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L-Zug Welkenraedt-Spa verlässt die Haltestelle Verviers-Palais am 12. April 2014. Triebzug der Reihe AM 80 Nr. 335.
L-Zug Welkenraedt-Spa verlässt die Haltestelle Verviers-Palais am 12. April 2014. Triebzug der Reihe AM 80 Nr. 335.
Philippe Godart

Damit M6-Dostowagen bis Welkenraedt und Eupen fahren können, muss der Tunnel von Verviers-Central erhöht werden. 8. Dezember 2013
Damit M6-Dostowagen bis Welkenraedt und Eupen fahren können, muss der Tunnel von Verviers-Central erhöht werden. 8. Dezember 2013
Philippe Godart

Siemens Eurosprinter 1817 verläßt am 19.07.2013 mit dem ICa 538 den Bahnhof Welkenraedt über Brüssel nach Ostende.
Siemens Eurosprinter 1817 verläßt am 19.07.2013 mit dem ICa 538 den Bahnhof Welkenraedt über Brüssel nach Ostende.
Mario Schürholz

Siemens Eurosprinter 1886 mit dem ICa 512 am 19.07.2013 im Bahnhof Welkenraedt auf der Fahrt von Ostende über Brüssel nach Eupen.
Siemens Eurosprinter 1886 mit dem ICa 512 am 19.07.2013 im Bahnhof Welkenraedt auf der Fahrt von Ostende über Brüssel nach Eupen.
Mario Schürholz

SNCB 1602 bei Limbourg, 31.03.1999, IC 433.
SNCB 1602 bei Limbourg, 31.03.1999, IC 433.
Christian Wenger

SNCB 1603, Goffontaine, 31.03.1999, IC 428.
SNCB 1603, Goffontaine, 31.03.1999, IC 428.
Christian Wenger

SNCB 1608 mit D 413 bei Limbourg, 16.06.1996.
SNCB 1608 mit D 413 bei Limbourg, 16.06.1996.
Christian Wenger

Elektrolok EuroSprinter 1831 zieht den IC A nach Oostende (20. März 2012)
Elektrolok EuroSprinter 1831 zieht den IC A nach Oostende (20. März 2012)
Philippe Godart

Triebwagen AM 62-63 Nr. 155 und AM 65 Nr. 253 als L nach Spa-Géronstère (20. März 2012)
Triebwagen AM 62-63 Nr. 155 und AM 65 Nr. 253 als L nach Spa-Géronstère (20. März 2012)
Philippe Godart

IRq (RE 29) auf dem Wege nach Aachen Hbf (SNCB-Triebzug AM 65 Nr. 265); 20. März 2012.
IRq (RE 29) auf dem Wege nach Aachen Hbf (SNCB-Triebzug AM 65 Nr. 265); 20. März 2012.
Philippe Godart

L-Zug Welkenraedt-Spa Géronstère von der neuen Brücke vom  chemin du Ruyff  bei Baelen. 14. März 2012.
L-Zug Welkenraedt-Spa Géronstère von der neuen Brücke vom "chemin du Ruyff" bei Baelen. 14. März 2012.
Philippe Godart

Triebzug der Reihe AM 65 an der neuen Haltestelle  Dolhain-Gileppe  (L-Zug nach Welkenraedt, 17.01.2012).
Triebzug der Reihe AM 65 an der neuen Haltestelle "Dolhain-Gileppe" (L-Zug nach Welkenraedt, 17.01.2012).
Philippe Godart

IC-A-Zug nach Oostende fährt an der Haltestelle Dolhain-Gileppe vorbei (17. Januar 2012).
IC-A-Zug nach Oostende fährt an der Haltestelle Dolhain-Gileppe vorbei (17. Januar 2012).
Philippe Godart

Triebzüge AM 65 Nr. 265 & 257 in Dolhain-Gileppe (L-Zug nach Spa-Géronstère); 17. Januar 2012.
Triebzüge AM 65 Nr. 265 & 257 in Dolhain-Gileppe (L-Zug nach Spa-Géronstère); 17. Januar 2012.
Philippe Godart

