach und am Zugende entfernt)
Hanspeter Reschinger

57 2770 (ÖGEG 657.2770) und die 638.1301 mit dem Sonderzug R 16186 von Simbach nach Attnang-Puchheim am 28.2.2009 kurz vor Gurten aufgenommen.
57 2770 (ÖGEG 657.2770) und die 638.1301 mit dem Sonderzug R 16186 von Simbach nach Attnang-Puchheim am 28.2.2009 kurz vor Gurten aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

01 1533 (ÖGEG 01 533) bei den Bögen in Oberbrunn kurz nach Ried im Innkreis am 28.2.2009 aufgenommen.
01 1533 (ÖGEG 01 533) bei den Bögen in Oberbrunn kurz nach Ried im Innkreis am 28.2.2009 aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

01 1533 (ÖGEG 01 533) kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ottnang-Wolfsegg am 28.2.2009.
01 1533 (ÖGEG 01 533) kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ottnang-Wolfsegg am 28.2.2009.
Hanspeter Reschinger

Zum Abschluss des Winterdampfes im Hausruck gab es am 28.2.2009 noch eine kleine Parade in Attnang-Puchheim. Neben den drei Dampfloks, die an dem Tag im Einsatz waren, waren auch noch zwei E-Loks der ÖGEG, nämlich 1141.21 und 1245.518, zu sehen.
Zum Abschluss des Winterdampfes im Hausruck gab es am 28.2.2009 noch eine kleine Parade in Attnang-Puchheim. Neben den drei Dampfloks, die an dem Tag im Einsatz waren, waren auch noch zwei E-Loks der ÖGEG, nämlich 1141.21 und 1245.518, zu sehen.
Hanspeter Reschinger

Beim Winterdampf im Hausruck fährt die Dampflok 01.533 der ÖGEG mit SDZ 16188 von Simbach nach Attnang-Puchheim. 
Gurten 28.2.2009
Beim Winterdampf im Hausruck fährt die Dampflok 01.533 der ÖGEG mit SDZ 16188 von Simbach nach Attnang-Puchheim. Gurten 28.2.2009
Leitner Thomas

Beim Winterdampf im Hausruck fährt die Dampflok 01.533 der ÖGEG mit SDZ 16188 von Simbach nach Attnang-Puchheim. 
Gurten 28.2.2009
Beim Winterdampf im Hausruck fährt die Dampflok 01.533 der ÖGEG mit SDZ 16188 von Simbach nach Attnang-Puchheim. Gurten 28.2.2009
Leitner Thomas

Beim Winterdampf im Hausruck fährt die Dampflok 01.533 der ÖGEG mit SDZ 16188 von Simbach nach Attnang-Puchheim. 
Ried im Innkreis 28.2.2009
Beim Winterdampf im Hausruck fährt die Dampflok 01.533 der ÖGEG mit SDZ 16188 von Simbach nach Attnang-Puchheim. Ried im Innkreis 28.2.2009
Leitner Thomas

Die in 57 2770 umbezeichnete ÖGEG Lok 657 2770 mit ihrem Sdz. R 16185 von Salzburg nach Simbach am 28.2.2009 bei der Durchfahrt in Friedburg-Lengau.
Die in 57 2770 umbezeichnete ÖGEG Lok 657 2770 mit ihrem Sdz. R 16185 von Salzburg nach Simbach am 28.2.2009 bei der Durchfahrt in Friedburg-Lengau.
Hanspeter Reschinger

Die in 01 1533 umbezeichnete ÖGEG Lok 01 533 mit dem IGE Sonderzug E 16188 aus Hersbruck über Simbach, Ried und Attnang-Puchheim nach Freilassing am 28.2.2009 kurz vor der Durchfahrt in Geinberg.
Die in 01 1533 umbezeichnete ÖGEG Lok 01 533 mit dem IGE Sonderzug E 16188 aus Hersbruck über Simbach, Ried und Attnang-Puchheim nach Freilassing am 28.2.2009 kurz vor der Durchfahrt in Geinberg.
Hanspeter Reschinger

57 2770 (ÖGEG 657.2770) und die 638.1301 mit dem Sonderzug R 16186 von Simbach nach Attnang-Puchheim am 28.2.2009 kurz vor Gurten aufgenommen.
57 2770 (ÖGEG 657.2770) und die 638.1301 mit dem Sonderzug R 16186 von Simbach nach Attnang-Puchheim am 28.2.2009 kurz vor Gurten aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

57 2770 (ÖGEG 657.2770) und die 638.1301 mit dem Sonderzug R 16186 von Simbach nach Attnang-Puchheim am 28.2.2009 bei der Ausfahrt aus Gurten.
57 2770 (ÖGEG 657.2770) und die 638.1301 mit dem Sonderzug R 16186 von Simbach nach Attnang-Puchheim am 28.2.2009 bei der Ausfahrt aus Gurten.
Hanspeter Reschinger

01 1533 (ÖGEG Lok 01 533) mit dem IGE Sonderzug E 16188 am 28.2.2009 bei der Ein-/Durchfahrt in Holzleithen.
01 1533 (ÖGEG Lok 01 533) mit dem IGE Sonderzug E 16188 am 28.2.2009 bei der Ein-/Durchfahrt in Holzleithen.
Hanspeter Reschinger

Zum Abschluss des Winterdampfes im Hausruck gab es am 28.2.2009 noch eine kleine Parade in Attnang-Puchheim. Neben den drei Dampfloks, die an dem Tag im Einsatz waren, waren auch noch zwei E-Loks der ÖGEG, nämlich 1141.21 und 1245.518, zu sehen.
Zum Abschluss des Winterdampfes im Hausruck gab es am 28.2.2009 noch eine kleine Parade in Attnang-Puchheim. Neben den drei Dampfloks, die an dem Tag im Einsatz waren, waren auch noch zwei E-Loks der ÖGEG, nämlich 1141.21 und 1245.518, zu sehen.
Hanspeter Reschinger

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