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DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke Fotos

725 Bilder
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DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke
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DFB / MGB - Triebwagen BDe4 2/4 41 abgestellt im Areal der DFB in Realp am 04.08.2017
DFB / MGB - Triebwagen BDe4 2/4 41 abgestellt im Areal der DFB in Realp am 04.08.2017
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

314 1200x900 Px, 14.08.2017

DFB - Dampflok HG 3/4 9 in Oberwald auf der Drehscheibe am 04.08.2017
DFB - Dampflok HG 3/4 9 in Oberwald auf der Drehscheibe am 04.08.2017
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4

311 1200x900 Px, 11.08.2017

DFB - Dampflok HG 3/4 9 in Oberwald auf der Drehscheibe am 04.08.2017
DFB - Dampflok HG 3/4 9 in Oberwald auf der Drehscheibe am 04.08.2017
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4

236 1200x900 Px, 11.08.2017

DFB - Dampfzug unterwegs nach Gletsch am 04.08.2017
DFB - Dampfzug unterwegs nach Gletsch am 04.08.2017
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

168 1200x880 Px, 11.08.2017

DFB - Dampfzug unterwegs nach Gletsch am 04.08.2017
DFB - Dampfzug unterwegs nach Gletsch am 04.08.2017
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

169 1200x879 Px, 11.08.2017

DFB - Personenwagen 3 Kl. C 2354 als Mobiler Wartsaal der DFB in Oberwald am 04.08.2017
DFB - Personenwagen 3 Kl. C 2354 als Mobiler Wartsaal der DFB in Oberwald am 04.08.2017
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~ Personenwagen (temporäre Kategorie)

309 1200x900 Px, 11.08.2017

DFB - Dampfzug unterwegs nach Gletsch kurz nach dem Verlassen des Furkatunnel am 04.08.2017
DFB - Dampfzug unterwegs nach Gletsch kurz nach dem Verlassen des Furkatunnel am 04.08.2017
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

225 1200x900 Px, 10.08.2017

DFB - Dampfzug unterwegs nach Gletsch kurz nach dem Verlassen des Furkatunnel am 04.08.2017
DFB - Dampfzug unterwegs nach Gletsch kurz nach dem Verlassen des Furkatunnel am 04.08.2017
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

202 1200x900 Px, 10.08.2017

HG 3/4 4 am 4.9.2016 in Gletsch. Die Lok Nr. 4 war die einzige Lok ihres Typs die ihre Heimat nie verliess (Die Loks 1, 2, 8 und 9 wurden in den Vietnam exportiert und 1990 in die Schweiz zurückgeholt). Sie war bis 1972 als fahrdrahtunabhängiges Triebfahrzeug bei der FO im Einsatz und wurde danach remisiert. In den 80-er Jahren wurde die Lok aus ihrem Dornröschenschlaf geholt und durch freiwillige wieder betriebsfähig hergerichtet. 1997 kam sie als Leihgabe zum DFB, wo die Lok Nr. 4 aber zuerst einer grundlegenden Revision unterzogne werden musste. Ab 2006 war sie an der Furka Bergstrecke wieder einsatzbereit und 2010, als die Furka-Berg-Strecke durchgehend eröffnet werden konnte, wurde die Lok von der MGB als Schenkung definitiv dem DFB übergeben.
HG 3/4 4 am 4.9.2016 in Gletsch. Die Lok Nr. 4 war die einzige Lok ihres Typs die ihre Heimat nie verliess (Die Loks 1, 2, 8 und 9 wurden in den Vietnam exportiert und 1990 in die Schweiz zurückgeholt). Sie war bis 1972 als fahrdrahtunabhängiges Triebfahrzeug bei der FO im Einsatz und wurde danach remisiert. In den 80-er Jahren wurde die Lok aus ihrem Dornröschenschlaf geholt und durch freiwillige wieder betriebsfähig hergerichtet. 1997 kam sie als Leihgabe zum DFB, wo die Lok Nr. 4 aber zuerst einer grundlegenden Revision unterzogne werden musste. Ab 2006 war sie an der Furka Bergstrecke wieder einsatzbereit und 2010, als die Furka-Berg-Strecke durchgehend eröffnet werden konnte, wurde die Lok von der MGB als Schenkung definitiv dem DFB übergeben.
Silvio Jenny

