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Eine vom Tw.6 gezogene Dreiwagengarnitur verläßt die Endstelle Lichtenhainer Wasserfall. (10.06.2015)
Eine vom Tw.6 gezogene Dreiwagengarnitur verläßt die Endstelle Lichtenhainer Wasserfall. (10.06.2015)
Erwin Schidlofski

Triebwagen 2 und zwei Beiwagen der Kirnitzschtalbahn am 13.05.2015 in Richtung Bad Schandau fahrend.
Triebwagen 2 und zwei Beiwagen der Kirnitzschtalbahn am 13.05.2015 in Richtung Bad Schandau fahrend.
René Richter

Tw 3 der Kirnitzschtalbahn in der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall, im Hintergrund sind Verstärkungswagen abgestellt (Anfang April 2000)
Tw 3 der Kirnitzschtalbahn in der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall, im Hintergrund sind Verstärkungswagen abgestellt (Anfang April 2000)
Horst Lüdicke

Tw 3 der Kirnitzschtalbahn Anfang April 2000 in der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall. Obwohl es sich um Zweirichtungsfahrzeuge handelt, verfügen die Beiwagen nur auf einer Seite über Türen, da sich alle Haltestellen auf der gleichen Seite befinden.
Tw 3 der Kirnitzschtalbahn Anfang April 2000 in der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall. Obwohl es sich um Zweirichtungsfahrzeuge handelt, verfügen die Beiwagen nur auf einer Seite über Türen, da sich alle Haltestellen auf der gleichen Seite befinden.
Horst Lüdicke

Eine Kurve noch und Tw 3 der Kirnitzschtalbahn hat die Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall erreicht (Anfang April 2000)
Eine Kurve noch und Tw 3 der Kirnitzschtalbahn hat die Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall erreicht (Anfang April 2000)
Horst Lüdicke

Tw 3 der Kirnitzschtalbahn Anfang April 2000 kurz vor der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall
Tw 3 der Kirnitzschtalbahn Anfang April 2000 kurz vor der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall
Horst Lüdicke

Triebwagen 1585 mit Beiwagen 1413 am 04.10.14 auf Sonderfahrt am Dresdner Hauptbahnhof
Triebwagen 1585 mit Beiwagen 1413 am 04.10.14 auf Sonderfahrt am Dresdner Hauptbahnhof
Sebastian Fuchs

Kirnitzschtalbahn 6+25+21 bei haltestelle Botanische Garten in Bad Schandau, 10-6-2014
Kirnitzschtalbahn 6+25+21 bei haltestelle Botanische Garten in Bad Schandau, 10-6-2014
jvr440

Ein Triebwagen mit zwei Beiwagen nach Bad Schandau am 08.06.2014 am Forsthaus.
Ein Triebwagen mit zwei Beiwagen nach Bad Schandau am 08.06.2014 am Forsthaus.
Steffen Eule

Trieb-u.Beiwagen zum Lichtenhainer Wasserfall am 08.06.2014 an der Haltestelle Forsthaus.
Trieb-u.Beiwagen zum Lichtenhainer Wasserfall am 08.06.2014 an der Haltestelle Forsthaus.
Steffen Eule

Tw 38 als Linie 4 zur Vogelwiese, am 18.07.2013 am Hauptbahnhof in Naumburg (S).
Tw 38 als Linie 4 zur Vogelwiese, am 18.07.2013 am Hauptbahnhof in Naumburg (S).
Frank Thomas

Ein unbekannter Gothawagen T57 in Schwallungen an einer Tankstelle 13.4.13
Ein unbekannter Gothawagen T57 in Schwallungen an einer Tankstelle 13.4.13
Andreas Hackenjos

Kirnitschtalbahn an den Lichtenhainer Wasserfällen in Richtung Bad Schandau am 05.10.2012
Kirnitschtalbahn an den Lichtenhainer Wasserfällen in Richtung Bad Schandau am 05.10.2012
Felix B.

Triebwagen der Kirnitschtalbahn in Bad Schandau beim umrangieren am 05.10.2012
Triebwagen der Kirnitschtalbahn in Bad Schandau beim umrangieren am 05.10.2012
Felix B.

Triebwagen der Kirnitschtalbahn in Bad Schandau Richtung Beuthenfall am 05.10.2012
Triebwagen der Kirnitschtalbahn in Bad Schandau Richtung Beuthenfall am 05.10.2012
Felix B.

Soeben hat der Triebwagen 4 zusammen mit den Beiwagen 21 und 24 die derzeitige Endhaltestelle Beuthenfall verlassen um wieder nach Bad Schandau zurückzukehren. (2.9.2012)
Soeben hat der Triebwagen 4 zusammen mit den Beiwagen 21 und 24 die derzeitige Endhaltestelle Beuthenfall verlassen um wieder nach Bad Schandau zurückzukehren. (2.9.2012)
Christopher Pätz

Ein Triebwagen der Kirnitzschtalbahn am 23.06.2012, kurz nach Verlassen der Endhaltestelle auf der Kirnitzschtalstraße in Bad Schandau. Mit diesem Bild habe ich mich für dieses Mal von der schönen Bahn verabschiedet, nicht ohne den Vorsatz zu fassen, nach Beendigung des Wiederaufbaus des flutzerstörten letzten Streckenabschnittes, wiederzukommen!!
Ein Triebwagen der Kirnitzschtalbahn am 23.06.2012, kurz nach Verlassen der Endhaltestelle auf der Kirnitzschtalstraße in Bad Schandau. Mit diesem Bild habe ich mich für dieses Mal von der schönen Bahn verabschiedet, nicht ohne den Vorsatz zu fassen, nach Beendigung des Wiederaufbaus des flutzerstörten letzten Streckenabschnittes, wiederzukommen!!
Michael Edelmann

Ein Triebwagen der Kirnitzschtalbahn verläßt am Abend des 23.06.2012, nachdem er seine Beiwagen abgestellt hat, als Solo-Fahrt die Endhaltestelle Bad Schandau in Richtung  Forsthaus .
Ein Triebwagen der Kirnitzschtalbahn verläßt am Abend des 23.06.2012, nachdem er seine Beiwagen abgestellt hat, als Solo-Fahrt die Endhaltestelle Bad Schandau in Richtung "Forsthaus".
Michael Edelmann

Nachdem der Triebwagen in der Endstation Bad Schandau umgesetzt hat, ist der Zug der Kirnitzschtalbahn wieder bereit für seine Fahrt zum  Beuthenfall . (Aufnahme vom 23.06.2012)
Nachdem der Triebwagen in der Endstation Bad Schandau umgesetzt hat, ist der Zug der Kirnitzschtalbahn wieder bereit für seine Fahrt zum "Beuthenfall". (Aufnahme vom 23.06.2012)
Michael Edelmann

Ein Triebwagen der Kirnitzschtalbahn (Typ Gotha T57 TwZR) am 23.06.2012 beim Umsetzen in der Endstation Bad Schandau.
Ein Triebwagen der Kirnitzschtalbahn (Typ Gotha T57 TwZR) am 23.06.2012 beim Umsetzen in der Endstation Bad Schandau.
Michael Edelmann

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