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Spantenwagen Fotos

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NLB 39016 (UIC-Nr. 50 81 89-29 001-0) BRih  am 05.September 2020 in Mistelbach Lokalbahn.
NLB 39016 (UIC-Nr. 50 81 89-29 001-0) BRih am 05.September 2020 in Mistelbach Lokalbahn.
Karl Seltenhammer

NBIK 65 303 Diho am 23.Oktober 2020 als Teil eines Verschubverbandes im Bahnhof Feistritz im Rosental.
NBIK 65 303 Diho am 23.Oktober 2020 als Teil eines Verschubverbandes im Bahnhof Feistritz im Rosental.
Karl Seltenhammer

Ein letztes mal rollt er am Haken einer Diesellok. 

DH 1500.4 hat die Ehre den PWI133 zur Verladung bereit zustellen.
28.05.2020
Ein letztes mal rollt er am Haken einer Diesellok. DH 1500.4 hat die Ehre den PWI133 zur Verladung bereit zustellen. 28.05.2020
Karl Heinz Ferk

29.Mai anno 2020. 

Der Einstige Dienstwagen der GKB PWI133 in Wies Eibiswald
29.Mai anno 2020. Der Einstige Dienstwagen der GKB PWI133 in Wies Eibiswald
Karl Heinz Ferk

Viele Jahre stand der Dienstwagen PWI133 in Wies Eibiswald. 
Nun rollt er in kürze zu seinem neuen Besitzer. 
29.05.2020
Viele Jahre stand der Dienstwagen PWI133 in Wies Eibiswald. Nun rollt er in kürze zu seinem neuen Besitzer. 29.05.2020
Karl Heinz Ferk

Verladen und fertig zur Abfahrt.  
Der PWI 133 macht sich in kürze auf den Weg zu seinem neuen Besitzer. 
29.05.2020
Verladen und fertig zur Abfahrt. Der PWI 133 macht sich in kürze auf den Weg zu seinem neuen Besitzer. 29.05.2020
Karl Heinz Ferk

Um 1900 dürfte das Baujahr des  PWI133  liegen . 
Der Dienstwagen steht am 28.Mai 2020 in Wies Eibiswald bereit zur Verladung.
Um 1900 dürfte das Baujahr des "PWI133" liegen . Der Dienstwagen steht am 28.Mai 2020 in Wies Eibiswald bereit zur Verladung.
Karl Heinz Ferk

Seit Jahrzehnten Sah das Bahnwärter Häuschen zwischen Wies und Steyeregg keinen Zug mehr . 
Gestern rollte der  PWI133  der Graz Köflacher Eisenbahn vorbei am einzig verbleibenden Objekt dieser längst vergessenen Bahn.

29.05.2020
Seit Jahrzehnten Sah das Bahnwärter Häuschen zwischen Wies und Steyeregg keinen Zug mehr . Gestern rollte der "PWI133" der Graz Köflacher Eisenbahn vorbei am einzig verbleibenden Objekt dieser längst vergessenen Bahn. 29.05.2020
Karl Heinz Ferk

Blick auf zahlreich vorhandenes historisches Lok- und Wagenmaterial der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen Stuttgart e.V. (GES), das im Bereich des Rangierbahnhofs (Rbf) Kornwestheim steht.
Hier alle Fahrzeuge ausfindig zu machen, übersteigt leider die Grenzen meiner Recherchearbeit. Daher soll es bei einem Überblick bleiben.
Aufgenommen von der Brücke Villeneuvestraße.
[11.3.2020 | 17:37 Uhr]
Blick auf zahlreich vorhandenes historisches Lok- und Wagenmaterial der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen Stuttgart e.V. (GES), das im Bereich des Rangierbahnhofs (Rbf) Kornwestheim steht. Hier alle Fahrzeuge ausfindig zu machen, übersteigt leider die Grenzen meiner Recherchearbeit. Daher soll es bei einem Überblick bleiben. Aufgenommen von der Brücke Villeneuvestraße. [11.3.2020 | 17:37 Uhr]
Clemens Kral

KSE 50 81 93-67 345-8 Diho (Neue Nr. A-KSE 50 81 93-03 003-0 Dsz) am 02.Februar 2020 in Jedlersdorf.
KSE 50 81 93-67 345-8 Diho (Neue Nr. A-KSE 50 81 93-03 003-0 Dsz) am 02.Februar 2020 in Jedlersdorf.
Karl Seltenhammer

