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4064 trägt eine neue Ganzreklame  PUMA Ignite . 
Hier zu sehen auf der Kreuzung Aachener Str./Gürtel am 17.03.2015.
4064 trägt eine neue Ganzreklame "PUMA Ignite". Hier zu sehen auf der Kreuzung Aachener Str./Gürtel am 17.03.2015.
Markus Vogelfänger


Zwei gekoppelte Stadtbahn-Triebwagen vom Typ Bombardier Flexity Swift K 4000 (6xNfGlTwZR) der KVB (Kölner Verkehrs-Betriebe AG) haben am 08.03.2015 als Linie 9 gerade die Station Heumarkt verlassen. 

Rechts der Turm von Klein St. Martin, nach Kriegszerstörung wurde nur wieder der Turm aufgebaut.
Zwei gekoppelte Stadtbahn-Triebwagen vom Typ Bombardier Flexity Swift K 4000 (6xNfGlTwZR) der KVB (Kölner Verkehrs-Betriebe AG) haben am 08.03.2015 als Linie 9 gerade die Station Heumarkt verlassen. Rechts der Turm von Klein St. Martin, nach Kriegszerstörung wurde nur wieder der Turm aufgebaut.
Armin Schwarz

Heute durfte der siebte modernisierte B-Wagen 2425 (ex. 2195) seinen ersten Planeinsatz absolvieren. Hier zu sehen an der Haltestelle Wüllnerstraße als Linie 13 am 06.03.2015.
Heute durfte der siebte modernisierte B-Wagen 2425 (ex. 2195) seinen ersten Planeinsatz absolvieren. Hier zu sehen an der Haltestelle Wüllnerstraße als Linie 13 am 06.03.2015.
Markus Vogelfänger

Scheinbar überdimensioniert -

Zwischenebene des neuen U-Bahnhofes Heumarkt der Nord-Süd-Stadtbahn in Köln. Das große Volumen der Fußgängerebene diese Station erklärt sich dann, wenn man weiß, das hier ein sogenannter Vorratsbau für eine unterirdische Führung der Ost-West-Linien entstanden ist. Dann wird dies die obere Bahnsteighalle mit Seitenbahnsteigen. Die Rolltreppe links muss dann wieder abgebaut und durch Treppenanlagen an den Seiten ersetzt werden. Konkrete Pläne für eine Tieferlegung der Linien 1, 7 und 9 gibt es allerdings noch nicht. Bislang hält in diesem gewaltigen U-Bahnhof noch tiefer nur die Linie 5.

02.10.2014 (M)
Scheinbar überdimensioniert - Zwischenebene des neuen U-Bahnhofes Heumarkt der Nord-Süd-Stadtbahn in Köln. Das große Volumen der Fußgängerebene diese Station erklärt sich dann, wenn man weiß, das hier ein sogenannter Vorratsbau für eine unterirdische Führung der Ost-West-Linien entstanden ist. Dann wird dies die obere Bahnsteighalle mit Seitenbahnsteigen. Die Rolltreppe links muss dann wieder abgebaut und durch Treppenanlagen an den Seiten ersetzt werden. Konkrete Pläne für eine Tieferlegung der Linien 1, 7 und 9 gibt es allerdings noch nicht. Bislang hält in diesem gewaltigen U-Bahnhof noch tiefer nur die Linie 5. 02.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

638 1200x785 Px, 25.02.2015

4008 und 4001 im wilden Schneegestöber am frühen Morgen des 24.01.2015 an der Haltestelle Weiden Schulstraße.
4008 und 4001 im wilden Schneegestöber am frühen Morgen des 24.01.2015 an der Haltestelle Weiden Schulstraße.
Markus Vogelfänger

Der dritte fertig sanierte B-Wagen 2426 (ex 2196) mit dem siebten fertig sanierten B-Wagen 2425 (ex 2195) auf Testfahrt in Weiden am 18.02.2015.
Der dritte fertig sanierte B-Wagen 2426 (ex 2196) mit dem siebten fertig sanierten B-Wagen 2425 (ex 2195) auf Testfahrt in Weiden am 18.02.2015.
Markus Vogelfänger

Der siebte fertig sanierte B-Wagen 2425 (ex 2195) mit dem dritten fertig sanierten B-Wagen 2426 (ex 2196) als Testfahrt auf der Kreuzung Aachener Str./Gürtel am 18.02.2015.
Der siebte fertig sanierte B-Wagen 2425 (ex 2195) mit dem dritten fertig sanierten B-Wagen 2426 (ex 2196) als Testfahrt auf der Kreuzung Aachener Str./Gürtel am 18.02.2015.
Markus Vogelfänger