Triebzug der Reihe AM 62-63 fährt am alten Gebäude  Dolhain-Vicinal  vorbei (IRq-Zug nach Lüttich/Liège-G.; 17. Januar 2012.)
Triebzug der Reihe AM 62-63 fährt am alten Gebäude "Dolhain-Vicinal" vorbei (IRq-Zug nach Lüttich/Liège-G.; 17. Januar 2012.)
Philippe Godart

L-Zug nach Welkenraedt hält in Dolhain-Gileppe (15/12/2011, 4 Tage nach der Eröffnung der verlegten Haltestelle)
L-Zug nach Welkenraedt hält in Dolhain-Gileppe (15/12/2011, 4 Tage nach der Eröffnung der verlegten Haltestelle)
Philippe Godart

Einige Tage nach der Eröffnung der neuen Haltestelle Dolhain-Gileppe sind Arbeiter noch beschäftigt. Die Haltestelle wurde eigentlich um 1 Km verlegt. Eine neue Trasse muss bald eröffnet werden. Hier fährt der IC A Oostende-Eupen auf dem rechten Gleis, von der Elektrolok 1849 geschoben. Foto vom 15.12.2011.
Einige Tage nach der Eröffnung der neuen Haltestelle Dolhain-Gileppe sind Arbeiter noch beschäftigt. Die Haltestelle wurde eigentlich um 1 Km verlegt. Eine neue Trasse muss bald eröffnet werden. Hier fährt der IC A Oostende-Eupen auf dem rechten Gleis, von der Elektrolok 1849 geschoben. Foto vom 15.12.2011.
Philippe Godart

Thalys Paris-Köln fährt an der Haltestelle  Dolhain-Gileppe  vorbei. September 2009. Bald wird der neue Tunnel fertig sein und die Haltestelle verlegt.
Thalys Paris-Köln fährt an der Haltestelle "Dolhain-Gileppe" vorbei. September 2009. Bald wird der neue Tunnel fertig sein und die Haltestelle verlegt.
Philippe Godart

L-Zug Welkenraedt-Spa bei der Haltestelle  Dolhain-Gileppe . September 2009. Wenn der neue Tunnel fertig ist, wird die Haltestelle um 1 km verlegt.
L-Zug Welkenraedt-Spa bei der Haltestelle "Dolhain-Gileppe". September 2009. Wenn der neue Tunnel fertig ist, wird die Haltestelle um 1 km verlegt.
Philippe Godart

Ankunft des IR-Zuges (RE29) Lüttich-Aachen im Bhf Welkenraedt an einem kalten Wintertag (Rosenmontag 2010); Triebzug AM 65 Nr 267; 15 Februar 2010.
Ankunft des IR-Zuges (RE29) Lüttich-Aachen im Bhf Welkenraedt an einem kalten Wintertag (Rosenmontag 2010); Triebzug AM 65 Nr 267; 15 Februar 2010.
Philippe Godart

IR-q-Zug (RE 29) Lüttich-Aachen auf der Höhe von Lontzen (Triebwagen AM 65 Nr 261 der SNCB); 24.09.2011.
IR-q-Zug (RE 29) Lüttich-Aachen auf der Höhe von Lontzen (Triebwagen AM 65 Nr 261 der SNCB); 24.09.2011.
Philippe Godart

Elektrolok 1803 (EuroSprinter) schiebt den IC-Zug nach Eupen unter die Herbesthaler Brücke (Rue Mitoyenne/Neutralstraße)(22.09.11).
Elektrolok 1803 (EuroSprinter) schiebt den IC-Zug nach Eupen unter die Herbesthaler Brücke (Rue Mitoyenne/Neutralstraße)(22.09.11).
Philippe Godart

HLE 1803 mit IC A-Zug Eupen-Oostende bei Baelen mit 15 Minuten Verspätung am 29.08.11.
HLE 1803 mit IC A-Zug Eupen-Oostende bei Baelen mit 15 Minuten Verspätung am 29.08.11.
Philippe Godart

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