KSE 50 81 93-67 345-8 Diho (Neue Nr. A-KSE 50 81 93-03 003-0 Dsz) am 01.Februar 2020 in Floridsdorf Fbf..
KSE 50 81 93-67 345-8 Diho (Neue Nr. A-KSE 50 81 93-03 003-0 Dsz) am 01.Februar 2020 in Floridsdorf Fbf..
Karl Seltenhammer

Der Bi 39 644 (UIC-Nr.: A-KLGB 50 81 24-29 008-3 Bp) wartet am 30.Juni 2019 in Wien Liesing auf den Innenausbau.
Der Bi 39 644 (UIC-Nr.: A-KLGB 50 81 24-29 008-3 Bp) wartet am 30.Juni 2019 in Wien Liesing auf den Innenausbau.
Karl Seltenhammer

Ein 1958 gebauter Buffetwagen war Anfang September 2019 in der Nähe des Bahnhofes in Weizelsdorf zu entdecken.
Ein 1958 gebauter Buffetwagen war Anfang September 2019 in der Nähe des Bahnhofes in Weizelsdorf zu entdecken.
Christian Bremer

BIF 7139.16 BT (UIC Nr. 50 81 24-29 002-6), A-KSE 40 81 9408 121-7 (ex Tms, für die Fotografen eigens mittels Magnetfolien als ÖBB Kvmm 845 792 versehen), und OSEK 5145.11 am 15.September 2019 in Groß Schweinbarth.
BIF 7139.16 BT (UIC Nr. 50 81 24-29 002-6), A-KSE 40 81 9408 121-7 (ex Tms, für die Fotografen eigens mittels Magnetfolien als ÖBB Kvmm 845 792 versehen), und OSEK 5145.11 am 15.September 2019 in Groß Schweinbarth.
Karl Seltenhammer

Bi-38234 der ÖGEG, eingereiht in einem Dampfsonderzug bei Timelkam; 190619
Bi-38234 der ÖGEG, eingereiht in einem Dampfsonderzug bei Timelkam; 190619
JohannJ

Dih-67477, eingereiht in einem Sonderzug zwischen Ampflwang und Timelkam und retour; 190619
Dih-67477, eingereiht in einem Sonderzug zwischen Ampflwang und Timelkam und retour; 190619
JohannJ

NLB 39016 BRih (UIC Nr. 50 81 89-29 001-0) am 02.August 2019 in Ernstbrunn.
NLB 39016 BRih (UIC Nr. 50 81 89-29 001-0) am 02.August 2019 in Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer

MLV BDi 47735 erhält im Bahnhof Zwettl eine Ausbesserung. Bild vom 07.Juli 2019.
MLV BDi 47735 erhält im Bahnhof Zwettl eine Ausbesserung. Bild vom 07.Juli 2019.
Karl Seltenhammer

MLV Bi 38208 (UIC-Nr. A-MLV / 50 81 24-20 003-3 / Bi) am 07.Juli 2019 im Bahnhof Zwettl.
MLV Bi 38208 (UIC-Nr. A-MLV / 50 81 24-20 003-3 / Bi) am 07.Juli 2019 im Bahnhof Zwettl.
Karl Seltenhammer

A-KLGB 39644 Bi (UIC-Nr. 50 81 24-29 008-3 Bp) am 10.November 2018 nach der Ankunft mit dem SLGAG 93824 von Sopron in Wien Liesing.
A-KLGB 39644 Bi (UIC-Nr. 50 81 24-29 008-3 Bp) am 10.November 2018 nach der Ankunft mit dem SLGAG 93824 von Sopron in Wien Liesing.
Karl Seltenhammer

A-KLGB 39644 Bi (UIC-Nr. 50 81 24-29 008-3 Bp) am 10.November 2018 nach der Ankunft mit dem SLGAG 93824 von Sopron in Wien Liesing.
A-KLGB 39644 Bi (UIC-Nr. 50 81 24-29 008-3 Bp) am 10.November 2018 nach der Ankunft mit dem SLGAG 93824 von Sopron in Wien Liesing.
Karl Seltenhammer

Diho 67129, nun im Besitz der ÖGEG pendelt in einem Dampfzug zwischen Ampflwang und Timelkam; 160516
Diho 67129, nun im Besitz der ÖGEG pendelt in einem Dampfzug zwischen Ampflwang und Timelkam; 160516
JohannJ

MLV Bi 38208 (UIC-Nr.: 50 81 24-20 003-3) am 12.Juni 2016 in Zwettl.
MLV Bi 38208 (UIC-Nr.: 50 81 24-20 003-3) am 12.Juni 2016 in Zwettl.
Karl Seltenhammer

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