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4

433 1024x683 Px, 25.09.2016

HGm 4/4 62 und der Dienstwagen X2982 am 4.9.2016 in Oberwald. Aufgrund der Waldbrandgefahr folgt jeweils ein Löschzug den Dampfzügen zwischen Oberwald und dem Kehrtunnel 1.
HGm 4/4 62 und der Dienstwagen X2982 am 4.9.2016 in Oberwald. Aufgrund der Waldbrandgefahr folgt jeweils ein Löschzug den Dampfzügen zwischen Oberwald und dem Kehrtunnel 1.
Silvio Jenny

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / X 2982 Löschwagen ·MGB·

503 1024x683 Px, 25.09.2016

BDeh 2/4 41 am 4.9.2016 abgestellt in Realp. Im Jahre 2010 übernahm der DFB von den MGB diesen Triebwagen, seither ist er nicht betriebsfähig in Realp abgestellt.
BDeh 2/4 41 am 4.9.2016 abgestellt in Realp. Im Jahre 2010 übernahm der DFB von den MGB diesen Triebwagen, seither ist er nicht betriebsfähig in Realp abgestellt.
Silvio Jenny

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

443 1024x667 Px, 19.09.2016

HGm 4/4 62 am 4.9.2016 in Gletsch. (Fotografiert aus der offenen Plattform eines Reisezuges)
HGm 4/4 62 am 4.9.2016 in Gletsch. (Fotografiert aus der offenen Plattform eines Reisezuges)
Silvio Jenny

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

378 1024x683 Px, 19.09.2016

HG 3/4 1 ''Furkahorn'' verlässt am 4.9.2016 Oberwald in Richtung Realp. Aufgrund der anhaltenden Trockenheit und Waldbrandgefahr wird dem Zug die links knapp zu sehende HGm 4/4 61 mit dem Löschzug folgen
HG 3/4 1 ''Furkahorn'' verlässt am 4.9.2016 Oberwald in Richtung Realp. Aufgrund der anhaltenden Trockenheit und Waldbrandgefahr wird dem Zug die links knapp zu sehende HGm 4/4 61 mit dem Löschzug folgen
Silvio Jenny

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4

324 1024x683 Px, 19.09.2016

HG 2/3 ''Weisshorn'' am 4.9.2016 in Gletsch als Zug 158 nach Realp. Um die Jahrhundertwende gebaut blieb sie trotz Elektrifikation im Jahre 1929 bei der damaligen BVZ und gelangte danach zur Firma Hovag in Ems, wo sie bis 1965 als Werkslok tätig war. Danach war sie bis 1989 eine Denkmallok und wurde danach vom DFB übernommen und revidiert.
HG 2/3 ''Weisshorn'' am 4.9.2016 in Gletsch als Zug 158 nach Realp. Um die Jahrhundertwende gebaut blieb sie trotz Elektrifikation im Jahre 1929 bei der damaligen BVZ und gelangte danach zur Firma Hovag in Ems, wo sie bis 1965 als Werkslok tätig war. Danach war sie bis 1989 eine Denkmallok und wurde danach vom DFB übernommen und revidiert.
Silvio Jenny

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

266 1024x683 Px, 16.09.2016

HG 2/3 ''Weisshorn'' am 4.9.2016 auf der Furka nach dem Abdrehen der Lok. Aufgrund der Kesselbauweise dieser ehemaligen VZ-Maschine muss sich der Führerstand jeweils talseitig befinden.
HG 2/3 ''Weisshorn'' am 4.9.2016 auf der Furka nach dem Abdrehen der Lok. Aufgrund der Kesselbauweise dieser ehemaligen VZ-Maschine muss sich der Führerstand jeweils talseitig befinden.
Silvio Jenny

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

279 1024x683 Px, 16.09.2016

Ein Zug der DFB mit der HG 3/4 9 in Oberwald; 07.08.2016
Ein Zug der DFB mit der HG 3/4 9 in Oberwald; 07.08.2016
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4

472 1200x800 Px, 08.08.2016

Die HG 3/4 9 der DFB wird in Oberwald für ihren nächsten Einsatz gedreht; 07.08.2016
Die HG 3/4 9 der DFB wird in Oberwald für ihren nächsten Einsatz gedreht; 07.08.2016
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4

418 1200x800 Px, 08.08.2016

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