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RABe 521 028-1. Es gab doch noch ein Ende dieser beeindruckenden Vorbeifahrt der vielen zusammengekoppelten  Flirt  Triebzüge bei Zeihen im Kanton Aargau. 14.12.2006
RABe 521 028-1. Es gab doch noch ein Ende dieser beeindruckenden Vorbeifahrt der vielen zusammengekoppelten "Flirt" Triebzüge bei Zeihen im Kanton Aargau. 14.12.2006
Jürgen Walter

RABe 521 025-7 war so etwa in der Mitte gesammten Zuges. Das Ganze war sicher so lang wie ein ICE. Leider konnte ich sie nicht alle zusammen aufnehmen. Bei Zeihen (Aargau) am 14.12.2006
RABe 521 025-7 war so etwa in der Mitte gesammten Zuges. Das Ganze war sicher so lang wie ein ICE. Leider konnte ich sie nicht alle zusammen aufnehmen. Bei Zeihen (Aargau) am 14.12.2006
Jürgen Walter

RABe 521 026-5.  HALLO BASEL  steht auf dem unglaublich langen Triebzug. Es könnten ca. 6 bis 8 Flirt-Kompositionen zusammengekoppelt gewesen sein. Ich habe sie leider nicht gezählt, weil ich zu überrascht über diesen einmaligen Anblick war. Wahrscheinlich war es eine Überführung von nagelneuen Triebzügen nach Basel. Zeihen (Aargau) am 14.12.2006
RABe 521 026-5. "HALLO BASEL" steht auf dem unglaublich langen Triebzug. Es könnten ca. 6 bis 8 Flirt-Kompositionen zusammengekoppelt gewesen sein. Ich habe sie leider nicht gezählt, weil ich zu überrascht über diesen einmaligen Anblick war. Wahrscheinlich war es eine Überführung von nagelneuen Triebzügen nach Basel. Zeihen (Aargau) am 14.12.2006
Jürgen Walter

RABe 521-022-4. Fahrgastinformation in der S1. Sehr informative Anzeige der folgenden Bahnhöfe und den Ankunftzeiten. Dazu die funkgesteuerte Zeitangabe, besser geht es nicht. 11.12.2006
RABe 521-022-4. Fahrgastinformation in der S1. Sehr informative Anzeige der folgenden Bahnhöfe und den Ankunftzeiten. Dazu die funkgesteuerte Zeitangabe, besser geht es nicht. 11.12.2006
Jürgen Walter

RABe 521 022-4. Auch in der 2. Klasse fühlt man sich wohl. Ich hoffe, es bleibt lange so sauber, wie hier im Bild zu sehen. 11.12.2006
RABe 521 022-4. Auch in der 2. Klasse fühlt man sich wohl. Ich hoffe, es bleibt lange so sauber, wie hier im Bild zu sehen. 11.12.2006
Jürgen Walter

RABe 521 022-4. So schick ist die 1. Klasse im Flirt. 11.12.2006
RABe 521 022-4. So schick ist die 1. Klasse im Flirt. 11.12.2006
Jürgen Walter

RABe 521 022-4. Kaum hatte ich die blaue Lok, mit der nicht zu übersehenden Zahl  300 000  drauf, im Kasten, kam schon meine S1 nach Basel. Prima, daß es ein neuer Triebzug der SBB war, mit dem ich vorher noch nie fuhr. Die 30 min. Fahrt war sehr angenehm. Bhf. Stein-Säckingen (Aargau) am 11.12.2006
RABe 521 022-4. Kaum hatte ich die blaue Lok, mit der nicht zu übersehenden Zahl "300 000" drauf, im Kasten, kam schon meine S1 nach Basel. Prima, daß es ein neuer Triebzug der SBB war, mit dem ich vorher noch nie fuhr. Die 30 min. Fahrt war sehr angenehm. Bhf. Stein-Säckingen (Aargau) am 11.12.2006
Jürgen Walter