Der siebte fertig sanierte B-Wagen 2425 (ex 2195) mit dem dritten fertig sanierten B-Wagen 2426 (ex 2196) auf Testfahrt in Weiden am 18.02.2015.
Der siebte fertig sanierte B-Wagen 2425 (ex 2195) mit dem dritten fertig sanierten B-Wagen 2426 (ex 2196) auf Testfahrt in Weiden am 18.02.2015.
Markus Vogelfänger

Die B-Wagen 2421 & 2422 als Linie 5 auf der Margaretastraße am 11.02.2015.
Die B-Wagen 2421 & 2422 als Linie 5 auf der Margaretastraße am 11.02.2015.
Markus Vogelfänger

Niederflurwagen 4080 wirbt seit Freitag 06.02.2015 für die  Marke Köln . Hier zu sehen in der Wendeschleife Königsforst am 08.02.2015.
Niederflurwagen 4080 wirbt seit Freitag 06.02.2015 für die "Marke Köln". Hier zu sehen in der Wendeschleife Königsforst am 08.02.2015.
Markus Vogelfänger

Niederflurwagen 4080 wirbt seit Freitag 06.02.2015 für die  Marke Köln . Hier zu sehen in der Wendeschleife Königsforst am 08.02.2015.
Niederflurwagen 4080 wirbt seit Freitag 06.02.2015 für die "Marke Köln". Hier zu sehen in der Wendeschleife Königsforst am 08.02.2015.
Markus Vogelfänger

4037 in der Wendeschleife  Königsforst  am 08.02.2015.
4037 in der Wendeschleife "Königsforst" am 08.02.2015.
Markus Vogelfänger

4060 hat eine Neulackierung in die aktuellen KVB-Farben erhalten. Hier zu sehen auf dem Mauritiussteinweng am 06.02.2015.
4060 hat eine Neulackierung in die aktuellen KVB-Farben erhalten. Hier zu sehen auf dem Mauritiussteinweng am 06.02.2015.
Markus Vogelfänger

4100 hat eine Neulackierung in die aktuellen KVB-Farben erhalten. Hier zu sehen auf der Kreuzung Neusser Straße/Wilhelm-Sollmann-Straße am 29.01.2015.
4100 hat eine Neulackierung in die aktuellen KVB-Farben erhalten. Hier zu sehen auf der Kreuzung Neusser Straße/Wilhelm-Sollmann-Straße am 29.01.2015.
Markus Vogelfänger

4120 auf der Wilhelm-Sollmann-Straße am 29.01.2015.
4120 auf der Wilhelm-Sollmann-Straße am 29.01.2015.
Markus Vogelfänger

4055 auf der Wilhelm-Sollmann-Straße am 29.01.2015.
4055 auf der Wilhelm-Sollmann-Straße am 29.01.2015.
Markus Vogelfänger

2425 (ex 2195) wurde als siebter B-Wagen der Serie 2100 saniert und zur Serie 2400 umgebaut. Hier zu sehen bei seiner ersten Ausfahrt nach seiner Sanierung auf dem Simonskaul am 22.01.2015.
2425 (ex 2195) wurde als siebter B-Wagen der Serie 2100 saniert und zur Serie 2400 umgebaut. Hier zu sehen bei seiner ersten Ausfahrt nach seiner Sanierung auf dem Simonskaul am 22.01.2015.
Markus Vogelfänger

2425 (ex 2195) wurde als siebter B-Wagen der Serie 2100 saniert und zur Serie 2400 umgebaut. Hier zu sehen bei seiner ersten Ausfahrt nach seiner Sanierung auf dem Simonskaul am 22.01.2015.
2425 (ex 2195) wurde als siebter B-Wagen der Serie 2100 saniert und zur Serie 2400 umgebaut. Hier zu sehen bei seiner ersten Ausfahrt nach seiner Sanierung auf dem Simonskaul am 22.01.2015.
Markus Vogelfänger

4109 auf dem Simonskaul am 22.01.2015.
4109 auf dem Simonskaul am 22.01.2015.
Markus Vogelfänger

2231 zwischen den Haltestellen  IKEA, Am Butzweilerhof  und  Sparkasse, Am Butzweilerhof  am 16.01.2015.
2231 zwischen den Haltestellen "IKEA, Am Butzweilerhof" und "Sparkasse, Am Butzweilerhof" am 16.01.2015.
Markus Vogelfänger

2031 zwischen den Haltestellen  IKEA, Am Butzweilerhof  und  Sparkasse, Am Butzweilerhof  am 16.01.2015.
2031 zwischen den Haltestellen "IKEA, Am Butzweilerhof" und "Sparkasse, Am Butzweilerhof" am 16.01.2015.
Markus Vogelfänger

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