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6 155 Baureihe 155 DR 250 'Energiecontainer' Fotos

5817 Bilder
08. April 2011, Lok 155 158 befördert einen gemischten Güterzug aus Richtung Saalfeld durch den Bahnhof Kronach.
08. April 2011, Lok 155 158 befördert einen gemischten Güterzug aus Richtung Saalfeld durch den Bahnhof Kronach.
Jürgen Krause

17. April 2014, Ein Güterzug aus Saalfeld, beladen mit Profilstahl aus Unterwellenborn, fährt durch den Bahnhof Kronach. Gezogen wird er von Lok 155 172.
17. April 2014, Ein Güterzug aus Saalfeld, beladen mit Profilstahl aus Unterwellenborn, fährt durch den Bahnhof Kronach. Gezogen wird er von Lok 155 172.
Jürgen Krause

30. April 2013, Ein Güterzug in Richtung Saalfeld, gezogen von Lok 155 171, fährt durch den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln. Bis zum km 0.0 der Frankenwaldbahn sind es noch etwa 50 Meter.
30. April 2013, Ein Güterzug in Richtung Saalfeld, gezogen von Lok 155 171, fährt durch den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln. Bis zum km 0.0 der Frankenwaldbahn sind es noch etwa 50 Meter.
Jürgen Krause

09. Mai 2008, vom Gelände der längst demontierten Küpser Gütergleise fotografiert: Lok 155 179 mit einem Kesselwagenzug in Richtung Lichtenfels.
09. Mai 2008, vom Gelände der längst demontierten Küpser Gütergleise fotografiert: Lok 155 179 mit einem Kesselwagenzug in Richtung Lichtenfels.
Jürgen Krause

12. August 2008, Lok 155 198 wartet in Pressig-Rothenkirchen auf den nächsten Schiebedienst über die Frankenwaldrampe.
12. August 2008, Lok 155 198 wartet in Pressig-Rothenkirchen auf den nächsten Schiebedienst über die Frankenwaldrampe.
Jürgen Krause

08. Mai 2014, Lok 152 111 ist mit einem mit Sattelaufliegern beladenen Güterzug in den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen eingefahren. Für die Weiterfahrt über die Frankenwaldrampe in Richtung Probstzella hat sich 155 211 hinter den Zug gesetzt.
08. Mai 2014, Lok 152 111 ist mit einem mit Sattelaufliegern beladenen Güterzug in den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen eingefahren. Für die Weiterfahrt über die Frankenwaldrampe in Richtung Probstzella hat sich 155 211 hinter den Zug gesetzt.
Jürgen Krause

Im Jahre 2026 soll der elektrifizierte Ausbau der Mitteldeutschland Verbindung über Gera beginnen. Ein guter Grund schonmal ein paar E-Loks 155 245-4 und 155 061-5 in Gera am 4.7.2020 zu parken 😁.
Im Jahre 2026 soll der elektrifizierte Ausbau der Mitteldeutschland Verbindung über Gera beginnen. Ein guter Grund schonmal ein paar E-Loks 155 245-4 und 155 061-5 in Gera am 4.7.2020 zu parken 😁.
Mario Ulbricht





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