Ein Regio RABe 521 aus Basel kurz vor Frick AG im schönen Licht des späten Nachmittags.21.10.2006
Ein Regio RABe 521 aus Basel kurz vor Frick AG im schönen Licht des späten Nachmittags.21.10.2006
Jürgen Walter

RABe 526 kurz vor der Einfahrt in Konstanz, aus Richtung Radolfzell kommend.
RABe 526 kurz vor der Einfahrt in Konstanz, aus Richtung Radolfzell kommend.
Valentin

seehas Tribewagen 526 655-6 im DB Bahnhof Konstanz am 11.05.2006
seehas Tribewagen 526 655-6 im DB Bahnhof Konstanz am 11.05.2006
Hp. Teutschmann

seehas Triebwagen 526 652-3 im DB Bahnhof Konstanz am 11.05.2006
seehas Triebwagen 526 652-3 im DB Bahnhof Konstanz am 11.05.2006
Hp. Teutschmann

521-008 am 15.8.2005 auf seiner Überführungsfahrt nach Trier in Ludwigshafen Mitte, man beachte das 3 Löwen Takt Logo es sieht so aus als würde dieser Triebwagen in Baden-Würtemberg fahren.
521-008 am 15.8.2005 auf seiner Überführungsfahrt nach Trier in Ludwigshafen Mitte, man beachte das 3 Löwen Takt Logo es sieht so aus als würde dieser Triebwagen in Baden-Würtemberg fahren.
Sascha Götz

RABe 521 008 bei der Durchfahrt durch Karlsruhe Hbf, am 15.8.05
RABe 521 008 bei der Durchfahrt durch Karlsruhe Hbf, am 15.8.05
schnellbremsbeschleuniger

RABe 521 001-8 am 9.7.05 kurz vor Immensee
RABe 521 001-8 am 9.7.05 kurz vor Immensee
Daniel Schärer

RABe 521 001-8 am 9.7.05 in Immensee.
RABe 521 001-8 am 9.7.05 in Immensee.
Daniel Schärer

Der RABe 521 008-3 machte am 6.6.05 Versuchsfahrten auf der Strecke Oberwinterthur- Stein am Rhein, am Abend stand er in Oberwintertuhr
Der RABe 521 008-3 machte am 6.6.05 Versuchsfahrten auf der Strecke Oberwinterthur- Stein am Rhein, am Abend stand er in Oberwintertuhr
Silvio Jenny

RABe 521 029 (Flirt)bei div.Werks- und Messfahrten,hier am 09.09.04 in Landquart
RABe 521 029 (Flirt)bei div.Werks- und Messfahrten,hier am 09.09.04 in Landquart
Peter Walter

Der Basler FLIRT, der momentan für die Stadtbahn Zug fährt, steht am 11.12.04 zur besichtigung in Rotkreuz
Der Basler FLIRT, der momentan für die Stadtbahn Zug fährt, steht am 11.12.04 zur besichtigung in Rotkreuz
Daniel Schärer

Der Basler FLIRT, der momentan für die Stadtbahn Zug fährt, steht am 11.12.04 zur besichtigung in Rotkreuz
Der Basler FLIRT, der momentan für die Stadtbahn Zug fährt, steht am 11.12.04 zur besichtigung in Rotkreuz
Daniel Schärer

Der Basler FLIRT hilft momentan kräftig auf dem Schienennetz der Stadtbahn Zug mit. Mit dem Basler FLIRT RABe 521 030-7 sind momentan sechs FLIRTS als Stadtbahn Zug unterwegs. Hier der RABe 521 030-7 bei der neu gebauten Haltestelle Lindenpark in Baar (11.12.04).
Der Basler FLIRT hilft momentan kräftig auf dem Schienennetz der Stadtbahn Zug mit. Mit dem Basler FLIRT RABe 521 030-7 sind momentan sechs FLIRTS als Stadtbahn Zug unterwegs. Hier der RABe 521 030-7 bei der neu gebauten Haltestelle Lindenpark in Baar (11.12.04).
Daniel Schärer

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